Fiets.nl

Fiets'ers

Ik heb een groot onderhoud gedaan aan de fiets van mijn schoonvader. Nu wast hij deze altijd met de HD-spuit en zit er heel wat water in het frame. Dacht ik los even de bidonhouder en laat het water langs deze gaatjes er even uit....

Wel nu bij het lossen merkte ik dat dit al iets moeilijker ging (fietsenmaker geen vet/pasta aan de boutjes gedaan?!). De eene ging er nog uit maar de andere is een ander verhaal. Ik kan nu het schroefje 4mm vrij bewegen en vervolgens kan ik het er niet verder uit prutsen. Voor zover ik kan zien/vermoed is dat er een stukje in het frame met schroefdraad is los gekomen waardoor ik de inbus er niet meer uit kan halen. Zijn er mensen die dit probleem herkennen? En eventueel hoe dit op te lossen of is dit een garantie geval? Fiets is al een jaar of 5 oud heb ik een vermoede... Lastig aangezien het mijn eigen fiets niet is

op de foto's probeer ik het iets duidelijker te maken, helaas heeft het anderhalf uur proberen zijn sporen nagelaten ook...

Trapas uit fiets halen.
Dan proberen met een krom stuk ijzer het moergedeelte tegen te houden, en het boutje eruit te draaien.
Of anders het boutje doorslijpen/zagen/knippen.
Het moergedeelte valt dan onder uit je frame.

Heb net nieuwe BB30 lagers gestoken wil die niet in de vuilbak smijten maar bij BB30 is er toch niet echt een "opening" waardoor de onderste buis bereikbaar is volgens mij. Gaat om een cannondale scalpel (26¨) frame btw. Heb het boutje niet willen afzagen omdat het dan in het frame valt. De lefty heb ik nog nooit gedemonteerd eventueel langs daar dat ik het deeltje dat er dan afvalt eruit kan halen. Moet dit nog eens bekijken. Maar met afzagen is nog maar de helft van het probleem opgelost natuurlijk. Zou leuk zijn dat er ooit nog terug een bidonhouder gemonteerd kan worden Is wel een frame van een erkende dealer maar waarschijnlijk nooit geregistreerd voor de levenslange garantie....

Boutje toch maar afzagen.
Boor het zaakje dan eruit met een 6 mm boor en monteer een nieuwe blindklinkmoer M5

PS Moraal: geen hogedrukspuit op fietsen en dergelijke dingen met was of vet monteren.

Ik had dat ook(op een CAAD3). Alleen z'n oude tacx bidonhouder (uni)kreeg ik nog vast.alleen die klinkmoerbout was dol binnendraad was nog wel goed.

Proberen de bout vast te klemmen tegen de moer aan met een kleine schroevendraaier of iets dergelijks, zodat de bout weer wat "grip" heeft, is zgn. dol. Dan de bout er voorzichtig uit proberen te draaien. Zoal al eerder vermeld; de moer op één of andere manier tegenhouden en de bout er uitdraaien zou ook nog kunnen.

De inbus zo ver mogelijk naar boven duwen en onder spanning houden heb ik al veel geprobeerd maar dit werkt niet. Heeft ook al zijn sporen nagelaten op het frame zoals je kan zien... Heb is gevraagd en het is mijn schoonvader die de bidonhouder er zonder vet/pasta goed aangedraaid had zoveel jaren geleden. Zal vermoedelijk afzagen worden.

De blindklinkmoer is inderdaad een goed idee maar het probleem is de beperkte ruimte. Is maar een medium frame en nog eens een fully ook... Vandaag ga ik er af blijven zal nog een beetje afwachten wat ik ga doen

Afzagen, uitboren en vervolgens met epoxy een draadbusje erin lijmen. Of uitboren en helicoil plaatsen. Lastigste is idd misschien wel het oude gedeelte uit het frame krijgen.