Intervaltraining

[rknoppe491]

Ik heb het boek geleend van een bekende ik zal proberen er verslag van uit te brengen!

[ericpeters]

TS geeft eigenlijk helemaal niet aan waarin hij beter wil worden. Als je beter wilt worden in baansprinten dan krijg je naar mijn mening een ander advies dan wanneer je traint om coast to coast in de VS rijden. Of misschien wil hij over een zo breed mogelijk gebied gewoon beter worden en wil hij meer rendement uit zij korte trainingen?
Ik zelf pas mijn intervallen aan aan de praktijk. Als ik weinig tijd heb ga ik wat rondjes over de Slingerberg (1km a 6-8%) rijden waarbij ik die telkens hard op rij en dan rustig het rondje afmaak. Als ik echter echt beter wil worden dan ga ik niet zomaar hard oprijden maar gebruik ik mijn vermogensmeter om de zone te vinden. Als ik dat doe maak ik wel veel duidelijker progressie dan bij zomaar wat rijden. De voorbeeld schema's op zitvlees.nl kon ik in ieder geval veel beter toepassen dan het boek van Carmichael of Traning with a Power Meter. (Ferrari kan ik niet betalen, zowel de auto als de trainer)
Op Tacx.nl staan trouwens ook wat interval schemas die makkelijk naar de Edge zijn te vertalen.

@alan: sommige mensen hebben nu eenmaal iemand nodig die hun telkens een dag vooraf zegt wat ze moeten gaan doen, die kunnen nu eenmaal niet voorbeeld schema's vertalen naar hun eigen situatie. Daarom kunnen trainers nog steeds voor x Euro per maand gewoon vooraf bekende mailtjes sturen.

[Soap]

TS geeft eigenlijk helemaal niet aan waarin hij beter wil worden. Als je beter wilt worden in baansprinten dan krijg je naar mijn mening een ander advies dan wanneer je traint om coast to coast in de VS rijden. Of misschien wil hij over een zo breed mogelijk gebied gewoon beter worden en wil hij meer rendement uit zij korte trainingen?
Ik zelf pas mijn intervallen aan aan de praktijk. Als ik weinig tijd heb ga ik wat rondjes over de Slingerberg (1km a 6-8%) rijden waarbij ik die telkens hard op rij en dan rustig het rondje afmaak. Als ik echter echt beter wil worden dan ga ik niet zomaar hard oprijden maar gebruik ik mijn vermogensmeter om de zone te vinden. Als ik dat doe maak ik wel veel duidelijker progressie dan bij zomaar wat rijden. De voorbeeld schema's op zitvlees.nl kon ik in ieder geval veel beter toepassen dan het boek van Carmichael of Traning with a Power Meter. (Ferrari kan ik niet betalen, zowel de auto als de trainer)
Op Tacx.nl staan trouwens ook wat interval schemas die makkelijk naar de Edge zijn te vertalen.

@alan: sommige mensen hebben nu eenmaal iemand nodig die hun telkens een dag vooraf zegt wat ze moeten gaan doen, die kunnen nu eenmaal niet voorbeeld schema's vertalen naar hun eigen situatie. Daarom kunnen trainers nog steeds voor x Euro per maand gewoon vooraf bekende mailtjes sturen.

Volgens mij is die site al een jaar of 3 doefiets.nl

http://doefiets.nl/blog/zitvleesnl-wordt-doefietsnl

Maar nu zie ik weinig actueels meer gebeuren op Doefiets....?

[ericpeters]

Ik schreef dan ook in de verleden tijd, de voorbeeld schemas staan er wel nog steeds. Als je die schema's al niet zelf kan maken en of gebruiken hoef je volgens mij ook nog niet te kijken naar de ontwikkelingen van de laatste 3 jaar.

