Fiets.nl

Hallo,

Waar ik nu de km's indoor op Zwift fiets, worden die km's straks weer buiten gemaakt.
Daarom ben ik mij alvast aan het oriënteren op nieuwe banden, want mijn huidige zijn aan vervanging toe.

De keuze voor banden is al gemaakt, namelijk Continental grand prix 5000.
Zoals de titel al doet vermoeden twijfel ik nog tussen 28mm of 25mm.

Tot nu toe fietste ik op 25mm banden, voor en achter. Tegenwoordig wordt er steeds vaker gekozen voor 28mm banden.

Kort door de bocht genomen, lees ik over het algemeen dat 28mm meer comfort geeft en 25mm meer snelheid. Meer comfort klinkt goed, maar ik wil niet inleveren op snelheid .
Wat ook een rol speelt bij mijn keuze is mijn gewicht. Ik ben 1,95 lang en weeg 90kg. Gevoelsmatig zou gezien mijn gewicht 28mm een logischere keuze zijn.

Hebben jullie tips of ervaringen om tot een goede keuze te komen?

Tot slot zie ik bij vergelijkbare aero frames dat er ook wordt gekozen voor 25mm voor en 28mm achter. Zou dat ook nog een goede optie zijn?

Relevante informatie:
Frame: Sensa Gulia Evo (geschikt voor 28mm banden)
Velgbreedte: 25mm, interne velgbreedte 18mm (geschikt voor 28mm banden Continental grand prix 5000)
Huidige banden: continental grand prix 5000 2*25mm
Mijn gewicht: 90kg

Kijk hier eens, is al heel veel over geschreven.

https://www.bicyclerollingresistance.com/

Als je deze vraag in google invoert, krijg je 100-en hits. In het kort is de huidige consensus dat 28 mm bandjes op een geschikte velg iets sneller zijn en wat meer comfort geven t.o.v. van hun 25mm variant (dus zelfde merk type ed). We gaan zelfs naar 30mm met dezelfde geclaimde voordelen (sneller, meer comfort).

Maar verwacht gewoon geen wonderen en er zijn heel wat variabelen. Het is allemaal marginaal. Ik heb 25 mm op mijn zomerwielen en 28mm op mijn winterwielen. Ik merk geen verschil, als is het maar dat ik in de winter dikker gekleed ben bijv, andere wielset etc etc.

Je vraag is op dit forum al vaker voorbij gekomen en beantwoord.

BertL schreef: ↑06 jan 2023 13:44 Je vraag is op dit forum al vaker voorbij gekomen en beantwoord.

Ik ben er zeker van dat topic starter dit de eerste keer vroeg .

Ik geef je nog twee overwegingen mee:
Als je met velgremmen rijdt, dan passen 28 mm banden wel. Maar moet je ze halfleeg laten lopen als je je wiel eruit wilt halen.
Ik vind ook het verschil in gewicht voelbaar. Een 28 mm band is duidelijk zwaarder en het extra gewicht zit ook nog eens waar je het niet wil.
Kortom: ik kies zelf voor 25 mm. (Weeg ook 90 kg)

dveurink schreef: ↑06 jan 2023 11:40 Hallo,

Waar ik nu de km's indoor op Zwift fiets, worden die km's straks weer buiten gemaakt.
Daarom ben ik mij alvast aan het oriënteren op nieuwe banden, want mijn huidige zijn aan vervanging toe.

De keuze voor banden is al gemaakt, namelijk Continental grand prix 5000.
Zoals de titel al doet vermoeden twijfel ik nog tussen 28mm of 25mm.

Tot nu toe fietste ik op 25mm banden, voor en achter. Tegenwoordig wordt er steeds vaker gekozen voor 28mm banden.

Kort door de bocht genomen, lees ik over het algemeen dat 28mm meer comfort geeft en 25mm meer snelheid. Meer comfort klinkt goed, maar ik wil niet inleveren op snelheid .
Wat ook een rol speelt bij mijn keuze is mijn gewicht. Ik ben 1,95 lang en weeg 90kg. Gevoelsmatig zou gezien mijn gewicht 28mm een logischere keuze zijn.

