Fiets.nl

Toevallig vanochtend een klapband gehad. Voelde dat mijn achterband langzaam leegliep, Toen ik vaart minderde om te stoppen, begon er uit het niet opeens iets aan te lopen bij mijn voorwiel......foep foep foep BOEM!

Te bizar voor woorden. Twee lekke banden te gelijkertijd.

Ja, dat is uiteindelijk het resultaat van die luchtinsluiting.
BTW als ik de foto's nog eens goed bekijk zie ik dat de separatie tussen het loopvlak en de koordlaag zit.
Is dat juist?
Als dat zo is dan is jouw veronderstelling dat de band spontaan geklapt is niet eens verkeerd.
Als er onder het loopvlak ook nog één laag koordmateriaal vast zit dan is een insnijding, op welke manier tot stand gekomen, eerder denkbaar.

Het loopvlak is losgekomen van het koordmateriaal. De plek waar de latex uitlekte zat ook ver van de rand van het losgekomen stuk verwijderd. Ik vermoed dat het een flinke klap is geweest gezien de grootte van de losse flap.

Ik heb nu maar wat minder compromisloze banden gemonteerd .

Iemand de gouden tip hoe shimano spd sl pedalen te monteren? Ik probeer nieuwe pedalen op mijn nieuwe canyon te monteren, maar loop tegen enorm veel weerstand aan na een paar keer draaien. Ben bang dat ik de schroefdraad kapot draai als ik doorzet. Ik gebruik montagepasta.

Alvast bedankt!

Pedalen gaan altijd draaiend naar de rijrichting vast, m.a.w. je hebt twee verschillende schroefdraad.!

Montagepasta is niet geschikt voor op het schroefdraad, beter is om gewoon een beetje vet op de schroefdraad te gebruiken of anti-size pasta. Montagepasta gebruik je bijvoorbeeld in een schuif/klemverbinding tussen twee onderdelen om schuiven/kraken te voorkomen.!

Als de pedalen stroef draaien is er misschien iets aan de hand met de schroefdraad, dat moet schoon en niet beschadigd zijn. Eventueel kan een 'echte' fietsenmaker de draad in de crank schoonmaken met een tap.

Pitti Carabinieri schreef: ↑22 aug 2021 13:50 Iemand de gouden tip hoe shimano spd sl pedalen te monteren? Ik probeer nieuwe pedalen op mijn nieuwe canyon te monteren, maar loop tegen enorm veel weerstand aan na een paar keer draaien. Ben bang dat ik de schroefdraad kapot draai als ik doorzet. Ik gebruik montagepasta.

Alvast bedankt!

Beide schroefdraden goed schoon? Eerst eens droog droog erin zetten.

Goed recht erin zetten, je moet ze zeker voor 2/3 deel met de hand kunnen . Niet teveel pasta erop, is onnodig.

Hobby-bob: pedalen eens van achteren in de crank draaien. Misschien heb je ze al scheef erin gezet en kun je zo de draad weer "herstellen".

Anders bij de FM de draad in de cranks na laten snijden.

Ik ben er al achter en het was inderdaad een domme vraag. Ik had de pedalen namelijk achterstevoren erop proberen te draaien.

Pitti Carabinieri schreef: ↑22 aug 2021 14:31 Ik ben er al achter en het was inderdaad een domme vraag. Ik had de pedalen namelijk achterstevoren erop proberen te draaien.

Ook dat moet geen probleem zijn alleen kan je daarna de crank niet meer rond krijgen.!

Ik weet niet of het een domme vraag is, maar ik wil een paar Continental GP5000 voor m'n Aethos bestellen. Hier past t/m 32mm op. Welke breedte kan ik het beste nemen en geeft de minste rolweerstand waarbij je ook nog een beetje strak kunt sturen, 28, 30 of 32mm?

Ik zou dat af laten hangen van de interne breedte van je velg.

Deze is 21mm bij de Roval Alpinist wielen.

Ik ben van mening dat 28 mm al heel breed is voor een racefiets.

Vraag je het wasbeer komt hij waarschijnlijk aan met 40 mm