Na vele jaren van inspanning door vele clubs en groeperingen is de mountainbike een redelijk vaste waarde geworden in Nederlandse natuur en die in omringende landen.
Vele kilometers route zijn vrij toegangkelijk .
Maar een zekere spanning met overige natuurgebruikers blijft steeds bestaan.
Zo bezien kan de opkomst van E-Bikes in ons omringende landen er weleens voor zorgen dat er een plotselinge ommekeer in het denken over fietsen in de natuur komt.
Als immers deze E-bikes in de verhuur komen voor een klein bedrag zal het gebruikerspubliek ten opzichte van de huidige biker totaal veranderen.
Zeker als de motoren door verdergaande ontwikkeling krachtiger worden.
Dan veranderd biken in scheuren door het bos.
Erg leuk om te doen voor betreffende persoon .
Maar ik kan me voorstellen dat de andere natuur bezoekers hier heel anders over denken.
En dan zal men maar moeilijk of helemaal geen onderscheid kunnen of willen maken met gewone bikers.
Waarmee de hele strijd om toegang tot natuurgebieden opnieuw losbarst.
E-Bikes ,bedreiging of niet
-
japiecarbon
- Forum-lid HC
- Berichten: 5230
- Lid geworden op: 09 jan 2007 23:05
Das afwachten he!
prima toch om met e-motor te rijden. mensen die dit nodig hebben zouden anders wellicht niet kunnen biken. qua competitie is het alleen maar leuk: hebben we weer wat meer echt snelle bikers erbij.
laat maar komen de ebike. als ik zelf niet meer goed kan trappen ga ik er ook voor
laat maar komen de ebike. als ik zelf niet meer goed kan trappen ga ik er ook voor
De Moerasruiter uit het Paradijs http://www.mtblelystad.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;
zal het echt scheuren worden met E-bikes door het bos?
Ten eerste als ze harder gaan dan 25, wordt het een brommer en dus kentteken etc. nodig.
Er zal gerust een groep zijn die dat graag wil, maar denk de meerderheid toch kiest voor het op eigen kracht fietsen.
Verder zie ik wel mogelijkheden voor mensen die of geblesseerd zijn of een handicap hebben, die met een E-mountainbike veel lol kunnen hebben in het bos, wat ze nu op eigen kracht niet lukt. Dat is alleen maar een mooie ontwikkeling toch?
Ten eerste als ze harder gaan dan 25, wordt het een brommer en dus kentteken etc. nodig.
Er zal gerust een groep zijn die dat graag wil, maar denk de meerderheid toch kiest voor het op eigen kracht fietsen.
Verder zie ik wel mogelijkheden voor mensen die of geblesseerd zijn of een handicap hebben, die met een E-mountainbike veel lol kunnen hebben in het bos, wat ze nu op eigen kracht niet lukt. Dat is alleen maar een mooie ontwikkeling toch?
Bever schreef:Wat is een E-bike ?
http://nyx.at/bikeboard/Board/showthrea ... energoRace
Punt is dat het voor de leek (argeloze wandelaar)sprekend een MTB is.
Maar in feite een extra lichte motorfiets is.
Deze is nogal wat krachtiger is dan de Gruber assist waarover zoveel te doen was in de wielerwereld.
Voor ons sportfietsers zie ik het niet als bedreiging,maar voor de beeldvorming van sportief MTB'en in de vrije natuur is het behoorlijk schadelijk,lijkt me
Zij is ook tegen
Die dingen zijn begrenst op 25km/u dus zo hard ga je er niet mee. Zo lang ik nog boven de 25km/u kan trappen zal je mij er in elk geval niet op zien (en als ik dat niet meer trek stop ik denk ik zelfs met fietsen)
ik wist dat niet van die begrenzing: maar dan is het toch helemaal geen probleem? zoveel krachtiger kan het toch niet zijn? 25 km is geregeld een wat langzaam tempo en ben je dus sneller op een gewone fiets. Met die begrenzer dan kunnen ze ook gewoon meedoen met wedstrijden en wordt het alleen maar gezelliger op de mtb routes.
De Moerasruiter uit het Paradijs http://www.mtblelystad.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;
