Ik ben mij momenteel aan het oriënteren op een budgetvriendelijke crosser / gravelbike. Deze worden vaak standaard geleverd met zware ietwat lompe wielen. Nu heb ik een setje DT Swiss P1800 liggen als reserve set van de wegracer.
Ik weet dat de interne veldbreedte met 18mm wat aan de smalle kant is voor gravel, maar 40mm banden moeten passen volgens mij. Nu vroeg ik mij alleen af of deze wielen geschikt zijn om op gravel / cross parcoursen te gebruiken. Zelf weeg ik 82kg en heb ik verder behalve fietskleding, bidons en zadeltasje geen bagage mee op de fiets.
Groeten Dewey
DT P1800, geschikt voor gravel / cross?
Dat lijkt mij geen probleem maar of die P1800 wielset zoveel beter gaat zijn dan de standaard wielset durf ik te betwijfelen. Ik zou kiezen voor de P1800 met een 32mm band voor weggebruik en droge ondergrond, of in de winter. De standaard wielen (wat het ook mag zijn) met een brede band met wat profiel voor het ruigere werk.
-
hayes
Die 1800 serie is nog zo zwaar niet. Uiteraard wel als je het vergelijkt met lichte carbon wielen.
Die binnenbreedte is niet ideaal, maar ik heb destijds PR1600 set (ook 18mm interne breedte) gereden met 35 en 40 mm bandjes. Dat zal wel niet ideaal zijn, maar ik heb er geen problemen mee gehad.
Ik heb net een E1800 spline 32 setje gekocht als gravel/commuter-wielen. 20mm interne breedte en met 1800 gram niet licht maar who cares?
Die binnenbreedte is niet ideaal, maar ik heb destijds PR1600 set (ook 18mm interne breedte) gereden met 35 en 40 mm bandjes. Dat zal wel niet ideaal zijn, maar ik heb er geen problemen mee gehad.
Ik heb net een E1800 spline 32 setje gekocht als gravel/commuter-wielen. 20mm interne breedte en met 1800 gram niet licht maar who cares?
mrcoffee
31 mei 2023 13:37
Ik gebruik de P1800's voor cyclocross van mijn kids en het zijn behoorlijk degelijke wielen. Lagers zijn wel gevoelig voor water dus regelmatig een dun laagje vet wil wel helpen. Dat is wel een verschil in vergelijking van een wielset met DT240 naven want hiervan zijn de lagers veel beter afgedicht.
Ze zijn ook niet echt heel licht maar ook niet te zwaar. Werkt ook prima met 33 mm brede Challenge Limus en Rhino crossbanden.
Prima wiel voor een prima prijs maar verwacht er geen wonderen van.
Ze zijn ook niet echt heel licht maar ook niet te zwaar. Werkt ook prima met 33 mm brede Challenge Limus en Rhino crossbanden.
Prima wiel voor een prima prijs maar verwacht er geen wonderen van.
Iedereen die sneller fietst dan ik is verdacht van doping! Wat zijn er toch veel dopingklanten tegenwoordig :O
-
wasbeer2006
- Forum-lid HC
- Berichten: 12633
- Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47
Dat lijkt me sterk, zulke wielen heb ik nog nooit gezien.
Bij 1900 a 2000 gram stopt het echt wel.
Ik zou ze bij ontvangst even uitkleden en wegen.
Even uitzetten 1.2 en 1.1 kg voor een achter en voorwiel
200 gram spaken een hele zware achternaaf is 350 gram en een voornaaf van 200 gram. Dan zijn de velgen rond de 700 gram, dan ben ik benieuwd wat dat voor velg is.