Fiets.nl

Hoi allemaal,
Ik ben vrij nieuw op dit forum, ik had al even gezocht maar kon niet het juiste forum vinden.
Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen met het volgende.

Ik heb tubeless banden 25 mm (5,2 bar druk) met sealant op een liv langma 2022, giant slr1 velgen (hookless).
Tijdens een rit lek gereden door een steentje, gat ca. 3-5 mm.
Sealant en lucht spoot eruit, gat naar onder gehouden en vinger er op gehouden. Bandendruk werd laag, ca 2 bar (inschatting) maar kwam geen lucht meer uit. Band opgepompt met CO2 patroon en toen begon het weer van voren af aan. Dus weer gat naar onder, vinger er op en weer bij ca 2 bar bandendruk lijkt het gat gedicht. Hiermee naar huis kunnen rijden.

2 vragen:
1. Wat kan ik voortaan het best doen tijdens een rit als dit weer gebeurd?
2. Er is best veel Sealant uit de band, moet ik de band bijvullen met Sealant of een tyre repair gel (cyclon) gebruiken?

Hoop dat iemand mij op weg kan helpen!

Wenneke schreef: ↑06 jun 2022 15:19 Tijdens een rit lek gereden door een steentje, gat ca. 30-50 mm.

Dus een snee van een 3 a 5 cm?
Daar zal je niet veel anders mee kunnen dan een nieuwe buitenband leggen.

excuus ik bedoel 3-5 mm.

Vlgns mij houd je geen vinger op een gaatje van 30-50 mm, dus zal TS wel 3-5 mm bedoelen.

Volgende keer dat dat weer gebeurd zou je kunnen kiezen tussen een Dynaplug steken of een binnenband monteren, in geen van beide gevallen hoef je sealant bij te vullen. Voor wat betreft die Tyre repair gel, het product en die werking daarvan is mij niet bekend.

Btw, een vinger op het lek houden om de sealant gelegenheid te geven het lek te dichten heeft geen effect omdat de sealant juist door de uitstromende druk het gaatje gaat dichten.

Bij thuiskomst.
Je kan de band van de binnenkant uit plakken met een normaal plakkertje voor de binnenband.
Goed schoonmaken en ontdoen van latex.
Dan de binnenzijde van de band goed opruwen en op dezelfde manier zoals je ook een binnenband plakt, solutie lijm erop en daarna plakkertje.
Band weer op de velg en latex bijvullen.

CO2 patroon werkt averechts op de latex... je moet eigenlijk het bandje handmatig oppompen.

scottpch schreef: ↑06 jun 2022 16:30 Bij thuiskomst.
Je kan de band van de binnenkant uit plakken met een normaal plakkertje voor de binnenband.
Goed schoonmaken en ontdoen van latex.
Dan de binnenzijde van de band goed opruwen en op dezelfde manier zoals je ook een binnenband plakt, solutie lijm erop en daarna plakkertje.
Band weer op de velg en latex bijvullen.

Mijn ervaring is dat een gewone plakker de hoge druk niet aan kan en na verloop van tijd door het gaatje enigszins naar buiten wordt gedrukt en door de wrijving doorslijt. Neem daarom een speciale plakker voor buitenbanden of tubelessbanden.

maarten1 schreef: ↑06 jun 2022 17:07 CO2 patroon werkt averechts op de latex... je moet eigenlijk het bandje handmatig oppompen.

Er zijn idd sommige latex producten die kunnen reageren op CO2 (zie beschrijving bij het product), maar gelukkig niet allemaal, bijvoorbeeld o.a. Stan's (Doc Blue) niet.

maarten1 schreef: ↑06 jun 2022 17:07 CO2 patroon werkt averechts op de latex... je moet eigenlijk het bandje handmatig oppompen.

Klopt helemaal niet. Je doet het ventiel naar boven en steekt er dan CO2 bij in, werkt perfect. De latex heeft geen last van de CO2 maar van de koude, als de latex beneden zit en je blaast bovenaan bij, zal de latex gewoon blijven werken zoals voorzien.


Voor zo'n gaatje kan je best een Dynaplug meepakken:
https://www.futurumshop.nl/dynaplug-rac ... O8QAvD_BwE

Kost wat maar werkt echt enorm goed (eigen ervaring en in comabinatie met CO2)

Bedankt voor de tips!
Hoe weet ik of bijvullen Sealant nodig is?

TL@ schreef: ↑06 jun 2022 19:08
Voor zo'n gaatje kan je best een Dynaplug meepakken:
https://www.futurumshop.nl/dynaplug-rac ... O8QAvD_BwE

Kost wat maar werkt echt enorm goed (eigen ervaring en in comabinatie met CO2)

Kan je met die plugs de band weer op volledige spanning krijgen? En blijft er dan geen bobbel in de band over?

Orange seal heeft 'dip sticks':


Dat werkt redelijk.

Met de Dynaplug kan je gewoon verder rijden met een band op de juiste spanning zonder bobbel. Soms kan het zijn dat hij na een paar ritten toch lichtjes begint te lekken. Dan kan je band, thuis, definitief repareren met een TipTop plakker of vervangen door een nieuwe.

Best wel handig eigenlijk, die dipsticks! Ik heb er één bij het flesje Orange gekregen dat ik destijds kocht, maar ik had geen idee waar het nu voor diende. Eigenlijk gewoon olie peilen, maar dan dus met latex, ideaal!