Fiets.nl

Volgens mijn fietsenmaker is de body versleten. Kun je een dergelijke hub ook ergens in Nederland kopen?

Dan ben ik wel benieuwd wat er dan volgens jouw fietsenmaker aan die body versleten zou moeten zijn als hij niet in staat is om daarvan de industrielagers te vervangen.

Orlok schreef: ↑16 mei 2023 18:29 Dan ben ik wel benieuwd wat er dan volgens jouw fietsenmaker aan die body versleten zou moeten zijn als hij niet in staat is om daarvan de industrielagers te vervangen.

Palletjes blijven hangen en zijn versleten.

Ik heb nog een powerway body liggen.
Voor een flesje wijn mag je er omkomen.

dubbel

prjz schreef: ↑16 mei 2023 18:59

Orlok schreef: ↑16 mei 2023 18:29 Dan ben ik wel benieuwd wat er dan volgens jouw fietsenmaker aan die body versleten zou moeten zijn als hij niet in staat is om daarvan de industrielagers te vervangen.

Palletjes blijven hangen en zijn versleten.

Dan heb je er heel wat kilometers opzitten.
Enfin, dat palletjes blijven hangen is een kwestie van schoonmaken, gewoon de veer rondom de palletjes verwijderen, palletjes eruit en schoonmaken, terugzetten met wat dun vet cq. smeerolie, veer er weer omheen plaatsen, voila, maar ja . . . versleten palletjes (kan mij bijna niet voorstellen want ze grijpen altijd naar buiten) daar doe je niets aan . . . dan is waarschijnlijk ook de flens van de naaf versleten.?
Een nieuwe body is gewoon op Aliexpress te bestellen, 2 à 3 weken levertijd.

De body die ik hier nog, splinternieuw, heb liggen is er een voor Campagnolo.

prjz schreef: ↑16 mei 2023 18:59

Orlok schreef: ↑16 mei 2023 18:29 Dan ben ik wel benieuwd wat er dan volgens jouw fietsenmaker aan die body versleten zou moeten zijn als hij niet in staat is om daarvan de industrielagers te vervangen.

Palletjes blijven hangen en zijn versleten.

Bij oudere body's wil de palveer nog wel eens breken (zie: https://www.mantel.com/fulcrum-palveer- ... yvEALw_wcB).

Die palveer zorgt ervoor dat de pallen terugveren en kunnen aangrijpen. Als de palveer niet gebroken is, wil het wel eens helpen om die een beetje op te rekken zodat de pallen beter terugveren (trouwens ook een truc om de ratel harder te maken). Een palveer van het ene merk past trouwens soms in de body van een ander merk.

Mijn fietsenmaker had er é;en besteld is China, maar die past niet. Hoe kom ik snel aan een nieuwe body Powerway r13?
Is een nieuwe naaf en opnieuw spaken een optie?

prjz schreef: ↑29 mei 2023 15:40 Mijn fietsenmaker had er é;en besteld is China, maar die past niet. Hoe kom ik snel aan een nieuwe body Powerway r13?
Is een nieuwe naaf en opnieuw spaken een optie?

Kost je snel €100+, afhankelijk van de naaf die je kiest. Is toch wel even beetje werk, en nieuwe spaken erin. Zonder te weten welke velg en de staat ervan is er weinig te zeggen of het zinvol is.
Denk beter een kant en klaar wiel kopen. Sneller sowieso.

prjz schreef: ↑29 mei 2023 15:40 Mijn fietsenmaker had er é;en besteld is China, maar die past niet. Hoe kom ik snel aan een nieuwe body Powerway r13?
Is een nieuwe naaf en opnieuw spaken een optie?

Hoe moeilijk kan het zijn: https://nl.aliexpress.com/item/10050042 ... xg4WX2ErDL

Orlok schreef: ↑29 mei 2023 18:25

prjz schreef: ↑29 mei 2023 15:40 Mijn fietsenmaker had er é;en besteld is China, maar die past niet. Hoe kom ik snel aan een nieuwe body Powerway r13?
Is een nieuwe naaf en opnieuw spaken een optie?

Hoe moeilijk kan het zijn: https://nl.aliexpress.com/item/10050042 ... xg4WX2ErDL

Dat hadden we zelf ook al bedacht, maar de body past niet. Heb een paar nieuwe besteld, komen via Frankrijk dus geen extra heffingen.