Fiets.nl

Op de fiets van mijn dochter een probleem waar ik zo niet uitkom. De ketting ligt achter op het kleine kransje maar bij schakelen beweegt de derailleur niet, zodat 'ie niet naar een groter blad loopt. Als ik de boel handmatig op een groter blad leg, kan ik soepel stap voor stap naar een kleiner blad schakelen. Maar de andere kant op doet 'ie niets.

Iemand enig idee wat het kan zijn?

Stelschroefje op de derailleur is helemaal ingedraaid of er zit iets tussen de stelschroef en aanslag?

Kabelbreuk?

De kabel is het niet. Het gekke is dat schakelen van groot naar klein prima gaat, stap voor stap. Alleen de andere kant op doet 'ie niets.

Dan zal het misschien in de shifter zitten. Even loshalen die kabel en testen of hij “loskomt” bij afschakelen

Hoe voelt het schakelen van klein naar groot? Gaat dat zwaar? Of voel je juist niets. Wellicht zwaar vervuild. Soms wel een flinke dot WD40 in het mechanisme wel eens helpen om of vuil weg te krijgen.

Robert76 schreef: ↑01 okt 2022 22:03 Op de fiets van mijn dochter een probleem waar ik zo niet uitkom. De ketting ligt achter op het kleine kransje maar bij schakelen beweegt de derailleur niet, zodat 'ie niet naar een groter blad loopt. Als ik de boel handmatig op een groter blad leg, kan ik soepel stap voor stap naar een kleiner blad schakelen. Maar de andere kant op doet 'ie niets.

Iemand enig idee wat het kan zijn?

Omdat het schakelen denk ik met een kabel gaat zal bij het handmatig verzetten naar het grootste kransje toe de kabel spanningsloos worden en zodra je de derailleur dan loslaat zal deze gewoon weer naar het kleinste kransje bewegen. M.a.w. als je zoals je zegt dat je dan soepel stap voor stap naar het kleiner blad kan schakelen betekent dit dat je met de 'shifter' de spanningsloosheid hebt opgelost, dus de 'versnellingsschakelaar' zal het m.i. dan wel doen. Dan blijft er m.i. één ding over n.l. dat de buitenkabel zover is ingesleten dat de binnenkabel in de bocht daardoor onder spanning (schakelen van klein naar groot) niet meer doorheen glijdt.

Mijn eerste reactie is dat wat je vertelt technisch niet kan... .
Ik ben dus wel benieuwd naar een filmpje.
Welke groep is het juist?

Waarom in zou zeggen dat het niet kan: als je opschakelt, trekt de kabel de derailleur naar binnen; de derailleur moet opzij gaan als er meer spanning op de kabel komt. Dat kan niet anders, tenzij er veel te weinig spanning op de kabel staat. Maar je lijkt te zeggen dat er wel genoeg spanning is, want als je de derailleur met de hand helpt bewegen (ik vermoed terwijl je ook schakelt?), gaat het wel goed.
En als er veel te weinig spanning is, blijft de derailleur bij ronddraaien ketting niet op je grote krans liggen.

Heel misschien: bovenste derailleurwieltje kan eventueel tegen de cassette aanzitten; als je dan opschakelt wil de derailleur wel eens niet mee. Maar hij zou wel scheef getrokken moeten worden.

Kan je ergens aan de buitenkabel aan?
Je zou bij op- en afschakelen moeten voelen dat de kabel heen en weer gaat.

Is het geen "Low Normal" of "Rapid Rise" derailleur? Die werken omgekeerd, dwz kabelspanning lossen is opschakelen naar groter kransje.

Dat bestaat idd! Maar wordt dacht ik al +20jaar niet meer gemaakt?

Daarom dus: welke groep?
Maar het zou idd alles verklaren .

En dan is de oplossing de kabelstaat en kabelroutering na te kijken.

Walter

abdr schreef: ↑03 okt 2022 09:48 Is het geen "Low Normal" of "Rapid Rise" derailleur? Die werken omgekeerd, dwz kabelspanning lossen is opschakelen naar groter kransje.

Daar dacht ik dus ook aan. Ik heb diverse low normal derailleurs; volgens mij zijn die allemaal 9v. Zonder kabel gaan die derailleurs met de kabel los direct naar het grootste tandwiel en dan zet je hem vast. Het lastige is dat vaak/altijd de shifter er niet bij past. Er is zelfs een Batavus stadsfiets die dat heeft, maar ook daar werkt de shifter niet andersom. Heel verwarrend.

Onze @Robert76 is nog steeds aan het denken "wat kan het zijn" verkeerde derailleur of verkeerde versteller of . . . ?