Er zit zeker verschil tussen de opties die je noemt. Duurdere groep remmen over het algemeen krachtiger en/of meer gedoseerd. Daarentegen zou je Tiagra remmen ook prima moeten kunnen afdalen.

Ik ontken ook niet dat Fulcrum slechte wielen maakt, integendeel. Ik probeer alleen aan te geven dat er ook andere wielen zijn die zeer goed zijn en geen Fulcrum of Shimano heten.

Ksyrium Elite komt zeer goed uit de laatste test van Bike Radar !(http://www.bikeradar.com/gear/category/ ... t-11-44591)

Op dit forum blijft iedereen Shimano carbon en Fulcrum de hemel in prijzen, maar waarom is mij niet helemaal duidelijk.

Onder aan de stuurpen zit een wig of expander die je met de bout bovenaan tegen je stuurpen aantrekt. Zo komt je stuurpen vast te zitten in de vorkbuis. De wig wil met de tijd nog wel eens wat vaster gaan zitten. Door de bout een stukje los te draaien, zodat deze net boven de pen uit komt, kun je er...

Een FSA Gossamer crankstel is zeker geen slecht crankstel en als je de cranks vervangt voor Ultegra, dan ga je het verschil waarschijnlijk niet merken. Heel misschien zal het iets beter schakelen, maar of het langer mee zal gaan betwijfel ik. Ultegra ziet er natuurlijk wel iets mooier uit.

Als het een moderne fiets is, dan is de trapas 99% van de keren BSA, oftewel 68mm breed. Dit is dan ook de meest gangbare variant. Alle andere trapassen of cups met BSA-draad kun je hierop monteren. Stuur me een PM als je nog meer vragen hebt.

Jagwire Racer kabels werken echt top en zien er erg mooi uit. Te koop in een breed scala aan kleuren. Voor ongeveer 25 euro koop je een setje (rem- en schakelkabels, binnen en buiten) bij http://www.bikeparts4u.nl/ Verzendkosten waren dacht ik 5 euro.

Het lijkt me leuk om weer eens in de Vogezen te gaan fietsen en dan bij voorkeur tijdens een cyclo of een toertocht. Weet iemand of er een toertocht plaatsvind in de Vogezen eind juni of eind juli?

Ik heb de DT 1900 zelf ook een tijdje gehad en ik heb ook met de Fulcrum Racing 3 (oftewel de Campa Zonda) wielen gereden. Ik voelde zeker verschil tussen beide wielen. De Fulcrum wielen versnellen gemakkelijker en ze zijn stijver. Ze zullen ook iets aerodynamischer zijn vanwege de hogere velgen en ...

Goede spuiter! Heb er ooit een Koga Full Pro carbon in de kleuren van het Nederlandse team laten spuiten. Koste toen 300 euro, maar dat zal inmiddels wel wat meer zijn. Erg mooi resultaat!

Bij de Fulcrum 5 evolution zijn volgens mij de naven veranderd. De 2011 heeft dacht ik alleen andere stickers, die er overigens erg mooi uitzien. Ik heb er kort mee gereden en het zijn erg fijne wieltjes!

Ik zou zeker niet dezelfde stift gebruiken. Gewoon een nieuwe kopen of nog beter: een KMC kettinglink (kost tussen de 5 en 10 euro).