Fiets.nl

Iemand die toevallig een Super Compact Crankset (bv 30-46t) heeft liggen dat in de weg ligt?
Voor de duidelijkheid, met super compact bedoel ik een dubbel crank met klein voorblad 30t (28t mag ook, maar ik weet niet of dat bestaat) zoals soms geïnstalleerd op gravel bikes. Type speelt geen rol...

Budget is beperkt (50-100 Euro, maar liefst zo goedkoop mogelijk).

Walter

wees eens duidelijker, want er bestaat geen exakte definitie voor een Super compact crankstel en voor welke bracket standaard?

Ik heb nog een compact crankstel liggen. Cannondale SI, 50-34, 175mm. Voor PF30/BB30.
Qua budget past het.

Een 46-30 GRX crankstel kan je nieuw voor 90€ vinden.

@klimmer; goede opmerking, wat meer duiding geging over wat in zoek

@raymond; ik zoek dus iets kleiner dan de 34t, niet de gewone compact (ik zie dat de naam super compact dikwijls gebruikt wordt, maar niet door de fabrikanten ).

abdr schreef: ↑25 sep 2022 22:31 Een 46-30 GRX crankstel kan je nieuw voor 90€ vinden.

Idd; maar moest iemand die hebben liggen hoor ik het graag. Ik probeer echt zo goedkoop mogelijk.

Op een oude triple crank kan je als kleinste combinatie 39-24 monteren maar als je nieuwe kettingbladen moet kopen ben je snel 70€ kwijt.

Mogelijk idd een optie, maar ik ga nog even zoeken naar een echte super compact (10 jaar geleden toen de super compact niet bestonden of relatief duur waren heb ik zo eens een fiets opgebouwd).

abdr schreef: ↑25 sep 2022 22:44 Op een oude triple crank kan je als kleinste combinatie 39-24 monteren maar als je nieuwe kettingbladen moet kopen ben je snel 70€ kwijt.

Zo heb ik in 2007 (!) de eerste supercompact bedacht en gebouwd: 46/30t. Gebaseerd op een Tiagra triple. Destijds liet Shimano (de importeur) weten geen belangstelling te hebben. Van Campagnolo en SRAM kreeg ik geen bericht. Gelijk hebben en daarna ook krijgen kan heel lang duren. En zoals @abdr stelt: losse tandwielen kosten geld, maar het werkt wel.

abdr schreef: ↑25 sep 2022 22:31 Een 46-30 GRX crankstel kan je nieuw voor 90€ vinden.

Een GRX crankstel komt wat verder naar buiten dan een standaard shimano wegcrankstel. Dat betekent dat je een hogere Q factor hebt (waarschijnlijk geen probleem). Maar dat betekent ook dat je een grx voorderailleur moet gebruiken. Een gewone wegderailleur krijgt je ketting niet op het buitenblad.

Als je deze nu niet hebt, moet je die extra kosten even meerekenen.

@hanz: de ketting niet op het grootste blad krijgen bij een GRX: is dat een persoonlijke ervaring? In mijn ervaring heeft een voorderailleur wel wat ruimte vrij om naar buiten te gaan. Maar ik heb nog wel wat derailleurs liggen die het probleem kunnen oplossen. Het moet geen extra kost zijn .

Geen eigen ervaring. Ik heb deze kennis van internet geplukt, toen ik me er in het voorjaar mee bezig heb gehouden. Wilde toen zelf ivm een fietsvakantie zo'n opzet proberen. Vond uiteindelijk bij Miche een crankset, met 24mm as die bruikbaar moet zijn. Type weet ik niet meer. Maar deze bleek nergens leverbaar.
Mocht ik verkeerd zijn voorgelicht dan hoor ik het graag!