Fiets.nl

Kortgeleden twee nieuwe buitenbandjes gekocht welke ik er vandaag om wilde gaan zetten.
Al snel bleek dat het tegenwoordig een stukje lastiger is om de bandjes te vervangen. Aan de ene kant van het wiel een ketting en aan de andere kant het remgedeelte. Kortom... één kant moet los.

Omdat ik dacht een 'missing link' te hebben in mijn ketting, leek mij dit de makkelijkste weg. Het blijkt een een ander type schakel te zijn.

Wie herkend dit type en weet of deze makkelijk los te maken is. (en hoe?)
Aangezet deze afwijkt van de rest (vreemde eend) zou ik zeggen dat hiermee iets gedaan moet kunnen worden.

Da's gewoon een KMC Missing link. Met een vogelbektangetje, dan wel een special missing link tangetje, krijg je die zo open.


[taalnazimodus]

Wie herkenT.
En "welke" = makelaarstaal
[/taalnazimodus]

@havana

Ja, dat dacht ik dus ook... maar heeft een Missink Link niet aan beide kanten een opening zodat de twee gedeelten in elkaar haken? De ketting op de opening heeft aan een kant een opening. De andere kant is dicht.

Edit:
Deze dus:

CreatoX schreef:Kortgeleden twee nieuwe buitenbandjes gekocht welke ik er vandaag om wilde gaan zetten.
Al snel bleek dat het tegenwoordig een stukje lastiger is om de bandjes te vervangen. Aan de ene kant van het wiel een ketting en aan de andere kant het remgedeelte. Kortom... één kant moet los.

Omdat ik dacht een 'missing link' te hebben in mijn ketting, leek mij dit de makkelijkste weg. Het blijkt een een ander type schakel te zijn.

Wie herkend dit type en weet of deze makkelijk los te maken is. (en hoe?)
Aangezet deze afwijkt van de rest (vreemde eend) zou ik zeggen dat hiermee iets gedaan moet kunnen worden.

Dit is een ander type, deze sluit je door de ketting te buigen en dan los te laten. Of je deze kunt hergebruiken weet ik niet. Wordt gebruikt voor relatief goedkope kettingen op stadsfietsen. Dus de ketting aan beide kanten van deze schakel beet pakken en de schakel met sluiting van je af duwen.

Ik heb het vermoeden, na het lezen van jouw tekst, dat je een Nexus naaf met rollerbrake hebt. Klopt dat? In dat geval. .......is dit binnen 15min te demonteren en te monteren. Ik was er ook altijd wat mee aan het worstelen. Heb mij er in verdiept (oa youtube). Het is heel simpel als je het weet. Wiel is dan zo verwijderd om even de band te verwisselen.

Verstuurd vanaf mijn SM-T800 met Tapatalk

@DvanW
We gaan het eens proberen. Bedankt.

@stillekracht
Nexus naaf zegt mij niets (leek). Rollerbrake, dat wel.

Dit ziet er mij inderdaad een stadsfiets uit. En dan heeft deze hoogstwaarschijnlijk geen 10-of 11 kroontjes achteraan.
Oa Shimano heeft zo'n schakels in het assortiment.

Te koop bij oa HollandBikeshop voor 1,25 Euro

Maarre.. om je wiel eruit te halen hoeft je ketting toch niet open?

Gewoon je ketting van je voorblad gooien, dan heb je genoeg speling om achter alles los te kunnen fiedelen toch?

De goedkopere KMC kettingen hebben deze kl*** schakel. Ik heb de eenvoudige opening nog niet ontdekt. @DvanW kennelijk wel. Ik koop die kettingen niet meer.

Wat scepticus zegt is natuurlijk correct en makkelijker, mooi dat ik daar niet eens aan dacht

Dat is een oud model KMC missing link. Verschrikkelijk onhandig open te maken. Lukt alleen als je heel veel kracht in je vingers hebt.

Met een vogelbektang, wat kracht en gefrot is het wel te doen.