Dolomieten marathon 2018
Net terug uit de Dolomieten. Ben er al vaak geweest maar het wegdek was nog nooit zo slecht. Het stuk van La Villa (start) naar Corvara (1e klim) is zelfs gevaarlijk slecht. Afdaling Gardena en afdaling Valperola waren ze bezig met de weg. Er moet nog veel gebeuren voor de start van de DM.
In 2016 vanuit groep 2 gestart en één keertje voet aan de grond op de Campolongo in een bochtje: was erg druk daar, maar iedereen probeert er het beste van te maken en weg is mooi overzichtelijk, maar simpelweg te druk.ericpeters schreef: ↑12 jun 2018 15:08De vraag had eigenlijk moeten zijn: "hoevaak moet je je voeten aan de grond zetten op de Campolongo als je in groep 3 start?" Dat is namelijk het grootste probleem van laat starten. Ook op de Pordoi kon zelfs ik, en ik ben bepaald geen klimmer, niet door trappen.Herman_N schreef: ↑12 jun 2018 11:27Dat kan zomaar 15-20 minuten na het startschot zijn.DarklyDreaming schreef: ↑12 jun 2018 11:20 Weet iemand uit ervaring hoe laat je ongeveer over de startlijn rolt als je achterin groep 3 (van de 4 groepen) start?
Pordoi geen probleem, was het al iets meer uit elkaar. Afdaling Campolongo was wel drama, net als andere afdalingen in de Maratona trouwens: was echt laveren en er werd zeer matig gedaald.
Jammer van de mindere wegen: in 2016 hadden we geluk, was het parcours een biljartlaken omdat de Giro net hele parcours had gereden... remember... Kruiswijk z'n aanval op de Valparola...
Allen die meedoen: veel succes en plezier !
-
ericpeters
- Forum-lid HC
- Berichten: 4217
- Lid geworden op: 10 jul 2006 18:43
Weersvoorspellingen .... oops
Vooral geen rekening mee houden. Je kan beter aan de hoteleigenaar vragen wat er de dag zelf en de dag erna zit aan te komen.
beren040
20 jun 2018 12:01
Als je je al druk wilt maken over verwachtingen: op de weerkaarten van de Italiaanse meteo is er weinig aan de hand'. https://www.3bmeteo.com/meteo_regione-t ... ?giorno=11
Ook weatherPro is positief over het weer. Ja het kan altijd onweren in de bergen, maar dat is bijna altijd aan einde middag. En een verwachting nu voor 2 juli zeg nog weinig, dat kan 12 uur voor de start nog geheel omslaan. Roelants heeft gelijk, de hoteleigenaar is waarschijnlijk de beste informant in deze
Ook weatherPro is positief over het weer. Ja het kan altijd onweren in de bergen, maar dat is bijna altijd aan einde middag. En een verwachting nu voor 2 juli zeg nog weinig, dat kan 12 uur voor de start nog geheel omslaan. Roelants heeft gelijk, de hoteleigenaar is waarschijnlijk de beste informant in deze
Allard
havana
20 jun 2018 13:26
Op deze termijn is het weerbericht nog totaal onbetrouwbaar, zo eigenlijk verboden moeten worden zoiets te publiceren.
Dit weerbericht is overigens behoorlijk betrouwbaar (op korte termijn uiteraard)
http://www.arpa.veneto.it/previsioni/en ... lomiti.php
Dit weerbericht is overigens behoorlijk betrouwbaar (op korte termijn uiteraard)
http://www.arpa.veneto.it/previsioni/en ... lomiti.php
-
ericpeters
- Forum-lid HC
- Berichten: 4217
- Lid geworden op: 10 jul 2006 18:43
Vorig jaar bij LM hadden we dezelfde discussie toen zag het er ook slecht uit. Regen bleef uiteindelijk vrijwel weg maar nat en koud was het toch.
Ik plaatste het ook alleen maar om het topic een beetje in leven te houden.
Ik plaatste het ook alleen maar om het topic een beetje in leven te houden.
Die startboxen, zijn die zowat evenredig verdeeld qua aantal? Het is mijn eerste deelname dus als ik het goed voor heb dan start ik sowieso in de laatste box. Gezien het niet evident is om aan een startticket te geraken gaan er toch veel nieuwkomers zijn denk ik, of heb ik dat mis? Lijkt me beetje vreemd om de eerste drie boxen op niveau in te delen (obv tijd vorige deelnames) en dan alle nieuwkomers, ongeacht niveau, achteraan te laten starten.
Bij Grand Trophee deelnames heb ik al regelmatig vooraan kunnen starten bij een eerste deelname door een mailtje met uitslagen te sturen, weet iemand of dit ook werkt hier?
Bij Grand Trophee deelnames heb ik al regelmatig vooraan kunnen starten bij een eerste deelname door een mailtje met uitslagen te sturen, weet iemand of dit ook werkt hier?
