Fiets.nl

Niet voor niets hebben ze het Londense asfalt volgespoten met "LOOK RIGHT"

Hetzelfde geldt ook voor de overkant. Rondom Calais staan langs de provincialewegen ook borden in het Engels met ANDERE KANT!

slugbait schreef: ↑05 dec 2021 16:27 Nee, dat moet inmiddels 2022 zijn. Misschien dat de topicstarter dat kan/wil wijzigen?

Links rijden heb ik nooit als probleem ervaren (ook niet na 1000km in 60 uur tijdens mijn laatste uitstapje naar het VK). De straat oversteken is veel lastiger. Instinctief kijk je de verkeerde kant op. Ooit heb ik 3 maanden voor mijn werk in Engeland gezeten, pas na 2 maand keek ik zonder na te denken naar rechts als ik overstak.

Topictitel aangepast. Reden: tijdreizen nog niet mogelijk.
Links fietsen is wel een dingetje trouwens. Heb nog nooit in het VK gefietst, noch Japan.

Ik had gek genoeg altijd meer moeite met aanpassen als ik weer terug in Nederland was

In Ierland nemen ze het links rijden erg serieus:

(2003, mijn 2e fietsvakantie; ergens in the middle of nowhere, ik denk county Donegal, en met een weg die twee meter breed is is links of rechts rijden tamelijk arbitrair...)

Is dat vlakbij de ferry naar Normandië? Dan kan ik me er iets bij voorstellen.

Van Rosslare (waar de veerboot aankomt) naar Donegal is 400km

Ik moet nodig mijn topografische kennis van Ierland bijspijkeren!

Naast veel deelnemers heeft London-Edinburgh-London 2022 ook vrijwilligers om de 14 controles tussen London en Edinburgh te bemensen. Zelfs als je deelneemt kun je nog altijd meehelpen bij de start.

Dit is het ideale moment om iets terug te gven aan de internationale randonneursgemeenschap. Verwacht een paar dagen hard werken en weinig slapen, sommigen zeggen dat LEL voor de vrijwilligers zwaarder is dan voor de deelnemers, hier zit een kern van waarheid in. Het is ook een ervaring die je veel voldoening brengt.
We zijn vooral op zoek naar vrijwilligers voor onze controles in Noord-Engeland en Schotland, vaak gelegen in een heel mooi gebied.
Veel vrijwilligers hebben goede herinneringen aan de vorige edities, ze hielden van hun werk en de kameraadschap met zowel de andere vrijwilligers als de deelnemers.
Vrijwilligers hebben een gegarandeerde startplek voor 2025. Reiskosten tot GBP 120,- worden vergoed en we helpen met je vervoer zodra je in Groot Britannië bent. Voor overnachting en eten wordt gezorgd.
Je kunt je aanmelden op: https://londonedinburghlondon.com/volunteer
Voor verdere vragen kun je de vrijwilligerscoördinator Olaf bereiken op: volunteer@londonedinburghlondon.com

Vrijwilliger zijn komt in 2025 wel. Net ingeschreven voor LEL, betalen kostte wel enige moeite. Bij hun onlinebetaaldienst, Wise, moet je ¨Transfer to charity or business" aanklikken en dan niet de vooraf ingevulde gegevens gebruiken, maar zelf alle details invullen.

ultra_ivo schreef: ↑07 jan 2022 23:43Naast veel deelnemers heeft London-Edinburgh-London 2022 ook vrijwilligers om de 14 controles tussen London en Edinburgh te bemensen. Zelfs als je deelneemt kun je nog altijd meehelpen bij de start.

Datums?

Nee_Nee schreef: ↑08 jan 2022 11:55 Datums?

7 t/m 12 augustus.

Wat de exacte 'werkdagen' voor vrijwilligers zijn hangt af van waar je ingezet wordt. De controle London is de hele tjid open, de controles die maar 1x aangedaan worden vaak maar een dag of 2. Reistechnisch kan het voor de organisatie handig zijn om vrijwilligers vanuit Nederland in te zetten bij controles die niet ver van bijvoorbeeld Newcastle afliggen.

De inschrijving is nu dicht. Danial heeft iedereen geaccepteerd. Hji verwacht dat er een redelijk aantal niet starters zal zjin zodat het uiteindelijk aantal deelnemers goed uitkomt met de verwachtingen. Hij heeft ook al een overzichtje op Facebook gezet van de deelnemende landen met meer dan 20 deelnemers:


1197 UK
219 IN
182 DE
99 US
59 ES
53 JP
44 FR
36 IE
35 NL
27 IT
25 BE
24 CH
22 CA
21 MY
21 SE