Fiets.nl

Hoi,

Mijn teller ging gisteren stuk dus die moet vernieuwd. Ik dacht aan n fietscomputer. Maar waarom eigenlijk niet gewoon mijn telefoon. Ik heb n iPhone 7. Wat kan er niet op een telefoon wat wel op een fietscomputer werkt? Is het nog wel handig om n dure fietscomputer te kopen terwijl op je telefoon ook Strava en navigatie zit?

Heeft iemand nog aanbevelingen verder? Over bijvoorbeeld merk en type fietscomputer mochten jullie een losse fietscomputer beter vinden.

Groeten Rob

Dat is toch allemaal al tot in den treure bediscussieerd?

OK sorry. Ik kon het zo snel niet vinden. Oek wel even wat beter.

Gr Rob

Zie
http://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php ... ne#p993979

Essentie is accu en waterproof. De iphone 7 is volgens mij wel waterproof maar de batterij blijft nog wel een probleem. Overige functies zijn in principe allemaal mogelijk via apps. Je rijdt dan wel met een flinke tablet op je stuur. De garmin edge 1000 is al fors maar een iphone 7 helemaal.

Ik vraag mij af wat jij een dure fietscomputer noemt. Afhankelijk van wat je wil kan je al voor echt een paar euro klaar zijn. Wil je iets met navigatie, dan geen telefoon op je stuur. Batterij, waterdichtheid, groot, afleesbaarheid, is er niet voor gemaakt om op je stuur te rammelen. Ik zou je adviseren om het Wahoo topic eens te lezen.

Zoek even op Wahoo, Garmin, Mio.
Succes.

Wij hebben afgelopen week een blog geschreven over alle fiets apps die er momenteel beschikbaar zijn. Wellicht heb je er wat aan.

Fietsapps zijn leuk, ware het niet dat de gemiddelde gebruiker van dit forum niet met een telefoon op zijn/haar stuur wil rond rijden. De redenen hiervoor zijn legio en al vele malen besproken. Telefoon tijdens een rit elders opgeborgen is natuurlijk niet handig als je op de hoogte wilt blijven van je prestaties en of een route volgt middels navigatie.

Nou, ik ben helemaal om. Ik heb een sigma rox 10 die op zich goed werkt, alleen een route volgen is wat lastiger omdat het alleen maar een spoor is en geen kaart waarop je wegen kunt zien.
Dat wist ik bij aankoop, maar achteraf gezien gebruik ik de routeplanning vaker dan gedacht of rijd ik zomaar ergens heen en is het makkelijk om direct te zien welke weg waarheen leidt.
Dus bij wijze van experiment BikecomputerPro aangeschaft voor op m'n Galaxy S5 (voor het idioot hoge bedrag van 5 euro)

De sigma ligt nu werkeloos in de bak, ik gebruik alleen de app nog maar.
Telefoon gaat in een stuurhouder van de lidl, kan ik meteen wat repen en een dextrotje indoen.
De telefoon is op zich al waterdicht, maar de hoes zorgt ervoordat ie zeker droog blijft.
Het ziet er misschien niet zo aero uit, maar dat interesseert me eigenlijk geen reet.
Ik zie genoeg mannen met dikke buiken die met de benen wijd op hun dure carbonfiets moeten zitten omdat ze anders niet kunnen trappen en dat vind ik nog veel minder aero dan mijn fietscomputer in een hoes.

De app heft legio mogelijkheden, de S5 herkent mijn ant+ sensoren en bevat zelf een barometrische hoogtemeter. Alles wordt bijgehouden, tegenwoordig zelfs strava live segments aanwezig blijkbaar. Goede route planner functionaliteit dus al met al een aanrader.


Kortom top.

Persoonlijk vind ik het niet werken als ik tijdens het fietsen moet gaan zoeken naar welke straat ik moet hebben. Niet met een fietscomputer (Edge1000) en ook niet met m'n telefoon (

Je moet toch altijd zoomen en het beeld slepen om de kaart op je schermpje te lezen. Dat lukt mij niet tijdens het fietsen. Hiervoor gebruik ik trouwens veel liever m'n telefoon dan de Garmin: qua snelheid, resolutie en schermgrootte hebben smartphones de navigatietoestellen mijlenver achter zich gelaten.

Dus als ik ergens fiets waar ik niet bekend ben dan let ik meer op de richting die ik op fiets. Mocht ik dan echt niet meer weten waar ik naar toe moet, stap ik af en zoek ik meestal met Google maps.

Om een vooraf uitgestippelde route te volgen vind ik m'n Garmin fijner vanwege batterijduur.

Maar ik kan de keuze van fietser_1971 ook volgen.

Voor- en nadelen van beide platformen zijn lang, breed en veelvuldig besproken. Verder gaan de ontwikkelingen op beide fronten razendsnel, blijft over een beetje marktonderzoek dat ieder voor zich maar moet doen en een beslissing die ieder voor zich moet maken.

Maar laten we er nog maar weer eens een boom over opzetten. 't Is toch rotweer, nietwaar?