beezer schreef: ↑02 mei 2024 21:20 bluetooth dongle DI2 EW-WU101 wie weet m goedkoper ? mag ook gebruikt, als ie maar doet

https://www.bike24.nl/producten/647984

Ik heb nog een gebruikte liggen. Mocht je interesse hebben, stuur me maar een PM.

Speciaal deze? Of mag het ook een andere uitvoering zijn? Bv 105

Er zit een verschil qua buitenmaat tussen de verschillende SLR wielen:
36mm: 26mm
42mm: 23mm
50mm: 30mm
65mm: 26mm

Babaloose schreef: ↑04 apr 2024 14:08 Wat is de datum code?

De datumcode is SD, deze valt dus niet onder de terugroepactie van Shimano.

Nog steeds te koop

giant39 schreef: ↑30 mar 2024 12:36

Mijn oude TCR uit 2017 ingewisseld voor het 2025 model.
Wat een verschil....

Kun je vertellen welke verschillen je met name merkt?
En welke TCR uit 2017 had je precies?

Te koop:
Nieuwe crankstel met powermeter van Shimano. Niet gemonteerd geweest.
Typenr: FC-R9100-P
Cranklengte: 175mm
Kettingbladen: 39-53

Wordt compleet geleverd met alle toebehoren om deze te installeren.

Vraagprijs: 550 euro

https://www.giant-bicycles.com/nl/power ... meter-2022

Hier zie de specs van de Giant powermeter die oa voor Sram Rival n Force cranks gebruikt wordt.

Dat de refunds in behandeling zijn, roepen ze al weken. Ik zit sinds 15 december op een refund te wachten. Elke week stuur ik ze een mailtje en hoop dat ze ooit de refund overmaken. Bestel al sinds 2012 bij RCZ Bike Shop, maar de laatste tijd gaat de service hard achteruit. Bestellingen die echt laa...

Even out of the box, waarom monteer je niet een Sram Etap groep, dan heb je helemaal geen accu en kabels in het frame nodig. 2 redenen: -geen nieuwe crank, cassette, ketting en body nodig -ik heb nog diverse Di2 onderdelen liggen Maar als DI2 niet mogelijk, is Sram inderdaad een alternatief. Wat je...

NuitKor schreef: ↑22 jan 2024 10:59 Even out of the box, waarom monteer je niet een Sram Etap groep, dan heb je helemaal geen accu en kabels in het frame nodig.

2 redenen:
-geen nieuwe crank, cassette, ketting en body nodig
-ik heb nog diverse Di2 onderdelen liggen

Maar als DI2 niet mogelijk, is Sram inderdaad een alternatief.

HarryuitHilversum schreef: ↑22 jan 2024 10:54 Klopt. Canyon maakte in die jaren aparte frames voor mechanisch en electronisch schakelen. Een maatje van mij heeft ooit een Aerod omgebouwd naar DI2. Daar kwam een boormachine aan te pas...

Om de gaatjes te boren, zodat de houder van de accu vast kan worden gezet?