In mijn ervaring kan een di2 toch best wat extra uitwijken. En het is ook snel getest. Vandaag de test gedaan. Ik heb de standaard stelschroef van de 105-di2 voorderailleur vervangen door een kop-loze schroef (grub-srew) uit een mechanische 105-derailleur die hier nog lag. Hierdoor kon de derailleu...

Ik heb 2 Oakley’s, met prizm road lenzen. Die gebruik ik icm “plak-lees lenzen”. Daarnaast heb ik 2 BBB brillen ( een Impress en een Spectre). In de reader uitvoering. Deze hebben een photochromic lens én een ingebouwd leeshoekje in de glazen. In de praktijk gebruik ik de laatste tijd de BBB brillen...

Gisteren een gravelrit van 111 km gemaakt over/rondom de Meinweg route in noord-Limburg.
Erg leuke en mooie route, met ook nog wat straffe klimmetjes.

“Helaas” met wat mannen die een stuk sneller zijn dan ik. Dus mezelf behoorlijk stuk gefietst.
Maar wel echt genoten.

Ik heb op reddit een topic gevonden waarin het is gelukt. Enige hobbel die je moet overwinnen; 105 di2 gebruikt bij de voor-derailleur een grub-screw (stelschroef?) met een kopje. Door dat kopje kun je hem niet diep genoeg indraaien, waardoor de derailleur onvoldoende naar buiten komt. Als je die ve...

Okay. Ik heb nl. dit zelf al wel gedaan in een 11s mechanische groep. Maar weet niet/twijfel of de Electronische 12s voorderailleur ver genoeg naar buiten kan.

(Edit: misschien maar eens een middagje spelen/testen met de grx 11s 46-30 crank van de gravel fiets )

@walter, heb je ook al eens een super-compact geplaatst in een Shimano DI2-12 speed groep?

EmPeHa schreef: ↑06 apr 2024 14:50 Het gaat meer om de gevolgen. Als je niet in een betonen goot of op stenen kunt belanden, zou schelen.

Waarschijnlijk gaan ze dan juist weer meer risico nemen

Futurum, Galibier.

Zo hé, wat een power
Maar best wel heftig! Geen voortekenen gehad?

Een pleidooi voor origineel materiaal….
( ondanks Shimano’s brekende cranks)

TS heeft volgens mij niet zo'n zin en/of kunde om een fiets op te bouwen. Maar misschien komen jullie er samen uit. Jwkeij levert een kant-en-klare fiets, dus met alles erop en eraan. TS koopt de fiets. Vooraf afspraken maken over de onderdelen, vooraf betalen en wellicht samen een middagje bouwen....

Iets langer geleden; na de “grote beurt” aan de gravelbike toch maar de remmen gebleed. Daarna ineens problemen met piepende remblokken (nieuwe). Bij het inremmen al. Alles nagekeken, schijven opnieuw schoongemaakt met alcohol, remblokken afgebrand, geschuurd etc. Opnieuw inremmen, weer gepiep. Dit ...

Ik gebruik, ook op de weg, ook in de bergen, altijd de blokken zonder de koelvinnen. Nooit enig probleem ervaren.