Koga Kimera Premium, custom build
En het leuke is dat het Nederlandse Koga hier een flink steentje aan heeft bijgedragen. Zij bouwden namelijk de Koga Kimera op die Beaumont gebruikte tijdens zijn recordpoging. Laten we zijn fiets eens goed bekijken. Het is een Kimera Premium, die Koga speciaal voor Mark spoot in een eigen design. Met op de bovenbuis ’80 Days’, zodat hij zijn doel goed in het vizier hield. Deze Kimera is een carbon endurance fiets, met schijfremmen en afgemonteerd met een Ultegra Di2 groepset. Een elektrisch schakelende groep zou je misschien niet direct verwachten voor een wereldreis, maar Mark hadzijn volgauto, met reservematerialen en een mechanieker. Batterijen waren dus niet het probleem. Als voordeel noemt hij de betrouwbaarheid van de groep, het ontbreken van kabels en de optie om satelliet schakelaars op de armsteunen te monteren. Mark reed namelijk met een setje Profile armliggers. Niet zozeer voor de aerodynamica, ze zijn heel hoog gemonteerd met extra spacers, als wel voor het comfort tijdens de vele kilometers die hij iedere dag moest afleggen. Dankzij de kleine extra schakelknopjes aan het eind van de armsteunen kon Mark gewoon in zijn comfortable positie blijven als er geschakeld moest worden.
Lees ook

Review: Koga Kimera Pro
10 september 2017 - Racefiets
Brede bandjes
De fiets stond op een paar fraaie 47mm hoge Corima velgen, zoals gezegd met schijfremmen en inclusief steekassen. De Kimera heeft ruimte voor wat bredere banden, Beaumont koos voor een set Panaracer Race Evo 3 banden, 28mm breed. Die werden iedere 5 á 6 duizend kilometer vervangen. Ook bijzonder is zijn zadelkeuze. De recordfietser zat op een Selle SMP PRO, met een flinke gleuf in het midden om de druk op het perineum te verminderen. Op het stuur een Garmin Edge 1000, in het frame 2 bidons en dan nog een voor- en achterlamp.- Bijna 7000 euro van Koga, voor het goede doel
- Corima wielen
- Custom paintjob




