Maurten 320 drink met 500 of 750ml

[1094]

Hoe kan je benaderen of bereken hoeveel gram koolhydraten je per uur verbrand?

Dat kan met de eatmyride app. Dan heb je een scherm op je garmin waarmee je de actuele verbranding kunt zien. (hoe hoger het vermogen, hoe hoger de verbranding), je gemiddelde verbranding per uur, je gemiddelde inname per uur en je depletion. (inname - verbranding).

Ja maar heb een Karoo dus dat werkt niet bij mij

[scepticus]

Er kan hooguit een globale berekening gemaakt worden. Als je nagaat door welke systemen een saccharide molecuul allemaal doorheen gaat voordat er atp uit gevormd kan worden. En dit ook weer afhangt van het aantal mitochondriën in je cellen, en dus ook de verhouding spiertype. Dan heb je het ook nog over de enzymen die nodig zijn om moleculen te reduceren. Dan kom je al op een complex systeem uit. En het wordt weer wat ingewikkelder doordat niet ieder mens het zelfde is.
Dus je kan nagaan dat op die vraag nooit een eenduidig antwoord zal zijn.

Volgens mij is de consensus wel dat de opname via de darm de beperkende factor is.

Ja maar heb een Karoo dus dat werkt niet bij mij

Als je een vermogensmeter hebt kun je zie hoeveel KJ je getrapt hebt, en dat is ook ongeveer het aantal Kcal dat je verbrand hebt.
En hoe intensiever de inspanning, hoe groter het percentage energie dat je uit KH haalt, en hoe kleiner het percentage energie dat je uit vet haalt.

[1094]

Zal de rekenmachine meenemen dan maar

[Klein_Verzet]

Als je een vermogensmeter hebt kun je zie hoeveel KJ je getrapt hebt, en dat is ook ongeveer het aantal Kcal dat je verbrand hebt.

Ik moest even denken hoor, want 1 cal = 4,2 joule. Maar ... Maar zoals we allemaal weten wordt niet elke calorie verbrandingsenergie omgezet in mechanische energie (kracht maal snelheid op de pedalen). Een dikke 75% gaat "verloren" aan warmte. Conclusie is dus inderdaad dat grofweg 1 KJ (op je teller) = 1Kcal (voeding).

[scepticus]

Ja handig he!

[richard84]

Wat ik nog niet helemaal begrijp is dat tegenwoordig de trend is dat alle producten met toegevoegde suikers slecht zijn. Wat waarschijnlijk ook best wel zo is. Zijn al die suikers die je op de fiets tot je neemt nu gezond voor je?

Suikers zijn niet slecht, onnodige suikers zijn slecht. En aangezien 60% van Nederland te dik is en dan toch nog 's avonds voor de tv een fles cola en een zak chips naar binnen werkt is het nodig om die boodschap telkens maar weer te herhalen. Stop nou toch eens met vreten.

Die snelle suikers kan je lichaam ook niet goed verwerken als je 'in rust' bent. Je krijgt dan suikerpieken, en als antwoord daarop insulinepieken om die suiker weer omlaag te krijgen. Op een gegeven moment wordt je lichaam ongevoelig voor die insuline en blijven je bloedsuikers altijd te hoog, zelfs als je er maar weinig van eet > suikerziekte.

Pure suikers zijn een heel efficiënte manier om veel snelle energie in een klein volume tot je te nemen, heel handig voor de sporter waar het direct opgebruikt wordt, maar dus niet zo een goed idee voor de niet sporter.

[jasperdeman]

Ik meen dat de maximale opname 60gr per uur is en dan nog 30gr fructose. Maar de wetenschap is er nog niet helemaal uit begrijp ik uit de beterworden podcasts.

Dat is niet helemaal de consensus. Afzonderlijk kan je lichaam ongeveer 60g glucose opnemen. Of afzonderlijk kan je lichaam 30g fructose opnemen. Echter als je het gaat samenvoegen lijkt het erop dat je richting 70g glucose kan gaan in combinatie met (tot) zo'n 60g fructose. Dan moet er wel behoefte in je lichaam voor zijn trouwens (bijvoorbeeld een wielrenner met een FTP van 300W die op 260W fietst bijvoorbeeld zal ongeveer 150g/u koolhydraten verbranden.

