Fiets.nl

Beste lezers-
Even in het kort mezelf voorstellen - mijn naam is John Hoeksma ik kom uit het noorden van het land en ben een redelijk fanatieke hobby-fietser- ongeveer 3k km per jaar.
Wat techniek betreft ben ik niet echt een hoogvlieger.
Een tijdje terug zag ik dat in mijn achtervelg -aluminium een scheurtje zat rondom een spaak;
Voor 65 euro een andere velg op de fiets laten zetten waarbij de fietsmaker zei dat de cassette van de betreffende velg een stuk beter was dan de mijne en deze dus ook vervangen. Ik kwam er achter dat ook de ketting en de tandwielen van het crankstel versleten waren. Aangezien ik nogal een beperkt budget heb en het vervangen van de ketting en crankstel hier bij twee fietsmakers varieerde van 80 tot 115 euro vond ik dit nogal een aardig bedrag en kwam bij een kringloopwinkel terecht die ook fietsen verkoopt en repareert; voor 40 euro zou er een nieuw crankstel en een ketting opkomen en de fiets even nagekeken worden op andere dingetjes. Nu is het punt- ik dacht een nieuw crankstel maar bij thuiskomst bleek er een tweedehands crankstel op te zitten en zoals ik het met mijn lekenogen kan bekijken een niet echt in goede staat verkerend crankstel. Mijn opmerking en tevens vraag is - is dat dit toch niet acceptabel is- zelfs niet voor een lage prijs zoals ik betaald heb... ik voeg enkele foto's toe.
Mvgr. John

40 euro zou een aardige prijs zijn voor arbeid (pedalen verwijderen, kettingkast verwijderen, crank vervangen, kettingkast monteren, pedalen monteren).
Dit is geen nieuw crankstel en zeker geen kostbare, wel nog lang bruikbaar, misschien krijg je er op marktplaats 15 euro voor, hetgeen de waarde zou kunnen zijn.

Volgens mij heb je voor 40 euro niet veel meer te verwachten. Er zit in ieder geval wel een nieuwe ketting op. En het buitenblad en binnenste kleine blad doen het nog een eeuwigheid. Dat middenste blad heeft een tik gehad van een vastgelopen ketting of iets vergelijkbaars. Denk echter niet dat hij uit elkaar valt, want gezien de roest is het staal. Die doet het ook nog wel even. Als het een aluminium kettingblad was geweest had ik me er zorgen over gemaakt.

Als je nu zonder problemen kan fietsen dan is alles oke.

In mijn ogen ben je zeker niet opgelicht. Als jij denkt dat die man een gloednieuw crankstel en ketting inclusief montage kan toveren voor 40 euro. Die man van de kringloopwinkel heeft zo goed als niets verdiend. En de fietsenmaker die je wiel heeft vervangen ook niet.

Dank jullie wel voor de info. Mijn idee was ook zeker niet dat ik was opgelicht hoor. Wat ik me afvraag is of een dergelijk crankstel met zo'n middenblad nog wel lang mee zou gaan maar dat valt dus wel mee volgens jullie.

Dit zijn volgens mij "ijzeren" kettingbladen.
Die "inkeping" zit er af-fabriek op. Als ik jou was zou ik mij geen zorgen maken.
40 Euro all-in vind ik dit zeker geen verkeerde prijs welke jij betaald hebt.

Ok, dank je wel- de 40 euro die ik betaald heb is zeker een koopje vergeleken met de 114 euro die ik hier bij de fietsenmaker moest betalen- echter toen ik het crankstel bekeek dacht ik dat het middelste blad in een verhakselaar oid. had gezeten))
Wat ik begrijp kan ik met dit crankstel gewoon weer een heel eind vooruit...