[krivas]

TS geeft eigenlijk helemaal niet aan waarin hij beter wil worden. Als je beter wilt worden in baansprinten dan krijg je naar mijn mening een ander advies dan wanneer je traint om coast to coast in de VS rijden. Of misschien wil hij over een zo breed mogelijk gebied gewoon beter worden en wil hij meer rendement uit zij korte trainingen?
Ik zelf pas mijn intervallen aan aan de praktijk. Als ik weinig tijd heb ga ik wat rondjes over de Slingerberg (1km a 6-8%) rijden waarbij ik die telkens hard op rij en dan rustig het rondje afmaak. Als ik echter echt beter wil worden dan ga ik niet zomaar hard oprijden maar gebruik ik mijn vermogensmeter om de zone te vinden. Als ik dat doe maak ik wel veel duidelijker progressie dan bij zomaar wat rijden. De voorbeeld schema's op zitvlees.nl kon ik in ieder geval veel beter toepassen dan het boek van Carmichael of Traning with a Power Meter. (Ferrari kan ik niet betalen, zowel de auto als de trainer)
Op Tacx.nl staan trouwens ook wat interval schemas die makkelijk naar de Edge zijn te vertalen.

Het is inderdaad mijn bedoeling wat beter te worden over een zo breed als mogelijk gebied. Mijn doel is een ritje van ongeveer 75-100km aan 30km/u gemiddeld te kunnen rijden. En dat gemiddelde zegt in de omgeving waar ik woon wel wat, omdat je hier geen stoplichten hebt, nagenoeg geen verkeer, last van andere fietsers, of wat dan ook. Misschien wel last van de wind... het kan hier behoorlijk waaien.

[Alan Smeets]

@ericpeters ik vind jouw opmerking respectloos!

Ik heb twee universitaire opleidingen afgerond om de benodigde kennis te verkrijgen om mensen zo optimaal mogelijk te begeleiden. Ik zal nooit standaard schema's voor iemand gebruiken. Iedere maand of week maak ik trainingsschema's die helemaal op de individuele sporter zijn afgestemd!

"Daarom kunnen trainers nog steeds voor x Euro per maand gewoon vooraf bekende mailtjes sturen."

Voor mij is dat werk!

Ik vraag 30-40 euro per maand exclusief de jaarplanning en daarvoor ben ik wekelijks 20-30 min per schema bezig, daarnaast onderhoud ik ook goed contact met mijn sporters.

Op dit forum heb ik mensen op het forum en forumleden die persoonlijk contact met mij hebben opgenomen geadviseerd en proberen te helpen! Enkele forum leden zijn er al achtergekomen dat training en voeding helemaal niet zo eenvoudig is en dat hun resultaten op een inspanningstest tegenvielen.

Of je nu veel fietst of weinig fietst, top prestaties wilt leveren of wilt afvallen, als je voor een trainer kiest dan doe je dat bewust!

[TumTumTum]

Ik vind die opmerking ook wel een beetje kort door de bocht.
Alan Smeets heeft mij in een PM heel goed uitgelegd hoe trainingszones en aerobe/ anaerobe drempels in elkaar zitten op een manier die ook eens snap en daar heb ik zeker wat aan gehad. En niet eens voor 30-40 euro in de maand maar gewoon voor nop.

[peter1981]

Alan neem je ook nieuwe sporters nog aan ?
Ben aan het denken om een nieuwe trainer te nemen aangezien die van mij al wat jaartjes achterligt ( mijn gevoel )
Vrijdag komt de powermeter en uiteraard spoedig mogelijk een inspanningstest
En dan wil ik toch proberen verder te komen want ik heb het gevoel dat ik veel stilstand heb en teveel moet doen om een klein stapje te maken
Zag dat je in Kerkrade woont en ik in Heerlen dus zou idiaal zijn

[ericpeters]

@Alan: ik geloof helemaal dat je gelijk hebt en wil zeker niet iedereen over een kam scheren. Maar ik weet dat wat ik schrijf ook gebeurd, heeft verder niets met respect te maken. Er zijn nu eenmaal trainers met kennis van zaken en daarnaast ook trainers zonder al te veel kennis van zaken.