Fiets.nl

Ik wil - met het oog op een grote rondrit over 1 jaar - graag fit worden, en hiervoor lijkt het me dan ook aangewezen om te investeren in degelijk materiaal.. als student heb ik hier echter het budget niet meteen voor.. ik ben wel al in het bezit geraakt van een oude (race)fiets (van het merk superia) die al enige renovatie heeft ondergaan.. nieuw is stuurpen, zadel en zadelstaaf (ik ken de juiste termen nog niet), er staat ook een racestuur op maar de remmen en versnellingen moeten daarop vervangen worden (versnellingen op frame zelf, remmen beschadigd).
voor het overige is mijns inziens alles aan vervanging toe.. daarom wil ik graag raad met betrekking tot alles wat er op een fiets moet.. welke wielen, welke remmen, welke...Hoeveel ik hiervoor ga moeten neerleggen? Of dat dit aan een tacx aanhechtbaar zal zijn (wintertraining)? Wat ik in principe zelf kan? etc...

Dit alles rekening houdend met het feit dat ik in de toekomst een beter frame, ... wil kopen...stapsgewijs investerend dus..

Alle raad is welkom!!

alvast bedankt!

rocky

Ik zou zeggen, ga eens naar de fietsenmaker en vraag wat een Shimano Tiagra of Shimano 105 groep kost en om die te laten bevestigen, als je daar een hele set van haalt, heb je bij 105 (maar weet ik niet zeker) er ook een setje wielen bij, en 105 is Gewoon goed, niet slecht maar ook niet echt 't beste van 't beste.

Mvg,

Juul

Hoe oud is het frame? Als er nog een 7 of 8 speed opzit kun je gelijk voor een nieuw frame gaan shoppen. De moderne spullen passen dan niet meer.

Als het 10 speed is kun je onderdelen vervangen.

Als student is het halen van een budget racefiets met Tiagra (Prima groep voor beginners van Shimano) via het fietsplan ook altijd een handig idee. Ik weet niet of je werk hebt, en of je werkgever aan het fietsplan meedoet. Maar dit is voor een student een ideale manier om een racer aan te schaffen zonder gelijk diep in de buidel te hoeven tasten.
Vergeet niet dat bij de aanschaf van een fiets nog verdere kosten komen zoals: Helm, schoenen, fietskleding etc.
Succes.

hoe oud de fiets is weet ik niet, er zitten vooraan 2 tandwielen en achteraan 5 tandwielen op...volledig waardeloos dan?

rockbox schreef:hoe oud de fiets is weet ik niet, er zitten vooraan 2 tandwielen en achteraan 5 tandwielen op...volledig waardeloos dan?

2x5=10 dus niet volledig waardeloos, gewoon even bij de fietsenmaker kijken wat het kost om een tiagra of 105 groep van shimano erop te zetten.

Stienz schreef:

rockbox schreef:hoe oud de fiets is weet ik niet, er zitten vooraan 2 tandwielen en achteraan 5 tandwielen op...volledig waardeloos dan?

2x5=10 dus niet volledig waardeloos, gewoon even bij de fietsenmaker kijken wat het kost om een tiagra of 105 groep van shimano erop te zetten.

Als het een 5 speed achter is moet je ook gelijk het achterwiel verandere omdat hier geen 10 speed casette op past. En dan heb je ook nog eens de kans dat er te weinig ruimte tussen de achterbrug zit om het wiel er dan in te krijgen.

Het beste is om op marktplaats of bij een fietsenmaker te kijken naar een goedkope fiets die niet al te oud is (<10 jaar). Hier zijn genoeg onderdelen nog voor te krijgen en zijn vaak ook nog up te graden.

mmmh...dat is wel een tegenvaller... waardeloos frame dus :-p
waar moet ik dan extra op letten bij de aankoop van een tweedehands frame opdat ik het tot een redelijke fiets kan ombouwen

-Bij het kopen van een 2de hands frame moet je opletten dat de getapte draad nogsteeds goed is (niet kapot gedraaid door te veel kracht bijv.)
-Meet het frame ook zelf nog een keertje na of het daadwerkelijk de goede maat is (zijn namelijk verschillende manieren om de grote van een frame te meten).
-De afstand tussen de achterbrug (op het punt waar je het achterwiel insteekt), meet even op of er een 9 of 10 speed wiel in zou kunnen (weet de maat niet uit mijn hoofd, kan vanmiddag wel even kijken
-Kijk naar sporen van schade of crashes (zijn deze er dan kan het frame intern beschadicht zijn en niet meer veilig zijn

Als het een stalen frame is , wat ik vermoed gezien de 2x5 speed, kunnen ze de achtervork wel uitbuigen en padden weer richten zodat er een 8 9 of 10 speed wiel in kan.

Iedere iets oudere fietsenmaker kan dit voor je doen..

Vervolgens staan er hier in het te koop forum regelmatig dingen voor heel weinig (of zelfs gratis spullen) om de upgrade naar een 8, 9 of 10 speed te doen.

Dit is de low low budget weg, maar als je een beetje kunt spuiten kun je het frame zelf spuiten, de stuur en zadelpen zwart spuiten (weg beschadigingen) etc...

Grtn,
Richard
PS elke racefiets kan op een Tacx zelfs een 2x5 speed als er maar een uitvalnaaf in zit zodat je het Tacx asje kan plaatsen voor de inklemming.

Maak er een singlespeed van.

Na wikken en wegen heb ik besloten om de fiets toch een nieuw leven te geven. Ik krijg het niet over mijn hart om een fiets waar 3 generaties van mijn familie (in de voorbije 10-15jaar) mee hebben gereden, zomaar weg te doen...
vandaag dan ook begonnen aan het uit elkaar halen ervan, het aanvalsplan beginnen bedenken...wat ik ervan wil maken, wat ik behou, wat eraf vliegt, ...
is er een markt voor een aantal van de oude onderdelen? (de 5-speed casette bvb, en wat is daar een goede richtprijs voor?)
mijn ruwe berekeningen zeggen me dat ik door de fiets die ik al heb te 'renoveren' toch wel enkele honderden euro's kan uitsparen, wat altijd mooi voor een student... en om pintjes te drinken op (toekomstige) fietstochten