100gr suiker zou dan 40gr meer zijn dan je op kunt nemen.

Dat is ook niet helemaal juist. 100g suiker is 50g glucose + 50g fructose. En dat is theoretisch (en ook praktisch) gezien prima te verteren.

Die hoeveelheden koolhydraten heb je ook pas nodig bij ritten langer dan 3 uur. Tot de 3 uur volstaat gemiddeld 60gr per uur. En korter dan 2 uur 30gr. De bron hiervan ben ik kwijt maar ik vermoed bicycling.

Dat ligt allemaal maar aan de context. Voor één ritje an sich klopt dat wel. Je reserves zullen dan voldoende zijn om zo'n ritje met beperkte koolhydratie-consumptie op de fiets te managen.
Echter door onvoldoende voeding tijdens het fietsen beperk je lichamelijk herstelvermogen. Dus of je gaat na de rit zitten schransen om de glycogeenvoorraden te herstellen of je verlengt de tijd die je nodig hebt om te herstellen waardoor je de volgende dag met een achterstand begint aan je training.

Sowieso gaan deze hoeveelheden vocht enorm klotsen in je maag lijkt me.

100g koolhydraten is prima in te nemen in een bidon van 500ml, als dat je probleem zou zijn. Dat is toch al wel zo'n beetje minimale hoeveelheid vocht die je tot je moet nemen in een uurtje fietsen. Echter is de behoefte aan vocht met zulke koolhydraten-verbranding nog wel wat hoger.

[jasperdeman]

Als je bij isotone sportdrank leest van "zoveel koolhydraten, waarvan xxgram suiker" kan je er vanuit gaan dat het aantal grammen wat als suiker wordt aangegeven fructose is.

Die aanname zou ik niet zo snel doen. Als er "zoveel koolhydraten, waarvan xxgram suiker" kan die "xxgram" net zo goed voor suiker (glucose+fructose), dextrose (glucose), of fructose zijn. Maar kijk dan vooral naar ingrediënten: die staan op volgorde van voorkomen. Bijvoorbeeld:

Ingrediënten van de SportvoedingWebshop.com Iso Drink:
maltodextrin, sugar, fructose
en Koolhydraten 91,9 gram
Waarvan suikers 60 gram

Betekent dus per 100g:
Koolhydraten niet suikers: 31,9 maltodextrine (glucose)
Waarvan 60g suiker: Misschien (niet met zekerheid te zeggen) 40g suiker (20g glucose+20g fructose) + 20g fructose.

Dus mogelijk (niet met zekerheid te zeggen) is de samenstelling van deze sportdrank:

• 31,9+20=51,9s glucose
  20g+20= 40g fructose

[1094]

Wat eet je eigenlijk als je na een intensieve rit thuis komt en je gaat binnen een uur naar bed?

Had gister een duurrit gepland van 3,5 uur maar begon vlak voor vertrek te plenzen waardoor ik laat weg was en ik er maar een tempo ritje van heb gemaakt. Had volgens eatmyride te weinig gegeten dus heb bij thuiskomst nog wel ff wat gegeten maar niet zo veel want dat slaapt niet zo lekker en ging vrij snel naar bed

[richard84]

Wat eet je eigenlijk als je na een intensieve rit thuis komt en je gaat binnen een uur naar bed?

Had gister een duurrit gepland van 3,5 uur maar begon vlak voor vertrek te plenzen waardoor ik laat weg was en ik er maar een tempo ritje van heb gemaakt. Had volgens eatmyride te weinig gegeten dus heb bij thuiskomst nog wel ff wat gegeten maar niet zo veel want dat slaapt niet zo lekker en ging vrij snel naar bed

Ligt aan wat ik de volgende dag gepland heb. Als er dan ook een zware rit is toch maar wat carbs naar binnen werken. Bij een rustdag geloof ik het wel.
Je hoeft alleen snel te herstellen, als je snel moet herstellen...

[1094]

Met twee jonge kinderen voelen de rustdagen in t weekend ook als een zware training

[DDX]

Dit weekend (tijdens brm600) weer combi van suiker met maurten in bidon gehad.
200 a 300 gram basterdsuiker met zakje maurten 320 (met caffeine) en dat aangevuld met water.
Zeg maar gel uit bidon.
En ander bidon heb ik dan water.