Waarom zijn wielen zo duur?

[hond]

Waarom zijn auto's zo duur ? , niks meer dan wat metaal en plastic .

In verhouding tot een racefiets 5k is een auto van 30k toch echt een heel stuk goedkoper.
Je krijgt 1200kg aan metaal en plastic ipv 7kg. 5000 onderdelen in een auto, een fiets max 30? Zonder boutjes, moertjes.
Veel meer techniek, een auto zit vol mechanisch en elektronisch vernuft en talloze complexe systemen en onderdelen.

[Jans]

Dat is onzin. Een mousserende wijn maken vergt enorm veel aandacht en verschillende stadia van productie.

Laat ik nu alleen cider drinken. Ik weet het, kinderwijn. Met bubbels en het kost geen drol.

[Lcsmet]

........ iemand die geen wedstrijden rijdt heeft niets beter nodig dan een paar Zonda wielen. We maken het ook gewoon graag duurder dan nodig....

Nodig niet maar nogal een geluk dat we niet met zijn allen genoegen nemen met wat we echt nodig hebben.
Want heb je wel een racefiets nodig om te kunnen fietsen?
En zo kan je bezig blijven.

Ik ben er alleszins blij mee dat ik meer kan, mag, wil uitgeven dan echt nodig is.

[Enzzo]

Cider is niet zo moeilijk, die maak ik zelf ook
En lekker verfrissend op een hete zomerdag.

[walter-]

...
Nodig niet maar nogal een geluk dat we niet met zijn allen genoegen nemen met wat we echt nodig hebben.
Want heb je wel een racefiets nodig om te kunnen fietsen?
En zo kan je bezig blijven.

Ik ben er alleszins blij mee dat ik meer kan, mag, wil uitgeven dan echt nodig is.

Maar omdat jij graag veel geld uitgeeft aan wielen, weet topicstarter nog niet waarom wielen zo duur lijken. Of misschien zit daar gewoon het antwoord .

[Lcsmet]

......Maar omdat jij graag veel geld uitgeeft aan wielen, weet topicstarter nog niet waarom wielen zo duur lijken. Of misschien zit daar gewoon het antwoord .

Ik post dan weer niet dat het allemaal niet nodig is om meer uit te geven want dat is ook geen antwoord op de vraag van TS

[jakkel]

Denk persoonlijk toch dat als ik een setje carbon wielen ga halen dat ik bij Philippos of Maatwielen ga kijken. Heb ik meer vertrouwen in dan in een setje uit China, en je hebt ze precies zoals je ze wil hebben. 40-45mm, rimbrake, dt240 hubs, en genoeg cxrays met messing nippels dat ze betrouwbaar mijn 92kg kunnen dragen. Nja, eigenlijk 85kg, want ik wil ze pas aanschaffen als ik de 85kg gehaald heb. Mooie stok achter de deur

En dan stimuleer ik de lokale economie een beetje, je weet wat je krijgt, en dat ze met zorg gebouwd zijn. En ik denk dat ze niet eens veel duurder zijn dan een setje uit China met vergelijkbare specs (dus geen novitec naaf).

Ik heb al duizenden km's met een ali 50mm hoog carbon setje met Powerway R13 naafjes gereden, kostte me destijds 300 euro. Super goede wielen, overal al mee in geknotst, +40 per uur ritten, enz... Lopen nog steeds kaarsrecht en bollen nog als nieuw. Dat was wel wat anders met een zwaarder setje Mavic Cosmic carbon SL's die dan ook nog eens meer dan het dubbele kostten. Eén serieus putje en die achtervelg brak al.

[jakkel]

Nodig niet maar nogal een geluk dat we niet met zijn allen genoegen nemen met wat we echt nodig hebben.
Want heb je wel een racefiets nodig om te kunnen fietsen?
En zo kan je bezig blijven.

Ik ben er alleszins blij mee dat ik meer kan, mag, wil uitgeven dan echt nodig is.

Helemaal mee eens.

[Gastheerg]

Ik vind wielen juist belachelijk goedkoop. Onder de 150 euro kan je van zowel Shimano als van Campagnolo al een stel wielen kopen waar je probleemloos 50.000km mee kan rijden. Belachelijk goedkoop zelfs.

En bij high-end spullen is in iedere hobby de relatie tussen meeropbrengst en de prijs soms wat lastig te zoeken. Lichter materiaal, meer ontwikkelkosten, kleinere afzet zijn aspecten die een heel naar effect op de eindprijs hebben.
Maar in mijn ogen zijn er voor iedere beurs gewoon prima wielen te koop.

[dwangarbeider]

Wat Gastheer G. zegt. Je kan nog steeds betaalbare spullen vinden, niet alleen wielen maar ook complete fietsen en daarmee net dezelfde fietsbeleving ervaren als met materiaal wat x keer zoveel kost.
De kunst is om jezelf niet te laten geloven dat duurder of nieuwer altijd beter is.

[tom de groot]

Ik zou eerder kiezen voor duurdere wielen dan bijvoorbeeld upgraden van 105 naar ultegra wat iedereen doet. Ga je met rijden meer van merken.

Wielen altijd zwaar onderschat.

[JazzHands]

Wat Gastheer G. zegt. Je kan nog steeds betaalbare spullen vinden, niet alleen wielen maar ook complete fietsen en daarmee net dezelfde fietsbeleving ervaren als met materiaal wat x keer zoveel kost.
De kunst is om jezelf niet te laten geloven dat duurder of nieuwer altijd beter is.

Maar pas op, nou niet gaan denken dat goedkoop ook altijd goed is… Vorig jaar eind zomer setje Vision Team 35 Comp SL Wielset gekocht voor 180. Winter mee doorgereden. Haast niet in de regen, wel af en toe nat wegdek. Eind winter naaf achterwiel naar de klote, in de zin dat er drie lagers verrot waren en vervangen moesten worden. En als klap op de vuurpijl een gebroken spaak. Kosten: 120 euro. Zijn dus erg dure wielen geworden.