Fiets.nl

Hallo allen,

Ik ben nieuw op dit forum

Ik heb een klein probleempje en ik was benieuwd of er "expert" bij zijn dit hier een mening over hebben. Ik heb recentelijk de nieuwe Fulcrum Racing 3 Shimano 10/11 Speed gekocht i.c.m. een CS-R8000 28/11. Nou merkte ik direct bij het fietsen dat het wiel aanliep. Na wat onderzoek kwam ik erachter dat ik aan het eind van mijn body een mm of 2 tekort kom. Omdat ik die mis loopt de casette tegen het frame aan.



Deze hypthese heb ik omdat als ik naar mijn oude wiel kijk ik deze wel heb, en omdat ik duidelijk hoor dat het aanlopen van bij de casette vandaan komt, en er nu al schaafschade op zit. Voorbeeld van mijn oude fiets:



Nou was ik dus benieuwd of mensen dit kunnen bevestigen, maar voorral hoe kan dit probleem komen?

Alvast heel erg bedankt

Ik heb de indruk dat jij de vulring van 1.85 mm achter de cassette hebt gedaan deze hoort hier bij jou wiel niet te zitten , Haal deze er tussen uit en het zal niet meer aanlopen.

Wanneer bovenstaande niet het geval is dan kun je dmv een revetje/ringetje tussen de snelspanner en de as de ruimte iets vergroten, waardoor je cassette wel vrijloopt.
Wanneer bovenstaande van kogafan wel het geval is, dan moeten je versnellingen ook een beetje verlopen zijn, maw dan schakelt ie niet meer lekker.

Wiel is alleen voor 10sp geschikt, je kan inderdaad een ringetje tussen doen alleen dan zit je wiel niet helemaal meer in het midden, wat ook weer consequentie heeft met je rem. Hoewel je wel er mee kan fietsen maar verre van ideaal.

mao schreef: ↑09 aug 2019 09:54 Wiel is alleen voor 10sp geschikt, je kan inderdaad een ringetje tussen doen alleen dan zit je wiel niet helemaal meer in het midden, wat ook weer consequentie heeft met je rem. Hoewel je wel er mee kan fietsen maar verre van ideaal.

Een fulcrum racing 3 10/11 speed.., dan zou het wiel (bodie) toch ook voor 11 speed geschikt zijn?

Meest logische is de 1e reactie. De spacer van 1.85mm, voor 10 speed cassettes op 11 speed bodies, zit nu achter een 11 speed cassette waardoor de cassette uitsteekt.

Maar het blijft wel bizar; normaal als je die spacer steekt lukt het niet de lockring te plaatsen (is mijn ervaring).
En laatste krans kan dan ook niet passen op de body.

Walter

Mao, dan doe je aan de andere zijde ook een ringetje...
Ga je niets van merken.
Bij mijn Crux cyclocrosser had ik hetzelfde probleem toen ik nieuwe Notubes Grail wielen wilde steken, de vorm van de derailleurhanger kwam bij de cassette iets naar binnen waardoor net het kleinste kransje aanliep op die hanger.
Opgelost met een revetje en het loopt perfect, ook met schijfremmen.
Ik rij zo al een jaar of 3 rond...

Mijn eerste gedachte was ook de space ring ertussen, maar dan krijg je inderdaad de lockring aan het einde niet vastgedraaid.

Als de lockring goed bevestigd is, dan zou ik even goed nagaan of de naaf helemaal goed is opgebouwd, of wellicht in de montage daarvan wat vergeten is.

Het zou interessant zijn de naaf en body aansluiting te zien zonder cassette; volgens mij zit er een fout in de naaf of body.
Ik zou terug gaan naar waar het wiel komt; een 11 speed cassette moet je gewoon juist kunnen monteren.

Walter

Ik heb namelijk het zelfde met een dicht tijdrit wiel ( momenteel in België voor TT morgen )
Zoals ik het zie is de body voor een 10 sp cassette Shimano geschikt waar ik een 11 sp cassette op heb gezet ( deze zal wat breder uitvallen ) en heb dus een ringetje tussen gemonteerd.

mao schreef: ↑09 aug 2019 17:29
. . . . is de body voor een 10 sp cassette Shimano geschikt waar ik een 11 sp cassette op heb gezet ( deze zal wat breder uitvallen ) en heb dus een ringetje tussen gemonteerd.

Begriep gij 't.?

Ha allen,

Na aanleiding van de tips even wat gespeeld/gesleuteld aan het wiel. Er zat geen vulring of iets extra's tussen. Ook heb ik niks er tussen uti gehaald.

Echter wonderbaarlijk toen ik daarna de casette weer netjes erop deed ring voor ring, had ik opeens wel ruimte over aan het eind van de body! Dus mijn probleem is verdwenen

Moraal van het verhaal: als iets niet werkt, trail-and-error en niet dat plastic ding van Shimano wat je krijgt bij een nieuwe casette blind vertrouwen

Bedankt voor de tips en meedenkwerk