Moet je wel heel goede uitslagen hebben gereden anders gaat dat niet lukken. Overigens is een deel van vak 1,2,3 voor gasten en reisorganisaties naast de tijdsindeling.matthiav schreef: ↑22 jun 2018 13:44 Die startboxen, zijn die zowat evenredig verdeeld qua aantal? Het is mijn eerste deelname dus als ik het goed voor heb dan start ik sowieso in de laatste box. Gezien het niet evident is om aan een startticket te geraken gaan er toch veel nieuwkomers zijn denk ik, of heb ik dat mis? Lijkt me beetje vreemd om de eerste drie boxen op niveau in te delen (obv tijd vorige deelnames) en dan alle nieuwkomers, ongeacht niveau, achteraan te laten starten.
Bij Grand Trophee deelnames heb ik al regelmatig vooraan kunnen starten bij een eerste deelname door een mailtje met uitslagen te sturen, weet iemand of dit ook werkt hier?
-
ericpeters
- Forum-lid HC
- Berichten: 4217
- Lid geworden op: 10 jul 2006 18:43
De snelle rijders zitten onder de 1000 dacht ik, daarna komen alle dames. Dan wordt het tot nummer 4000 aangevuld met personen die al vaker hebben ingeschreven en de reisorganisaties die al vaker hebben ingeschreven maar bij de laatste kunnen ook nieuwe rijders zitten.
Feitelijk zit het boven de startnummers 2000 van alles door elkaar. Er wordt in vier groepen opgesteld 0-1000 / 1001-4000 / 4001-8000 en 8001 - 12000. (Ondanks deze 12000 nummers zijn er telkens minder dan 9000 finishes) Binnen die groepen is het wie het eerst komt staat vooraan. In de groepen zitten de rijders van de verschillende afstanden willekeurig door elkaar. Van de finishers rijdt: de helft 138km, een derde 108km en 1/6e 55km... ongeveer.
Als je dan bijvoorbeeld nummer 11477 hebt dan start je in de laatste groep en als je dan heel vroeg opstaat kun je als 8001e starten. Je tijd begint pas te lopen als je echt aan het fietsen bent en de eerste klim zit je dan vrijwel altijd in de drukte en kom je als je pech hebt soms tot stilstand omdat je niet doorkan. Op de 2e klim kun je al een beetje je eigen tempo maken en daarna is het wel nog altijd heel druk maar kun je goed doorfietsen.
Feitelijk zit het boven de startnummers 2000 van alles door elkaar. Er wordt in vier groepen opgesteld 0-1000 / 1001-4000 / 4001-8000 en 8001 - 12000. (Ondanks deze 12000 nummers zijn er telkens minder dan 9000 finishes) Binnen die groepen is het wie het eerst komt staat vooraan. In de groepen zitten de rijders van de verschillende afstanden willekeurig door elkaar. Van de finishers rijdt: de helft 138km, een derde 108km en 1/6e 55km... ongeveer.
Als je dan bijvoorbeeld nummer 11477 hebt dan start je in de laatste groep en als je dan heel vroeg opstaat kun je als 8001e starten. Je tijd begint pas te lopen als je echt aan het fietsen bent en de eerste klim zit je dan vrijwel altijd in de drukte en kom je als je pech hebt soms tot stilstand omdat je niet doorkan. Op de 2e klim kun je al een beetje je eigen tempo maken en daarna is het wel nog altijd heel druk maar kun je goed doorfietsen.
Heb je mij opgezocht, of is dit heel fel toeval want mijn nummer is effectief 11477ericpeters schreef: ↑22 jun 2018 14:33 De snelle rijders zitten onder de 1000 dacht ik, daarna komen alle dames. Dan wordt het tot nummer 4000 aangevuld met personen die al vaker hebben ingeschreven en de reisorganisaties die al vaker hebben ingeschreven maar bij de laatste kunnen ook nieuwe rijders zitten.
Feitelijk zit het boven de startnummers 2000 van alles door elkaar. Er wordt in vier groepen opgesteld 0-1000 / 1001-4000 / 4001-8000 en 8001 - 12000. (Ondanks deze 12000 nummers zijn er telkens minder dan 9000 finishes) Binnen die groepen is het wie het eerst komt staat vooraan. In de groepen zitten de rijders van de verschillende afstanden willekeurig door elkaar. Van de finishers rijdt: de helft 138km, een derde 108km en 1/6e 55km... ongeveer.
Als je dan bijvoorbeeld nummer 11477 hebt dan start je in de laatste groep en als je dan heel vroeg opstaat kun je als 8001e starten. Je tijd begint pas te lopen als je echt aan het fietsen bent en de eerste klim zit je dan vrijwel altijd in de drukte en kom je als je pech hebt soms tot stilstand omdat je niet doorkan. Op de 2e klim kun je al een beetje je eigen tempo maken en daarna is het wel nog altijd heel druk maar kun je goed doorfietsen.
Met de drukte hou ik rekening, me daarom ook geen strikt doel voor ogen gesteld. Heb de organisatie maar eens een mailtje gestuurd, met een top 15 in de 3 Ballons maak ik misschien een kans. Niet geschoten is altijd mis.