Fiets.nl

Ik heb een Gazelle Champion Mondial uit 1983 'opgeknapt'. De Campagnolo record wielen leken het nog prima te doen dus die heb ik er weer in gehangen. Na een tijdje fietsen draait nu de naaf door. Ik heb geen weerstand meer dus trap in het luchtledige....

Weet iemand een oplossing of heeft de achternaaf nu echt het eind van zijn levensduur bereikt.

franciscus2007 schreef: ↑19 dec 2022 17:10 Ik heb een Gazelle Champion Mondial uit 1983 'opgeknapt'. De Campagnolo record wielen leken het nog prima te doen dus die heb ik er weer in gehangen. Na een tijdje fietsen draait nu de naaf door. Ik heb geen weerstand meer dus trap in het luchtledige....

Weet iemand een oplossing of heeft de achternaaf nu echt het eind van zijn levensduur bereikt.

Zal iets met de palletjes te maken hebben. Heb je die onlangs misschien van nieuw vet voorzien? Dan kunnen ze vastplakken. Anders denk ik dat er iets bij de palletjes versleten is.

Ik vermoed dat er een los freewheel op de naaf zit van Sachs, Maillard of Suntour?
Laat eens een plaatje zien.
Freewheels reviseren is leuk ambachtelijk werk met kleine palletjes en veertjes die zo een eind door de kamer kunnen vliegen.
Waarschijnlijk blijven de palletjes (als boven aangegeven) in vet plakken.
Paardenmiddelen: freewheel met WD40, Dasty, ontvetter, diesel spoelen, liefst in een ultrasoonreiniger.
Weggooimaatschappij: Nieuw freewheel monteren. Let op: demonteren met juist gereedschap. Als je de nokjes stript ben je verder van huis.

Zijn de onderdelen ook uit 1983? Zo ja, dan heb je zeer waarschijnlijk een schroefpignon. Heb je die er ook af gehad? Kijk of je die kan servicen, anders moet je op zoek naar een vervanger. 5, 6, 7 past allemaal en zijn van bijvoorbeeld Maillard, Suntour, Sachs, Shimano of Sunrace nog wel te vinden op Marktplaats of bij Mario Verhoeven (www.defietsenmaker.nl).

Plaats even een foto, zodat we je makkelijker verder kunnen helpen.

En zoals pino zegt: gebruik de juiste adapter tool!!

NuitKor schreef: ↑19 dec 2022 17:21

franciscus2007 schreef: ↑19 dec 2022 17:10 De Campagnolo record wielen leken het nog prima te doen dus die heb ik er weer in gehangen. Na een tijdje fietsen draait nu de naaf door.

Zal iets met de palletjes te maken hebben. Heb je die onlangs misschien van nieuw vet voorzien?

Ik denk niet dat je de oorzaak bij nieuwe vet moet zoeken maar wel bij oud, verdroogd, vet in de naaf dat bewegen van de palletjes verhindert. Proper maken en opnieuw invetten dus.

abdr schreef: ↑19 dec 2022 20:50 Ik denk niet dat je de oorzaak bij nieuwe vet moet zoeken maar wel bij oud, verdroogd, vet in de naaf dat bewegen van de palletjes verhindert. Proper maken en opnieuw invetten dus.

Yep, was bij het lezen van de vraag ook direct mijn eerste gedachte.

Wat ik nog wel eens doe als ik niet weet hoe een freewheel in elkaar steekt is om te werken in een broodzak; als de boel dan uit elkaar springt door de veertjes heb je in elk geval alle onderdelen bij elkaar.

Maar was het niet ver onder 0 toen je aan het fietsen was? Dan kan het ook zijn dat er vocht in de body zit, wat bevroren is.
Hoe is het nu?

daniel1975 schreef: ↑19 dec 2022 21:06

abdr schreef: ↑19 dec 2022 20:50 Ik denk niet dat je de oorzaak bij nieuwe vet moet zoeken maar wel bij oud, verdroogd, vet in de naaf dat bewegen van de palletjes verhindert. Proper maken en opnieuw invetten dus.

Yep, was bij het lezen van de vraag ook direct mijn eerste gedachte.

Wat ik nog wel eens doe als ik niet weet hoe een freewheel in elkaar steekt is om te werken in een broodzak; als de boel dan uit elkaar springt door de veertjes heb je in elk geval alle onderdelen bij elkaar.

Zit eigenlijk heel simpel in elkaar. filmpje hoe een dergelijk schroefpignon te demonteren en weer in elkaar te zetten: https://www.youtube.com/watch?v=fyvwhmoxQR8

senior schreef: ↑20 dec 2022 13:44

daniel1975 schreef: ↑19 dec 2022 21:06

abdr schreef: ↑19 dec 2022 20:50 Ik denk niet dat je de oorzaak bij nieuwe vet moet zoeken maar wel bij oud, verdroogd, vet in de naaf dat bewegen van de palletjes verhindert. Proper maken en opnieuw invetten dus.

Yep, was bij het lezen van de vraag ook direct mijn eerste gedachte.

Wat ik nog wel eens doe als ik niet weet hoe een freewheel in elkaar steekt is om te werken in een broodzak; als de boel dan uit elkaar springt door de veertjes heb je in elk geval alle onderdelen bij elkaar.

Zit eigenlijk heel simpel in elkaar. filmpje hoe een dergelijk schroefpignon te demonteren en weer in elkaar te zetten: https://www.youtube.com/watch?v=fyvwhmoxQR8

Simpel, tientallen jaren mee gefietst - 5 speed Maillard 14-18 pignon - en nooit een probleem ervaren, dus nooit gedemonteerd.

Ik leg zo'n schoefpignon in zijn geheel in een ruime hoeveelheid wasbenzine, paar keer spoelen, uitblazen met perslucht (of gewoon laten drogen) en wat olie in druppelen. Zo'n freewheel beweegt alleen maar als je de trappers stil houdt, dus zwaar belast wordt het niet, olie zorgt voor voldoende smering.

Het zou tof zijn moest de topic starter van zich laten horen.

Dank voor jullie adviezen. Ik ga er mee aan de slag!