Misschien dat Giant Stages wel inlijft uiteindelijk...

https://road.cc/content/news/giant-sues ... ing-308037

Heb SEKA niet meer zo gevolgd na het Cycling100 debacle. Dat was voor mij reden om er ver van weg te blijven eerlijk gezegd. En volgens mij lag dat niet alleen aan Cycling100 voor de duidelijkheid. Maar misschien kan die NL dealer je er nu meer over vertellen uit eigen ervaring. Oh ja, en die market...

Ik heb een Giant TCR advanced 1 disc 2019 https://www.mantel.com/giant-tcr-advanced-1-disc-2019 Ik ben heel tevreden met mijn fiets, maar de bekabeling voor op m'n stuur is mij een doorn in het oog! Naast dat ik het lelijk vind staan, is het o.a. lastig bij een lampje (dat onder m'n Garmin-mount zi...

leon1 schreef: ↑14 apr 2024 18:44 Inderdaad, die zijn er ook.

https://exs-cycling.com/products/fk-01-carbon-fork

Is die niet alleen geschikt voor OD2 steerer tube?

Campagnolo Shamal in de uitverkoop bij bike24, en 21mm breed intern : https://www.bike24.nl/producten/382992?sku=1329237&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIzJ_mgprEhQMV5q-DBx30kwCoEAQYASABEgJAU_D_BwE https://www.bike-discount.de/en/campagnolo-shamal-carbon-disc-wheelset Tikkie goedkoper nog ;)

En die Mantel sticker zou ik er alleen om esthetische redenen netjes proberen af te halen, niet om te verbloemen richting een FM dat hij daar vandaan komt haha.

Helemaal mee eens, wat dat betreft niet te bang zijn. Iedereen die hier zit heeft het ook ooit eens moeten leren. En ook op Youtube is tegenwoordig alles te vinden. Goed kijken/lezen en geduld, dan kom je een heel eind. Voor het geld wat ik eerder kwijt was aan de FM, heb ik nu het gereedschap zelf ...

Ik ben gecharmeerd door dit model (https://www.mantel.com/be/bmc-teammachine-slr-five), maar ik zit er een beetje mee in mijn maag dat die bij elke fietsenmaker vlot 1.000€ meer kost dan bij Mantel.. Heeft iemand ervaring met de online aankoop van een fiets bij Mantel? Of iemand ervaring met dit sp...

wasbeer2006 schreef: ↑10 apr 2024 09:01
Ik zou gewoon een gravelbike nemen als je hier naar opzoek bent of een teammachine in geval van race

Precies.
Bij gravel denk ik toch ook aan andere banden en een andere setup qua groep.

Maar misschien ben ik gewoon ouderwets en denk ik teveel in beperkingen.

Dit is toch wel een hele rechtop fiets geworden zo of ben ik nou gek? Als ik naar de geometrie kijk. Reach 3mm korter en gewoon bijna een cm er bij op in de stack.
Snap dat positioneren tussen endurance en gravel niet. Als ik gravel wil, neem ik wel een echte gravelbike.

Gister met 5 man een mooie (georganiseerde) tocht gereden. De Propel is misschien geen 6.92kg, maar hij rijdt wel zeer goed. Stuurt strak en houdt de snelheid goed vast. Sowieso denk ik dat die aero fietsen die iets zwaarder zijn beter zijn op het vlakke en bij hoge snelheid dan te lichte fietsen. ...

Als ik het goed zie op de site van Geometry Geeks dan heeft een 2017 TCR in de maat M een reach van 383. En dat is gelijk aan mijn TCR in maat S. Kijk je naar een 2017 maat S dan is de reach 5mm minder vergeleken met een 2023 maat S. Klopt van die 383 idd. Las volgens mij in één van je eerdere post...