Dillema: nieuwe racefiets of huidige houden?
Geplaatst: 16 jan 2019 21:39
Hallo,
Wat een gedoe, een heel bericht getypt en ineens verdwijnt de tekst zomaar! Kunnen we weer op nieuw beginnen
Komt ie dan weer:
Laat ik mezelf als nieuw lid eerst eens even voorstellen. Jeffrey, 34 jaar oud uit het mooie oost-Groningen. Vroeger nooit een liefhebber van fietsen, maar tegenwoordig aardig verslingerd aan de trappers. Mijn eerste aankoop was/is een Cube Acid 29’’ MTB om lekker door de Drentse bossen te knallen. Aangezien ik niet steeds zin had om bandjes te wisselen is daar niet veel later een aluminum Giant Defy 2 met Shimano Tiagra (triple) afmontage bij gekomen. Op deze laatste maak ik nu vooral mijn kilometers, omdat ik niet altijd zin heb om voor anderhalf uur de MTB op de auto te laden en een uur (of langer) op en neer te rijden naar Drenthe. De MTB pak ik voornamelijk voor een toertochtje in de herfst.
Ik rijd niet veel kilometers per jaar, ongeveer 2500-3500. Ik heb de wielen van de Giant vervangen voor Campagnolo Zonda’s met conti 4000 bandjes en dat is echt een wereld van verschil! Maar ik merk nu dat ik, ondanks zorgvuldig onderhoud en regelmatige controle, me toch ietwat begin te storen aan het langzame schakelen of het mis schakelen van de 4600 groep tijdens zwaardere belasting.
Nu heb ik een titanium J.Guillem Major gezien in de aanbieding voor €1999 en ben helemaal verliefd! Voor mijn oude Giant zou ik nog €500 terug krijgen en dat lijkt me erg netjes! (Had hem zelf te koop aangeboden op MP voor hetzelfde bedrag, maar daar kreeg ik zoveel rare reacties en biedingen op dat ik hem van ellende maar snel weer verwijderd heb)
Wat zouden jullie doen? Met mijn huidige fiets is helemaal niks mis. Fietst heerlijk, alleen dat schakelen af en toe is wat ergerlijk (maar misschien zoek ik gewoon een goed excuus om wat nieuws te kopen) Ik zou met inruil en inleveren van wat vrije uren via een fietsplan zelf nog €500 moeten bijleggen voor de Guillem. Ik denk dat ik daarmee wel een koop voor het leven heb. Titanium frame, ultegra 8000 afmontage etc. Ik zou mijn Zonda’s laten overzetten en de DT swiss 1800 wielen los verkopen denk ik... Twijfels twijfels.. Geen nieuwe fiets kopen en lekker op deze fiets die ook top is blijven fietsen is het goedkoopste natuurlijk
Schiet maar raak!
Wat een gedoe, een heel bericht getypt en ineens verdwijnt de tekst zomaar! Kunnen we weer op nieuw beginnen
Komt ie dan weer:Laat ik mezelf als nieuw lid eerst eens even voorstellen. Jeffrey, 34 jaar oud uit het mooie oost-Groningen. Vroeger nooit een liefhebber van fietsen, maar tegenwoordig aardig verslingerd aan de trappers. Mijn eerste aankoop was/is een Cube Acid 29’’ MTB om lekker door de Drentse bossen te knallen. Aangezien ik niet steeds zin had om bandjes te wisselen is daar niet veel later een aluminum Giant Defy 2 met Shimano Tiagra (triple) afmontage bij gekomen. Op deze laatste maak ik nu vooral mijn kilometers, omdat ik niet altijd zin heb om voor anderhalf uur de MTB op de auto te laden en een uur (of langer) op en neer te rijden naar Drenthe. De MTB pak ik voornamelijk voor een toertochtje in de herfst.
Ik rijd niet veel kilometers per jaar, ongeveer 2500-3500. Ik heb de wielen van de Giant vervangen voor Campagnolo Zonda’s met conti 4000 bandjes en dat is echt een wereld van verschil! Maar ik merk nu dat ik, ondanks zorgvuldig onderhoud en regelmatige controle, me toch ietwat begin te storen aan het langzame schakelen of het mis schakelen van de 4600 groep tijdens zwaardere belasting.
Nu heb ik een titanium J.Guillem Major gezien in de aanbieding voor €1999 en ben helemaal verliefd! Voor mijn oude Giant zou ik nog €500 terug krijgen en dat lijkt me erg netjes! (Had hem zelf te koop aangeboden op MP voor hetzelfde bedrag, maar daar kreeg ik zoveel rare reacties en biedingen op dat ik hem van ellende maar snel weer verwijderd heb)
Wat zouden jullie doen? Met mijn huidige fiets is helemaal niks mis. Fietst heerlijk, alleen dat schakelen af en toe is wat ergerlijk (maar misschien zoek ik gewoon een goed excuus om wat nieuws te kopen) Ik zou met inruil en inleveren van wat vrije uren via een fietsplan zelf nog €500 moeten bijleggen voor de Guillem. Ik denk dat ik daarmee wel een koop voor het leven heb. Titanium frame, ultegra 8000 afmontage etc. Ik zou mijn Zonda’s laten overzetten en de DT swiss 1800 wielen los verkopen denk ik... Twijfels twijfels.. Geen nieuwe fiets kopen en lekker op deze fiets die ook top is blijven fietsen is het goedkoopste natuurlijk
Schiet maar raak!
.