Het grote domme vragen topic

[Nee_Nee]

Da's geen domme vraag, da's een vraag voor het Landroverforum

[Oppbogga]

Denk niet dat Poetin daar een antwoordt op heeft...

[Nee_Nee]

is ie mooi uitgeluld.

[borgmonster]

Denk niet dat Poetin daar een antwoordt op heeft...

Kan Poetin allemaal geen lier, ik bedoel zier, schelen.

[MPolleke]

Kunnen aluminium velgen meer of minder remvermogen geven?
Ik bedoel net als winterbanden, dat ze zachter zijn en meer wrijving/grip geven. Er komt ook veel aluminiumstof af, meer dan mijn andere fiets.

Ik heb een fiets die voelt alsof hij wel heel erg goed remt, met Franse cantilever, remhendels met grote hefboom en brede banden, de velgen zijn Velo Orange Voyager.
En een fiets waar dat veel minder zo voelt, met sidepulls van Campa, 9-speed remhendels en 25mm banden. Dit voelt zo met Mavic MA40 (non-ceramic) en met Grand Bois Papillon velgen.

Wat maakt hier dan het grootste verschil? In de Franse fiets zaten eerder stalen Rigida velgen, die remden voor geen meter, en enkel de velgen en banden zijn vervangen.

En als ik toch bezig ben, waarom hebben sommige retro-velgen zo'n extra hoge remrand? Heeft dat een doel, en welk doel is dat dan?

[rob74]

Kunnen aluminium velgen meer of minder remvermogen geven?....

Meer of minder dan wat? Waarmee wil je precies vergelijken? Met stalen velgrand? Bestaat er zoiets als een stalen velgrand? Of met carbon velgen? Of met schijfremmen?

Even voor de simpele duidelijkheid en waarschijnlijk weet je deze al, maar toch. Een rem remt een wiel af en NIET de fiets. De fiets wordt afgremd door de wrijving van de banden met het wegdek. Super grote remklauwen op een fiets die met smalle bandjes van keihard rubber heeft geen nut. De rem is naar verhouding veel te groot en het is een recept voor blokkerende wielen.

[leon1]

Ik denk dat hij verschillende alu-legeringen bedoeld. En of daar verschil in kan zitten.

[MPolleke]

Ik bedoel inderdaad verschillende alu-legeringen.

[thestudent]

Er zit zeker een verschil in hardheid en slijtage weerstand van de verschillende aluminium legeringen. Maar ik zou eerst eens kijken of je op de wielset die nu niet zo hard remt zachtere blokken kan monteren. Overigens remt een fiets met brede banden altijd een stuk zekerder.

[MPolleke]

Dat is zeker een idee, zachtere remblokken. Natuurlijk heb ik net 2 setjes Campagnolo 9-speed remblokken gekocht
Het is toch een patroon en stelselmatigheid, bij ieder advies op dit forum gaat het om kopen-kopen-kopen Ik zal eens rondkijken en er over nadenken.

En ik nam juist aan dat de klassieke remblokken voor Franse cantilever hard zijn, maar de kans is groot dat ik dat verkeerd aanneem. Ze komen van Ebay, ik gok uit oude voorraad, ik kan ze daarbuiten nergens meer vinden en kopen.

[Theo V]

............ Natuurlijk heb ik net 2 setjes Campagnolo 9-speed remblokken gekocht ..........

Ik wist niet dat remblokken versnellingsafhankelijk waren.

[thestudent]

Een setje remblokken vind ik nou niet spreken van koopgekte hoor. Als je ziet wat anderen hier allemaal binnenhalen en veranderen om een 'probleem' op te lossen. Kan ook zijn dat die velg stiekem erg veel vuil bevat in de micro groeven die ondertussen zijn ontstaan. Keer echt goed vetvrij maken.