Naast alle opties om een 10 speed shimano compatibel wiel om te bouwen naar 11 speed ben ik eens aan het zien bij welke cassette ik eenvoudig 1 kransje weg kan nemen.
Meest eenvoudige is de grootste krans maar dan moet die wel apart zitten. Daarom valt een 14-28 ultegra cassette weg want daar zitten de drie grootste samen.
En het moet iets zijn dat op 14t begint....
Heel snel vind ik een BBB cassette 14-25 cassette als optie.
Zijn er nog andere opties waar een 10speed te bouwen is uit een 11 speed door 1 kransje weg te halen?
Is er een shimano cassette waar de 3 zwaarste los zitten (die kan ik dan combineren met een 14-28...).
11 speed op 10 speed body welke cassette?
Ook kun je van de achterste kransen binnenin (1.25mm dachtik) laten uitdraaien zodat de 11 speed casette wel past op 10 speed. Is natuurlijk dan ook wel afhankelijk van het spaakpatroon maar over het algemeen lukt dit wel als je met 25/28 tanden rijdt langs achter.
Op youtube heeft shane miller hier een filmpje van (bij leusher technik laten uitdraaien, kan het filmpje nu niet direct vinden)
Op youtube heeft shane miller hier een filmpje van (bij leusher technik laten uitdraaien, kan het filmpje nu niet direct vinden)
Ik heb hetzelfde probleem, alleen wil ik een 11 speed race cassette op een 10 speed mtb wiel monteren, zelfde principe.pietervh schreef: ↑22 nov 2017 22:30 Ook kun je van de achterste kransen binnenin (1.25mm dachtik) laten uitdraaien zodat de 11 speed casette wel past op 10 speed. Is natuurlijk dan ook wel afhankelijk van het spaakpatroon maar over het algemeen lukt dit wel als je met 25/28 tanden rijdt langs achter.
Op youtube heeft shane miller hier een filmpje van (bij leusher technik laten uitdraaien, kan het filmpje nu niet direct vinden)
Je moet dan 1.85mm aan de body of achterkant van de cassette laten afdraaien
Filmpje is hier: https://www.youtube.com/watch?v=cazQt5oleo4
Martens biedt dit soort aangepaste cassette's aan: https://www.martens-tweewielers.nl/shop ... odificeerd
Je zou even moeten mailen of ze het ook bij een 14-28 cassette willen doen. Zelf vind ik het alleen nogal duur (€90 inclusief verzenden, een standaard losse cassette kost €55 bij de bekende dozenschuivers, dus betaal je €35 voor het afdraaien)
Ik ga morgen eens bij een lokaal metaalbewerkingsbedrijf vragen of zij een cassette kunnen afdraaien en wat dit moet kosten. Moet zeker goedkoper kunnen dan €35
Gewoon een miche 11 speed cassette waarbij je de grootste weglaat. Vervolgens sluitring Evt opvullen met tussenring om goed contact te maken. Wel daarna derailleur even opnieuw afstellen. Jeugdrijders bij ons op de club doen dit met regelmaat mede omdat dan de 16 niet tegen de Achtervork komt.
Dit is ook een post van gisteren en vandaag is dat inderdaad gebleken.
In ieder geval bij het bedrijf waar ik even langs ben geweest kon het niet goedkoper.
Overigens was het wel goedkoper als ik meerdere cassettes wilde laten aanpassen. Meeste werk ging in de mal zitten / uitproberen (€40) omdat men het daar nog nooit had gedaan. Iedere cassette daarna vroegen ze €10 voor. Maar ik heb er maar 1 nodig