Fiets.nl

Doordat ik normaal in juni op fietsvakantie ga naar de Vogezen en zeker wil zijn dat mijn fiets in orde is had ik graag gevraagd naar de conditie van mijn crankstel en cassette?

Door huidige levertermijnen wil ik zeker weten of ik reeds moet kijken voor bestelling of niet.

Mijn ketting is wel aan vernieuwing toe, dus deze wordt nog vervangen.

Ziet er op het oog prima uit, gewoon de nieuwe ketting erop en uitproberen.

Ziet er nog goed uit.
Maar om jezelf dezelfde stress voor de toekomst te besparen kan je alvast uitkijken naar een nieuwe cassette, al is het maar voor het geval dat.
Hetzelfde met een ketting, iedereen zou altijd tenminste één ketting in reserve moeten hebben liggen.

Ik vermoed dat je de 18 en 20 het meest gebruikt, want daar zijn wat kleine braampjes zichtbaar. Maar nog niet heel zorgwekkend, denk ik.

Tip om wat langer met je cassette te doen: koop losse kransjes via de betere Duitse webshops. Zie bijvoorbeeld https://www.bike-discount.de/de/shimano ... 00/cs-6800 of https://www.bike-discount.de/de/shimano ... 00/cs-5800

Alle tandwielen zien er nog fris uit! Het probleem wat je wel kunt gaan ervaren is dat de nieuwe ketting niet zo goed overweg kan met de al ingereden tandwieltjes.
Kwestie dus van eerst wat km’s maken voordat je de Vogezen heuvels gaat beklimmen. Even inrijden die nieuwe ketting dus

Je cassette zo proper hebben; heb je idd al met die fiets gereden, danwel zoveel ontvetter gebruikt dat ik wat vrees dat de lagers in het wiel/body hun smering kwijt zijn... .

Zoals hierboven; rijd zeker wat ritjes na ketting vervangen, houd de oude ketting nog even bij. Je zou de eerste niet zijn die bij de eerste klim op vakantie ontdekt dat zijn nieuwe ketting doorslaat op de oude cassette. En dan moet je alsnog op zoek naar die cassette....

weg gooien

bever schreef: ↑04 mei 2022 18:44weg gooien

Ik verwerk dat afval wel.

Ook die ketting, hoe houd je die zo schoon terwijl je met de fiets rijd?
Ik maak regelmatig de boel grondig schoon maar het ziet er uit alsof er met deze ketting misschien twee rondjes door het dorp gereden zijn.

Parrafine waxen. En je ketting ziet er standaard zo uit.

Het ziet er nieuw uit en nog willen ze de onderdelen vervangen .

Het zijn allemaal slijtage onderdelen, dus als je helemaal zeker wilt zijn, dan bestel je cassette, kettingbladen en ketting, schroef je ze voor je Vogezentripje erop, en wissel je daarna terug om in het komend najaar en winter je oude spul alsnog op te rijden.
Bij bike24 was weer flink voorraad zag ik.
(Nu ben ik best zuinig op mijn spulletjes, maar mijn kettingen en cassettes zien er alleen zo uit als ik ze net uit de verpakking haal...)