Hebben jullie tips of ervaringen om tot een goede keuze te komen?

Tot slot zie ik bij vergelijkbare aero frames dat er ook wordt gekozen voor 25mm voor en 28mm achter. Zou dat ook nog een goede optie zijn?

Relevante informatie:
Frame: Sensa Gulia Evo (geschikt voor 28mm banden)
Velgbreedte: 25mm, interne velgbreedte 18mm (geschikt voor 28mm banden Continental grand prix 5000)
Huidige banden: continental grand prix 5000 2*25mm
Mijn gewicht: 90kg

Als je meer comfort wilt en geen concessies wilt doen aan snelheid zou ik overwegen om 25mm tubeless te gaan rijden. Om naar 28mm banden te gaan omdat je 90kg weegt snijdt geen hout.

Het maakt nauwelijks uit. Als je de banden precies op de aanbevolen spanning hebt (15% sag in de test) hebt dan is de rolweerstand nagenoeg gelijk! En zitten 23-25-28-32mm banden allemaal binnen 1.1W van elkaar. Terwijl de bredere banden nog altijd comfortabeler zijn.

artikel helemaal lezen is aan te raden. Want onderaan wordt het pas interessant.

https://www.bicyclerollingresistance.co ... comparison

nu ligt het nog een beetje aan je band-velg combinatie of je ook een significant verschil in luchtweerstand ervaart op 28 tov van 25. En het gewichtsverschil zou ik me zo min mogelijk druk om maken.

HarryuitHilversum schreef: ↑06 jan 2023 15:28 Ik geef je nog twee overwegingen mee:
Als je met velgremmen rijdt, dan passen 28 mm banden wel. Maar moet je ze halfleeg laten lopen als je je wiel eruit wilt halen.

Hangt af van je frame/wielen/remklauwen.
Totaal geen problemen mee iig (velobuild frame icm enve wielen en r8000 directmount remklauwen)

Al zitten die velgen (enve 5.6) wel op het randje van wat de ramklauw aankan kwa breedte velg.

DDX schreef: ↑06 jan 2023 17:04

HarryuitHilversum schreef: ↑06 jan 2023 15:28 Ik geef je nog twee overwegingen mee:
Als je met velgremmen rijdt, dan passen 28 mm banden wel. Maar moet je ze halfleeg laten lopen als je je wiel eruit wilt halen.

Hangt af van je frame/wielen/remklauwen.
Totaal geen problemen mee iig (velobuild frame icm enve wielen en r8000 directmount remklauwen)

Al zitten die velgen (enve 5.6) wel op het randje van wat de ramklauw aankan kwa breedte velg.

Als je gewoon je remmen open klinkt hoeft dat toch niet...

Toevallig komt vandaag Bicycle Rolling Resistance met de test resultaten van de Continental Grand prix 5000 S TR 28: https://www.bicyclerollingresistance.co ... 00-s-tr-28

thestudent schreef: ↑06 jan 2023 17:01 Het maakt nauwelijks uit. Als je de banden precies op de aanbevolen spanning hebt (15% sag in de test) hebt dan is de rolweerstand nagenoeg gelijk! En zitten 23-25-28-32mm banden allemaal binnen 1.1W van elkaar. Terwijl de bredere banden nog altijd comfortabeler zijn.

Dit is natuurlijk een van de belangrijkste punten, zo ook wat ik al een paar keer aangaf dat een soepele band in bredere maten juist een nadeel kan zijn en juist niet bied wat je er van verwacht. Niet voor niet hebben conti en schwalbe hun wangen stugger gemaakt.

Het is lastig meten bij een band, maar feitelijk zou de fabrikant de sag aan moeten geven voor een band, net als fabrikanten dat voor een demper of vork doen. Dan weet je hoe die bedoeld is