In Nederland zo goed als onbekend, in Frankrijk juist heel groot; Lapierre. Een merk van hoogwaardige fietsen, zowel race als mountainbikes, met een eigen gezicht en eigen technieken.

 

Lapierre rust al zijn mountainbikes uit met een zeer geavanceerd veersysteem. Het maakt gebruik van ingewikkelde scharnierconstructies volgens het VPP principe. Zie wikipedia voor uitleg.

Bij de cross country modellen met een veerweg tot 120mm gebruikt Lapierre de hiervoor gebruikelijke driehoekige achtervork met korte schommelarmen, maar voor de 140mm veerweg van de Zesty werkt dat niet goed. Vandaar dat deze gebruik maakt van een alternatieve constructie die vrijwel hetzelfde resultaat geeft; het achterwiel beschrijft bij het inveren een enorm grote boog, het virtuele draaipunt ligt in de buurt van het voorwiel.

Hierdoor is de vering effectief gescheiden van zowel trap- als reminvloeden en kan de vering worden afgesteld op het overwinnen van obstakels in plaats van rendement. En dat merk je! Vooral tijdens wat "pittigere" afdalingen.

Wij reden een Zesty 714 tijdens het Passport du Soleil festival. 2 Dagen lang heerlijk afdalen. Met de lift omhoog en met de Zesty naar beneden.
Voor het verschil hebben we de eerste paar afdalingen nog op de eigen fiets met een Horstlink gemaakt. Dat ging op zich prima, maar éénmaal overgestapt op de fiets van LaPierre bleek de laatste zich toch wel heel veel rustiger en comfortabeler te gedragen.
De eigen fiets blijkt zelfs bij een minder zachte afstelling en minder veerweg nog steeds meer te deinen.
We reden met een maatje XL, en ook in deze grote maat werkt het veersysteem perfect. Dat is nog een voordeel van VPP boven de meeste andere systemen. Daar is de achterbrug bij de grootste framematen vaak wat aan de korte kant, waardoor er naar verhouding teveel van het gewicht van de rijder op de achterkant rust. Met VPP is de gewichtsverdeling veel minder van invloed op het veergedrag, en dat bleek duidelijk te merken deze 2 dagen.

Het geteste model is afgemonteerd met een Shimano XT shifters en cranks, XTR achterderrie, XT wielen, 180mm schijven, Formula RX1 remmen, Fox 32FRL 140mm voorvork en een Fox Float RP2 achterdemper.

Verder zit de fiets vol goed doordachte details. Wat denk je bijvoorbeeld van deze mooie carbon derailleur beschermer? En het full carbon frame is ook prachtig vormgegeven. Zie bijvoorbeeld de verlopende balhoofdbuis.

Een sag-indicator voor de achterdemper.
Verder nog een Gobi zadel met Thomson zadelpen

Dit model weegt 11,7kg in een maatje M.
Meer info: http://www.lapierre-bikes.co.uk/lapierre/all-mountain-bike/2010/zesty-714-2010/specifications