Het grote domme vragen topic

[JW123]

Op mijn racefiets heb ik een 12speed ketting liggen. In de afgelopen maanden (en nogal wisselende omstandigheden) heb ik +-2.750km gefietst. Met de slijtagemeter probeer ik de slijtage in de gaten in te houden, zodat ik de ketting tijdig vervang.

Gezien de prijzen (en in het kader van duurzaamheid) van een 12 speed ketting wil ik de ketting niet te vroeg vervangen. Echter ben ik wat onzeker of hij al aan vervanging toe is. Mijn vraag is de volgende. Drukken jullie de meter aan als je hem op de ketting legt, of moet hij door eigen gewicht tussen de schakels glijden.

Foto 1 is zonder enige kracht, bij de tweede foto heb ik de tool ietsjes aangeduwd. Graag hoor ik van jullie of er sprake is van verkeerde gierigheid of dat ik nog rustig een paar 100 km kan fietsen. Natuurlijk zonder te veel slijtage aan de (veel duurdere) cassette.

[Orlok]

Niet dat het van enige waarde is maar volgens mij heb jij de twee foto's omgewisseld. Neemt niet weg dat mijn inziens de 12-speed ketting bijna aan vervanging toe is. De basis is dat de tool met enig druk plat komt te liggen op de schakels wat nu dus nog niet op 0,5 het geval is. Enige honderden kilometers moeten nog wel gereden kunnen worden lijkt mij.

[JW123]

Bedankt voor je antwoord, fiets ik nog even door! En wat je zegt over de fotos klopt ook

[Swedish Chef]

Bij de onderste foto meet je ook over de snelschakel heen. Ik weet niet of het überhaupt verschil uitmaakt, ik doe dat nooit voor het geval het wel zou uitmaken.
Bottomline: weet iemand of het verschil maakt in de meting?

[thestudent]

Als t goed is niet. Maar het advies is om toch even op drie verschillende punten te meten.

[DDX]

Even opletten dat je voor 12 speed niet een oude tool gebruikt, voor 12 speed moet je een nieuwere tool hebben.
Bijvoorbeeld deze :

https://www.parktool.com/en-int/product ... ecker-cc-4

Even vervangen bij 0,5 ipv vroeger 0,75

[abdr]

De enige ketting waarvoor je een nieuwe kettingslijtagemeter nodig hebt, is de SRAM 12 speed flat top chain omdat SRAM bij die ketting de rollers marginaal groter heeft gemaakt (voor geen enkele reden buiten commerce). Bij de rest werkt de Decathlon meter wel, en je kan meten op 0,5%, 0,75 en 1,00%.

[borgmonster]

Grote rollen geven minder slijtage. Druk wordt namelijk kleiner vanwege groter contact oppervlak. Erg goed initiatief omdat de rollen al een stuk smaller zijn geworden bij die grote aantallen kransjes op het achterwiel .

[loonatik]

Ik heb sinds vorige jaar een 12s ultegra di2 fiets. Normaal vervang ik de ketting preventief voor 0,75 slijtage. Nu werd mij verteld dat ik dat bij 12s beter bij 0,5 kan doen. Heb nu zon 4k a 5k gereden ermee(incl winter km's) maar lijkt dat ik nog ver van de 0,5 slijtage zit. Gebruik de park tool kettingslijtagemeter.
Gaat deze (ultegra) ketting gewoon erg lang mee?
Bij mijn 10s deed ik er al een nieuwe op na 3k ofzo.

Stiekem zoek ik een reden om er een mooi glimmende ketting op te doen

[wasbeer2006]

De enige ketting waarvoor je een nieuwe kettingslijtagemeter nodig hebt, is de SRAM 12 speed flat top chain omdat SRAM bij die ketting de rollers marginaal groter heeft gemaakt (voor geen enkele reden buiten commerce). Bij de rest werkt de Decathlon meter wel, en je kan meten op 0,5%, 0,75 en 1,00%.

Het is er een mooi topic voor!

Ik snap dit dus niet. De rollen zijn 7.9 ipv 7.7mm (ongeveer)
Als je 0,2mm later begin te meten kom je ook 0,2mm later uit maakt dit toch niet uit. De afstand tussen de rollen is dan toch gewoon gelijk of mis ik ff een stuk?

[leon1]

Stiekem zoek ik een reden om er een mooi glimmende ketting op te doen

Waarom heb je een reden nodig?

[pino]

95 % van de meuk in huis is fietsgerelateerd en "komt wel eens van pas", maar wat is dit?

Als ik het weggooi, hoe groot is de kans dat ik het de dag erop nodig heb?