Fiets.nl

PaulC180 schreef: ↑04 aug 2021 10:02 Hey buddo. In midden limburg.

Maar... Dus een cyclocross (geen zware gravelbike) kan niet zo goed op de weg?

Ik heb het zadel al wat gekanteld...

Mijn gravelfiets is niet echt zwaar, iets meer dan 9kg met gravelbanden en ruim onder de 9kg met wegbandjes (alu-wielen)

Het is vooral de geo die anders is.

Op een cyclocross fiets zit je typisch iets korter en wat hoger. Het zal er dus wat vanaf hangen wat je zelf verwacht van een fiets.

Ik zit op mijn Gravelfiets een kleine centimeter hoger dan op de racefiets (reach is exact hetzelfde)

Dat valt dan nog wel mee, als de drop niet extreem is, lijkt me dat goed vol te houden. Maar dan heeft het toch te maken met een langer balhoofd? Toch?

Misschien, voor je een andere fiets koopt, eerst eens proberen je fiets af te stellen op de juiste maten. O.a. het zadel op hoogte, even je zadel setback nameten, en gewoon eens lekker gaan fietsen. Denk aan het halen van stabiliteit uit je romp. Als dat bevalt, kan je van daaruit verder zoeken naar een passende fiets.

De 'toer-geometrie' die bij je is gemeten geeft een stack van ca 600 en een reach van ca. 400. Dat zijn absoluut geen gekke getallen en daar passen best veel fietsen bij.

Welk type TCR heb je nu? Welke maat? Als je dat niet weet, kan je het eens opmeten. Meet bijv. de lengte van je balhoofdbuis, dan kan je van daaruit met de geometrietabellen van je frame de huidige maat opmaken.

PaulC180 schreef: ↑04 aug 2021 08:35 Leuk artikel, waar vind ik deze? Maar op de echte weg als race tourrit van ca 100km kan daar dus ook goed mee? En dan geen disc, maar de ouderwetse?

Ik meen de uitgave van Juni 2021.
Ikzelf heb die Scott Addict CX/gravel en heb daar vorig jaar in Italie de bergen/heuvels beklommen en mijn Scott Foil thuisgelaten.
38mm Carbon wielen erin en gaan met die banaan, ik merkte amper verschil met de Foil.
De Addict CX is dan ook een scherpe, erg reactieve fiets die niet onderdoet voor een normale wegracer, net zoals bv de Cervelo Aspero die ik een dag lang in Limburg getest heb.
Een normale gravelracer is een stukje luier kwa sturen vanwege de grotere wielbasis en luiere stuurhoek.

Mijn crosser is 1,6cm hoger dan mijn racefiets en de reach is gelijk. Als je wat korter zou willen zitten kun je er altijd een kortere stuurpen op zetten.

Maar ik zou echt per merk kijken naar de geo want die is overal anders.

En ik heb gekozen voor een (relatief) goedkope crosser naast mijn wegfiets.

Hmm, blijft lastige keuze. Mocht het een crosser worden, ga ik dan voor cantilever of toch discs?

Ben bang dat ik hem niet vaak genoeg gebruik offroad..

De hierboven aangehaalde stack en reach komen mij toch wel wat groot over. Dan zit je bijna op dezelfde stack als ik met een gelijke reach. Ik ben 1,96m met 96bbl.

Tja, dit is wat eruit rolde qua maat..

Voor een wegfiets lijkt me de cannondale synapse wel wat, had hem ooit in 54, maar te klein. Nu als ik kijk naar een maat 56, komt deze toch aardig overeen met de maten uit mijn afbeeldingen?

Als ik kijk naar een toffe tarmac 56 2014 etc, lijkt het erop dat ik die wel links kan laten liggen.

Kwam deze nog tegen: https://www.2dehands.be/a/fietsen-en-br ... -l-56.html

Geen idee of het iets is..

Of is deze iets? Kan hem met een mooie deal krijgen vanuit mijn kant...

https://www.2dehands.be/a/fietsen-en-br ... tegra.html.

Je zit erop als een stijve hark. Ontspan dat bovenlichaam eens en buig licht je armen.

Zolang je niet weet hoe je moet zitten en je fiets moet afstellen, zou ik niets nieuws kopen. Dat gaat weer mis. Eerst deze goed afstellen, lekker fietsen en dan kijken welke geo daarbij past..

Zoek een goede bikefitter.. Kost wat, maar gaat je meer plezier opleveren dan nieuwe wielen.

Hoi Nuitkor, dat overstrekte heb ik juist extra gedaan, afstellen ook al. De maat blijkt te klein.. bikefit staat in de foto's