Fiets.nl

Kent iemand toevallig een carbon hersteller buurt van Gent, België binnen straal van 200km, mag ook Nederland zijn, maar niet heel ver aub.

Zit met schade op mijn Ridley Noah, aantal bedrijven gecontacteerd en kreeg een offerte van 500€, wat imo enorm veel geld is.

Is dat normaal zo bizar hoge prijzen zo beperkte schade imo (zie foto’s)

Ik vind schade op 3 plekken niet beperkt. Dan is de prijs toch niet gek imho.
Je betaalt het uurloon, de benodigde machines en tools, hun jarenlange expertise etc, zodat jij tevreden bent en weer jarenlang vooruit kunt.

Ik heb mijn fiets voor herstelling binnen gebracht bij Fietsen Fangio te Aartrijke. In mijn geval waren de vorken achteraan beschadigd (scheurtjes in carbon, lak beschadigd). Ik heb alles laten volledig herstellen voor @350 (2 jaar geleden). Hou er rekening mee dat je fiets meer dan waarschijnlijk volledig uit elkaar wordt gehaald omdat de fiets in een oven moet. Nadien wordt alles weer gemonteerd uiteraard. De plaats waar er scheurtjes waren werden opgevuld met carbon. Lak werd volledig hersteld. De fiets zag er weer als nieuw uit.

Het kan helpen als je zelf de (de)montage doet zodat ze daar geen tijd aan hoeven te besteden.

Ik zie eigenlijk geen carbon schade, maar loslatende blanke lak. Probleem speelt vaker bij blanke lak over carbon. Vooral bij de eerdere series van Ridley.

Nou de bovenbuis is toch zeker wel gebarsten. De rest op de achtervorken en dergelijke valt zo niet te zien. Al een oud beestje zo te zien. Alleen repareren als de fiets je nog echt kan bekoren.

Eens, op de eerste twee foto's is alleen loszittende blanke lak te zien. Op zich niet erg, maar aanstippen van de lak is slechts een quick fix, kwestie van tijd voordat de rest ook loslaat. Het beste zou zijn de fiets geheel opnieuw te laten lakken.

Op de onderste foto lijk ik wel wat scheurtjes te zien, maar is slecht te zien door de weerspiegeling van licht en loszittende lak. Je kan, om het beter (door ons) te kunnen (laten) beoordelen, met een fijn schuurpapiertje de blanke lak rondom voorzichtig wegschuren. Zo lang je grijs/wit stof hebt schuur je alleen de lak, als het stof donker/zwart wordt ben je carbon aan het schuren, daar direct mee stoppen. Slechter wordt het niet, de lak is toch al beschadigd en heeft geen structurele functie. Als je rondom een cm of twee opschuurt is veel beter te beoordelen wat de schade is.

Baseer dit op ervaring met carbon fietsen en carbon roeiboten. Ja, ook de beste boten ter wereld, waarde €50k, hebben last van dit soort kwaliteitsissues...

Probleem is dat de blanke lak op den duur gaat knappen omdat de hechting op kaal carbon niet optimaal is. Heb zelf een Ridley noah gehad met hetzelfde probleem. Alles minimaal opschuren, lakstift, opschuren en polijsten.

Onderste foto ziet er toch echt uit als een mogelijk structurele schade, waarbij het verband in het carbon misschien gecomprommiteerd is. Unlimited colors zou hier een nieuw stuk in kunnen zetten. Kosten heb ik geen idee van.
Opschuren als boven aangegeven is zeker een goede eerste stap.

Aangezien je in de buurt van Gent zoekt naar een oplossing:
https://stijner.wixsite.com/frankhoste

Mijn kopvrouw haar fiets (Fondriest) is daar in de jaren stillekes opnieuw gelakt.
Was mooi gedaan.