Fiets.nl

Voor m'n Tacx heb ik een extra wiel aangeschaft, een Shimano RS11 met Ultegra 6800 11-23 cassette. Met dit wiel loopt de aandrijving echter voor geen meter en maakt deze een rammelend, 'grindend' geluid. Het maakt daarbij totaal niet uit in welk verzet ik fiets, het geluid is er overal en altijd. Het schakelen op zich gaat wel goed.

Nu zag ik dat mijn originele wiel, een Mavic Cosmic Elite, een Ultegra 6800 11-25 gemonteerd is. Klein verschil dus.

Is dat de oorzaak of kan er iets anders aan de hand zijn? Moet nu bij iedere wisseling het derailleur opnieuw afgesteld worden? Wiel zit gewoon goed in het frame, alles lijkt verder te kloppen.

Geen sensor of spaakmagneet die ergens tegen aantikt?

Je cassette is nieuw en je ketting heeft al wat sleet neem ik aan?

Yes. Ketting is zo'n 1600km mee gefietst, normale omstandigheden, weinig zand/modder, voornamelijk droog weer.

rluijbregts schreef:Yes. Ketting is zo'n 1600km mee gefietst, normale omstandigheden, weinig zand/modder, voornamelijk droog weer.

1600km is op zich niet veel, zeker niet in goed weer. Toch denk ik dat het daar van zal komen.

Ik gebruik 2 wielsets met cassette op én bijbehorende ketting. Als ik de wielen wissel en met de andere ketting al even de boel afstel hoor ik toch altijd wel wat geluidjes die ik niet wil horen. Niks onoverkomelijk maar zo wat ratelen, kraken, ... ik wil dat mijn fiets als een zonnetje draait zonder één geluid dus ik houd altijd ketting en cassette samen.
Ik weet dat veel anderen het niet zo doen maar ik wel .

Als je een andere wielset steekt moet je altijd de afstelling eens nagaan. De body kan altijd een millimeter meer naar binnen of buiten staan. Bij mijn 2 wielsets ziet er zéér veel verschil op.

Ik heb het fenomeen even gefilmd. Alle versnellingen nog eens goed afgesteld, schakelen gaat ook prima. Hij loopt nergens tegenaan, maar dat geluid.... Je ziet ook dat het op de ene verzet erger is dan de andere.

https://www.youtube.com/watch?v=OHGaqMX5XFo

Als je de stelschroef een beetje in of uitdraait hoe is het dan? de derrie wieltjes moeten recht onder de kransjes zitten anders ratelt het.

nijkie schreef:Als je de stelschroef een beetje in of uitdraait hoe is het dan? de derrie wieltjes moeten recht onder de kransjes zitten anders ratelt het.

Stelschroeven veranderen niks en het lijkt allemaal recht uitgelijnd... Kan deze herrie van de ketting komen, die op m'n andere wiel/cassette is ingesleten? het lijkt me zo stug voor die 1600km...

Im denk inderdaad dat het aan je ketting ligt.

Of een hele droge ketting maakt ook herrie.