Fiets.nl

Woefdram schreef: ↑23 aug 2022 10:05 Het lijkt er ook op dat er niet eens voldoende ruimte is om beide einden om te buigen.

Uit interesse, welke afmetingen zijn die bijgeleverde splitpennen (dikte/lengte)? Ik vind het mss wel handig om een handvol op voorraad te hebben, oa rvspaleis heeft ze in bulk in rvs in tigduizend maten.

Je krijgt er ongeveer 5 bij een setje blokjes, dus als je wat rustig aan doet heb je binnen een paar jaar een voorraadje.

Ah ok, maar ik heb net bulk een stapel L03A ingeslagen (tegen een oude prijs), daar zitten ze nog niet bij, dus als je ze een keer wilt opmeten voor me dan graag. Nou ja, of anders schat ik het wel van je foto.

Woefdram schreef: ↑23 aug 2022 10:26 Ah ok, maar ik heb net bulk een stapel L03A ingeslagen (tegen een oude prijs), daar zitten ze nog niet bij, dus als je ze een keer wilt opmeten voor me dan graag. Nou ja, of anders schat ik het wel van je foto.

38mm

Dank!
en hoe dik/breed?

Woefdram schreef: ↑23 aug 2022 10:36 Dank!
en hoe dik/breed?

Poh geen idee, ik zie ze op internet alleen van 35mm (gemeten tot hart van het oog is het idd 35mm, dus geen idee tot waar zij meten) Dikte weet ik niet. Ze lijken erg op deze:

https://www.decathlon.nl/p/mp/elvedes/s ... 19EALw_wcB

Woefdram schreef: ↑23 aug 2022 10:26 Ah ok, maar ik heb net bulk een stapel L03A ingeslagen (tegen een oude prijs), daar zitten ze nog niet bij, dus als je ze een keer wilt opmeten voor me dan graag. Nou ja, of anders schat ik het wel van je foto.

https://www.mtb-brakepads.nl/toebehoren ... vid-remmen

Deze zouden het moeten zijn. Maar 35mm splitpen is bij een ijzerhandel/hornbach/etc wellicht goedkoper in te slaan.

Edit: scheelt behoorlijk in prijs https://www.gyzs.nl/kelfort-splitpen-st ... -40mm.html

Dat was ook mijn gedachte. Die in de link zijn verzinkt, bv rvspaleis heeft rvs, en ook nog steeds tegen factor 10 goedkoper. Anyways, ik kom er wel uit zo.

Je kan er ook een taywrap doorheen doen voor nood, ijzerdraadje etc.

Dacht dat het een grap was. Bij mijn Shimano klauw zit er op de plek van de splitpen een bout en wordt deze geborgd met een klemmetje.

werkpaard schreef: ↑23 aug 2022 19:40 Dacht dat het een grap was. Bij mijn Shimano klauw zit er op de plek van de splitpen een bout en wordt deze geborgd met een klemmetje.

Totdat je de bout niet meer los krijgt. Dan besef je dat het geen grapje was

NuitKor schreef: ↑23 aug 2022 20:06

werkpaard schreef: ↑23 aug 2022 19:40 Dacht dat het een grap was. Bij mijn Shimano klauw zit er op de plek van de splitpen een bout en wordt deze geborgd met een klemmetje.

Totdat je de bout niet meer los krijgt. Dan besef je dat het geen grapje was

Oh, komt dat bij een remklauw vaker voor dan bij andere boutjes op de fiets?

werkpaard schreef: ↑23 aug 2022 20:20 Oh, komt dat bij een remklauw vaker voor dan bij andere boutjes op de fiets?

Alle stalen bouten die in aluminium gedraaid worden gaan corroderen. Punt.
Ligt aan de electrochemische spanningsverschillen tussen de verschillende metalen. Anti-seize vet verkleint het probleem.
Op de remklauw is het probleem veel duidelijker aanwezig omdat er standaard een schroef met slechts zaagsnede in zit, minder grip dus en je krijgt het niet los. Soms breekt de kop of leutert de zaagsnede uit en krijg je het zaakje niet los.
Vervangen door een schroef met inbuskop, likje anti-seize aan de schroefdraad en het is opgelost. Voor sommigen is dat niet voldoende en stappen over op een splitpen, kan niks aan mis en desnoods knip je de pen door.