Fiets.nl

BertL schreef: ↑20 apr 2022 09:34

Het bandje gaat om de framebuis. Met de plastic schroef draai je het bandje vast. Dan heb je de nok die je nodig hebt. Het puntje dat naar beneden wijst komt in de kop van de pomp. Zou vast moeten zijn. Zou...

Dan rij ik 10x liever met een minipompje of CO2 patroon.
Snap niet zo goed waar je tegenwoordig nog zo’n grote pomp voor nodig hebt. Banden zijn zo goed geworden, je rijdt zelden lek.

Ik wilde echt net precies hetzelfde typen, ik heb me 3 dagen afgevraagd waarom je nog met zo'n ding zou willen rijden en ik kan echt niet één goede reden bedenken, ook niet voor een randonneur...

Valt voor mij in dezelfde categorie als CD's, DVD's, auto's met mechanische ontsteking, matrixprinters, rieten plafonds, kaarsrechte ski's, buiscommandeurs, gloeilampen, sensoren met magneten, de ANWB reis-en-kredietbrief, telefooncellen, enzovoorts enzovoorts. Totaal maar dan ook totaal achterhaald.

Op een oude randonneur waar toch echt een vaste pompnok op zit waarom niet. Ik bedoel als je weken op pad bent is het je enige pomp en dus niet alleen voor nood. Tevens dient zo een ding als wapenstok tegen straathonden en ander gespuis.

+1 thestudent

Ook ik heb deze pomp. En ja, hij is lomp, groot en zwaar, maar hij doet 't wel altijd.
Balen dat TS 'm is verloren.

havana schreef: ↑22 apr 2022 08:26 , de ANWB reis-en-kredietbrief,

Hoe verzin je hem

Ik heb ook zo'n pomp voor op de slechtweerfiets. De beste garantie dat je met voldoende druk in je banden verder kunt en hij zat op een fiets die ik ooit tweedehands kocht. Dan gebruik ik hem liever dan dat ik hem wegdoe. Een OS Columbus Brain frame weegt toch al genoeg. Dat beetje extra wat die pomp weegt, merk je niet.

En in mijn auto zit een CD speler. Gewoon de originele Toyota radio uit 2001. Waarom zou ik die vervangen voor die paar keer dat ik hem gebruik?

Android auto in de auto van mevrouw C. Is natuurlijk geweldig maar een beetje nostalgie is ook wel eens leuk en zo gebruik ik de CD collectie ook nog een keer.

Fietsen met en werken aan achterhaalde techniek is voor mij ook een deel van de hobby.

Ik heb lekker zo’n pomp aan de stalen gravelbike. Zie te vaak mensen met pompjes die het nét niet doen, die enige keer dat je hem nodig hebt. En je zult maar midden in het kroondomein staan…..
(Denk niet dat Wim-Lex je komt redden!)

daniel1975 schreef: ↑22 apr 2022 08:08

BertL schreef: ↑20 apr 2022 09:34

Het bandje gaat om de framebuis. Met de plastic schroef draai je het bandje vast. Dan heb je de nok die je nodig hebt. Het puntje dat naar beneden wijst komt in de kop van de pomp. Zou vast moeten zijn. Zou...

Dan rij ik 10x liever met een minipompje of CO2 patroon.
Snap niet zo goed waar je tegenwoordig nog zo’n grote pomp voor nodig hebt. Banden zijn zo goed geworden, je rijdt zelden lek.

De meeste keren dat ik m'n Zéfal HPX moet gebruiken is omdat een andere fietser met minipompje of CO2 patronen geholpen moet worden. Minipompje haalt niet voldoende druk of de patronen zijn op.
Geef mij adn maar zo'n Zéfal HPX.

Als de patronen op zijn dan de banden ook. Of hebben jullie een plaksetje mee?

1094 schreef: ↑22 apr 2022 23:00 Als de patronen op zijn dan de banden ook. Of hebben jullie een plaksetje mee?

Kan geen kwaad als backup.
Reserve banden heb ik bij me. Maar wat dacht je van een langzaam lek waarmee je met 1x pompen per 10km nog naar huis of het station kunt komen? Dat lukt je niet met je CO patronen.

Opsporing Verzocht al gemaild, of is de pomp al terecht ?

ultra_ivo schreef: ↑23 apr 2022 09:53

1094 schreef: ↑22 apr 2022 23:00 Als de patronen op zijn dan de banden ook. Of hebben jullie een plaksetje mee?

Kan geen kwaad als backup.
Reserve banden heb ik bij me. Maar wat dacht je van een langzaam lek waarmee je met 1x pompen per 10km nog naar huis of het station kunt komen? Dat lukt je niet met je CO patronen.

Oh nee? Met een beetje CO2 pompkop kun je gewoon stootjes gas geven. Dus zo lang je maar genoeg patroontjes meeneemt, werkt dat prima...