Eerste koersfiets met een niet al te groot budget.

klimmer 21 mar 2019 19:04

walter- schreef: ↑20 mar 2019 20:08 Op zich zou je idd een koersfiets met wielmaat 26inch nemen. De kleinere vrouwen rijden er uiteindelijk ook nog tijdritten op.

26 inch? Je bedoelt 571mm?
Die tijd is echt voorbij. Fabiana Luperini was de laatste. Ook Coryn Rivera (1m55)en zelfs de spaanse Merino (1m54) rijdt gewoon met 622mm velgen/banden. De kans op toe overlap is verminderd door andere stuurhoek en vooral de grotere Q-waarde dan vroeger.

BrEw · BrEw 21 mar 2019 19:16

Als het je wat lijkt dan zou ik proberen om zaterdag es te gaan kijken. 995 voor een zo goed als nieuwe carbon fiets met 105 afmontage is heel mooi. Hopelijk niet te mooi om waar te zijn.

Jans · Jans 21 mar 2019 19:17

klimmer schreef: ↑21 mar 2019 19:04
walter- schreef: ↑20 mar 2019 20:08 Op zich zou je idd een koersfiets met wielmaat 26inch nemen. De kleinere vrouwen rijden er uiteindelijk ook nog tijdritten op.
26 inch? Je bedoelt 571mm?
Die tijd is echt voorbij. Fabiana Luperini was de laatste. Ook Coryn Rivera (1m55)en zelfs de spaanse Merino (1m54) rijdt gewoon met 622mm velgen/banden. De kans op toe overlap is verminderd door andere stuurhoek en vooral de grotere Q-waarde dan vroeger.

622mm is toch veel gangbaarder. Ik heb nooit anders gehad en bevalt prima. Wel zo makkelijk.

Jans · Jans 21 mar 2019 19:20

Newbiker1 schreef: ↑21 mar 2019 19:03
BrEw schreef: ↑21 mar 2019 19:00 Wel een rare reden om een fiets te verkopen. Kindje kopen = fiets verkopen?
Heb ik al een paar keer als reden zien staan , zal waarschijnlijk geen tijd meer zijn betekenen... Maar is inderdaad raar om dat dan volledig niet meer te doen. Is juist goed dan denk ik , even weg

Ach, sommige vrouwen denken dat een baby hun hele leven moet gaan beheersen. Maar ieder zijn ding. Alleen 5km fietsen? Ze is waarschijnlijk al gestopt toen ze merkte dat ze zwanger was.

walter- · walter- 21 mar 2019 21:13

klimmer schreef: ↑21 mar 2019 19:04
walter- schreef: ↑20 mar 2019 20:08 Op zich zou je idd een koersfiets met wielmaat 26inch nemen. De kleinere vrouwen rijden er uiteindelijk ook nog tijdritten op.
26 inch? Je bedoelt 571mm?
Die tijd is echt voorbij. Fabiana Luperini was de laatste. Ook Coryn Rivera (1m55)en zelfs de spaanse Merino (1m54) rijdt gewoon met 622mm velgen/banden. De kans op toe overlap is verminderd door andere stuurhoek en vooral de grotere Q-waarde dan vroeger.

neen; het 650c
https://www.cyclingweekly.com/news/raci ... els-273313

klimmer 21 mar 2019 21:17

Het wordt tijd dat je eens, na 40 jaar, bijschoolt!

Tijanus · Tijanus 21 mar 2019 21:33

650c is hetzelfde als 571mm ETRTO.
Maar kennelijk was dan toch niet Luperini de laatste, maar Pooley in 2016, of misschien wordt het nu nog gebruikt? (In triathlon?). Nou ja, 622 is zoveel algemener beschikbaar , ik zou het ook wel weten.

Zelf snap ik niet zo goed waarom de mannen op die vreselijke kasseienkoersen niet groter gaan dan 622mm. Dat is simpelweg sneller over die kasseien, en bij de Terpstra's van deze wereld kan dat prima passen. Maar ja, het zal wel niet mogen van de UCI ofzo...

klimmer 21 mar 2019 22:31

Tijanus schreef: ↑21 mar 2019 21:33 Zelf snap ik niet zo goed waarom de mannen op die vreselijke kasseienkoersen niet groter gaan dan 622mm.

De UCI eist alleen dat beide wielen hetzelfde formaat hebben. Er zijn natuurlijk grotere maten: 630 en 635mm, de omafiets maat. Velgen en banden zouden dan nog ontwikkeld moeten worden en niet te vergeten dunnere spaken. Stijver wordt het er ook niet op. En dan is er natuurlijk altijd het noodzakelijke evenwicht tussen gewicht, stabiliteit en rolweerstand en niet te vergeten de luchtweerstand. Ik zie echt niemand met de 36 inch wielen uit de unicycle wereld rijden en sneller zijn.

Tijanus · Tijanus 21 mar 2019 23:09

klimmer schreef: ↑21 mar 2019 22:31
Tijanus schreef: ↑21 mar 2019 21:33 Zelf snap ik niet zo goed waarom de mannen op die vreselijke kasseienkoersen niet groter gaan dan 622mm.
De UCI eist alleen dat beide wielen hetzelfde formaat hebben.

Ah, het is gewoon de bekende aartsconservatieve wielerwereld. OK.

klimmer schreef: ↑21 mar 2019 22:31 Er zijn natuurlijk grotere maten: 630 en 635mm, de omafiets maat. Velgen en banden zouden dan nog ontwikkeld moeten worden en niet te vergeten dunnere spaken. Stijver wordt het er ook niet op.

Mja, die 635mm wielen, dat zet geen zoden aan de dijk.
Gewoon een leuke 622 velg opblazen naar '30 of 32 inch', een paar spaken extra, de band een tandje groter. Gewichtsverschil voor velg en band: 14% als je naar 32 inch gaat, want dat is lineair. Plus een paar grammen voor wat extra spaken. Stijf hoeft niet zo op die kasseien, als het maar sterk is. Dat is allemaal geen rocket science, gewoon wat engineering. En als het wegdek slecht genoeg is, ga je gewoon winnen van de 28-inch rijders.

Maargoed, de grote-innovatie-waar-we-allemaal-niet-zonder-kunnen zal wel komen in de vorm van 13-speed, electrische klikpedalen en gel-met-caramel-zeezout-smaak.

Jans · Jans 22 mar 2019 08:39

Nu weer terug naar een fiets voor @newbiker?

Ernie C. 22 mar 2019 09:08

Die Trek is natuurlijk een koopje maar als dat je max budget is kun je ook bij de lokale fietsenmaker een leuke fiets met service en garantie kopen.

Cijfertjes en naampjes zijn leuk maar vertrouwen gaat nog altijd voor.

Tijanus · Tijanus 22 mar 2019 10:09

Technisch lijkt de Trek prima voor dat geld, dus als hij past en mooi bevonden wordt (smaken verschillen), vooral doen!

(Al heb je voor dat budget inderdaad wel meer opties, zoals Ernie aangeeft).