Het forum over de technische onderwerpen, het onderhoud, afstellen en reparaties.
-
klimmer
- Forum-lid HC
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: 14 apr 2004 20:52
- Locatie: Geleen
klimmer
09 okt 2019 00:25
Inderdaad spotgoedkoop; wel nog de juiste Octalink V2 trapas bij kopen. Ik denk 118mm lang. Is goed verkrijgbaar en vormt een heel sterke combinatie. Bekende leverancier.
Probeer eerst of je de huidige trapas eruit krijgt. Kan wel eens tegen vallen.
-
ceon
- Forum-lid
- Berichten: 596
- Lid geworden op: 19 jan 2008 15:09
ceon
09 okt 2019 07:50
Geef graag toe als ik ongelijk heb, maar dat komt eigenlijk nooit voor.
-
klimmer
- Forum-lid HC
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: 14 apr 2004 20:52
- Locatie: Geleen
klimmer
09 okt 2019 12:48
Wel, maar dan moet de nok op de zitbuis eraf kunnen en de voorderailleur met een losse beugel gemonteerd worden. Ook rekening houden met de grotere kettinglijn van mtb cranks. Oudere (voor)derailleurs kunnen dat niet overbruggen.
-
jsparie
- Forum-lid
- Berichten: 2806
- Lid geworden op: 12 aug 2005 00:55
jsparie
09 okt 2019 23:25
Volgens mij heeft hij nu ook al octalink. Daarom past de suggestie die ik eerder deed juist zo mooi. Denk ik.
-
klimmer
- Forum-lid HC
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: 14 apr 2004 20:52
- Locatie: Geleen
klimmer
10 okt 2019 00:14
Ik denk dat je alsnog gelijk hebt. De 9v 105 (5500) heeft Octalink V1, maar dat is dus een andere standaard dan de V2 versie, past niet en ook nogal kwetsbaar en niet duurzaam. Diepte en vorm van splines verschillen. Octalink V1 is beperkt tot de groepen 105 (5500), Ultegra (6500), Dura Ace (7700) en XTR (??..). Was geen succes. Tiagra (4400) en de Deore groepen hadden V2 en nu dus Claris ook. V2 vormt een veel sterkere verbinding met de cranks.
Fiets 
Pedala 
Procycling 
