Fiets.nl

We sturen raketten naar Mars, maar banden maken die ook door kantoorhandjes nog redelijk op een velg gelegd kunnen worden zonder groot risico op aflopers is blijkbaar nog erg lastig. Hier valt nog wel wat te winnen.

Challenges strada bianca's (30mm) nu om Fulcrums (db wind series) liggen. Het eerste wiel ging rampzalig, blaren stonden op m'n duimen. Ook met bandenlichter, waardoor ik 2x binnenbandje had gesloopt en dus opnieuw kon beginnen:D

Het 2e wiel ging beter, ff youtube checken en band goed in het midden houden van de velg. Dat werkte prima. Zijn wel stugge bandjes inderdaad... Gelukkig pas 1x lek gereden (en omleggen is daarna zo gepiept want dan zit de rek er wel in)

Ik had ook veel last met mijn Schwalbe One's en mijn DT RR511 velgen.
Uiteindelijk heb ik ze er wel opgekregen, maar dat was dikke miserie...
Door het lange gevecht heb ik 1 band verkeerd opgelegd (verkeerde rijrichting), dus ik was helemaal om te ontploffen

Als ik mijn banden aflaat (of lek rijdt) dan 'floept' mijn band naar het midden van de velg toe; waardoor ik deze onmogelijk met een pompje kan opblazen (tubeless setup).
Dat geeft veel te weinig druk en laat de band niet op de velg ploppen...
Nog nooit voorgehad met mijn andere tubeless setups...

Idem hier, ik heb even gepolst bij Schwalbe of dit normaal is en of er iets aan te doen is.
Ze vroegen meer uitleg over velg en zo. Nog geen antwoordje terug gekregen.
Dat houdt in dat je onderweg bij lek sowieso een binnenbandje moet leggen. Alleen wil de band amper om de velg. Dus dat wordt leuk...

Ze poppen eens je dat voorhebt enkel nog met compressor.

Kan me voorstellen dat je dat niet gedaan krijgt met een handpompje. Misschien biedt een co2 pompje soelaas voor als je onderweg lek rijdt?

jsparie schreef: ↑03 okt 2021 22:17 We sturen raketten naar Mars, maar banden maken die ook door kantoorhandjes nog redelijk op een velg gelegd kunnen worden zonder groot risico op aflopers is blijkbaar nog erg lastig. Hier valt nog wel wat te winnen.

Probeer het eens met artrose in de vingergewrichten daar word je blij van

Tot enige weken geleden was ik nog geen enkele band tegengekomen die ik niet met de hand om gelijk welke velg kreeg.
Nu al 2 keer voorgehad dat ik zelfs de bandenlichters kapot maak alvorens de band om de velg raakt.
Het betreft een Bontrager Kovee MTB tubeless wielset.
- Schwalbe Thunder Burt
- Schwalbe Racing Ray

Uiteindelijk is het gelukt maar als ik onderweg toch zou lek rijden vrees ik dat ik een hulplijn zal moeten inschakelen om thuis te geraken.

Als ze gemonteerd geweest zijn, worden ze wel wat 'flexiber' achteraf. Maar ik weet wat je bedoelt.

Janjan schreef: ↑13 nov 2021 16:14 Kan me voorstellen dat je dat niet gedaan krijgt met een handpompje. Misschien biedt een co2 pompje soelaas voor als je onderweg lek rijdt?

Nog niet geprobeerd maar zelfs de compressor moet z'n best doen. Het duurt een seconde of twee voor hij de band naar de buitenkant van de velg krijgt. En dan pas houdt de band lucht vast.
Ik heb een compressor met zes liter en die tot 8 bar gaat. En dat lukt net. Dus ik vrees dat een CO2 patroontje niet zou lukken.

Ik had hetzelfde met een set Racing Ralph/Racing Ray om een handgespaakt setje.
Nog nooit een bandenlichter gebroken, maar toen 4 stuks, zo moeilijk ging de band om de velg.
Toppunt was nadat ik de banden erop had liggen, dat ik ze niet tubeless kreeg.
Na alles geprobeerd te hebben als laatste redmiddel een spanband om de band heen, toen plopten ze eindelijk.
Daarna maar gevuld met latex via ventiel, want weer een keer de band loshalen om te vullen zag ik niet zitten!
Heb dezelfde set banden op mijn 9thwave velgen zitten maar daar niet zoveel moeite met montage mee gehad.

Mijn Schwable G-One op WTB velgen gingen juist ontzettend fijn erop. Zelfs met handpompje nog kunnen ploppen.
Latex vul ik altijd via het ventiel, in de open band gieten vind ik beetje knoeiboel, daarbij ook niet goed inschatten hoeveel latex erin zit.

Maatbekertje gebruiken....