Fiets.nl

leon1 schreef: ↑17 mar 2024 21:25 Ketting vervangen van mijn Record groep. Deze was voor de winter al aan vervanging toe maar aangezien de fiets meer op de werkkamer staat in de winter geen haast mee gemaakt. Campagnolo, dus ouderwets ponsen. Niks quick link (al kan dat ondertussen ook bij Campa).

Vandaag eerste rit met de nieuwe ketting....slaat deze over op de 16 & 17.... Valt me een beetje tegen van Campa. Ik heb 3500km met de cassette en de eerste ketting gereden.

Nu ben ik aan het zoeken om alleen die kransen te vervangen. De 17 zit wel vast aan een set. Maar dat is toch nog een uitdaging. En ik zie die set wel maar die kost €150 of zo. Iemand een tip waar losse kransen voor redelijke prijzen te krijgen zijn? Als ik nu een losse 16 krans erbij zou kopen dan kan ik het zo goed een hele Chorus cassette nieuw kopen.

Brakepads achter vervangen. Zit nu ali setjje in, ben benieuwd. Voor originele soort, dus remmen is mogelijk onafhankelijk van de achterrem.

DrogeStuutn2 schreef: ↑05 apr 2024 14:50

Lcsmet schreef: ↑05 apr 2024 13:34

DrogeStuutn2 schreef: ↑05 apr 2024 09:50 ............ Moet er montagepasta aan de schroeven (de groene pijlen)? Dat klein inbusschroefje (blauwe pijl), hoe noemt dit, waar kun je dit kopen en wat is de functie hiervan?

Moer/bout die niet los mag komen zou ik Loctite 222 of 243 aan de schroefdraad doen.
https://www.henkel-adhesives.com/be/nl/ ... _2430.html

Hoe ben je tot die nummers gekomen? Kijk ik naar het toepassingsgebied? Koppel? Iets anders? Bedankt.

@abdr bedankt! Kan ik wat verder zoeken. Ik ga ervan uit dat ik een nieuwe zal nodig hebben van zodra ik deze eruit krijg. Krukboutje is een andere benaming ervoor?

Even mijn Loctite certificaat uit een ander leven afgestoft :

243 is heel all round, ook goed verkrijgbaar bijv bij mantel.

222 is ook prima, het hoeft echt allemaal niet zo vast.

2701 zou ik niet gebruiken die shit krijg je bijna niet mee los.



Weet iemand toevallig een goed adresje als particulier voor loctite? Op de interwebs vragen ze de hoofdprijs voor mini hoeveelheden en dan ook nog verzendkosten. Inkoop koste het zakelijk geen drol.

Zoek namelijk een tube Loctite 248.

mhr-zip schreef: ↑06 apr 2024 23:57

DrogeStuutn2 schreef: ↑05 apr 2024 14:50

Lcsmet schreef: ↑05 apr 2024 13:34

Moer/bout die niet los mag komen zou ik Loctite 222 of 243 aan de schroefdraad doen.
https://www.henkel-adhesives.com/be/nl/ ... _2430.html

Hoe ben je tot die nummers gekomen? Kijk ik naar het toepassingsgebied? Koppel? Iets anders? Bedankt.

@abdr bedankt! Kan ik wat verder zoeken. Ik ga ervan uit dat ik een nieuwe zal nodig hebben van zodra ik deze eruit krijg. Krukboutje is een andere benaming ervoor?

Even mijn Loctite certificaat uit een ander leven afgestoft :

243 is heel all round, ook goed verkrijgbaar bijv bij mantel.

222 is ook prima, het hoeft echt allemaal niet zo vast.

2701 zou ik niet gebruiken die shit krijg je bijna niet mee los.



Weet iemand toevallig een goed adresje als particulier voor loctite? Op de interwebs vragen ze de hoofdprijs voor mini hoeveelheden en dan ook nog verzendkosten. Inkoop koste het zakelijk geen drol.

Zoek namelijk een tube Loctite 248.

https://www.verkooppunten.nl/loctite/nederland

Na de regen van afgelopen woensdag had ik weer een ergerlijke kraak in de fiets.
Dus vandaag tussen F1 en PR de fiets schoongemaakt.
Gelijk de achterband, ketting en cassette vervangen.
Hopelijk is het kraakje nu weer weg.
Alle verdachte onderdelen los gehaald, schoongemaakt en lichtjes ingevet gemonteerd.
Enige wat ik niet gedaan heb is de kettingbladen.

Net m’n 11-30 cassette vervangen door een 11-34. Via de website van Shimano de nieuwe ketting lengte bepaald. B screw een beetje ingedraaid en via di2 “een tikje” naar binnen. Dit was zo eenvoudig dat ik bang ben dat ik iets over het hoofd zie maar binnen op de standaard schakelt de fiets top.

Dat is voldoende.

Is het voor de cyclo? Wat heb je voor? 34? Is dan 30 achter niet klein genoeg als kwalificatie het doel is?

Na de kwalificatie ga ik door naar de Vogezen en dan naar Zwitserland. Vooral voor Zwitserland lijkt me een 34 wel fijn. Vogezen behalve de super planche zou nog wel moeten lukken met 30. Maar ik zet de nieuwe cassette en ketting er nu wel al op zodat ik nog een maandje de tijd heb tot de kwalificatie om zeker te weten dat het schakelen echt goed staat.

Klinkt goed. Succes!

mhr-zip schreef: ↑06 apr 2024 23:57 Even mijn Loctite certificaat uit een ander leven afgestoft :

243 is heel all round, ook goed verkrijgbaar bijv bij mantel.

222 is ook prima, het hoeft echt allemaal niet zo vast.

2701 zou ik niet gebruiken die shit krijg je bijna niet mee los.

Dank, ondertussen een 243 opgehaald in de Brico. Gisteren mijn achterderailleur volledig gemonteerd, vandaag eens kijken naar de shifters.

Gisteren crank losgemaakt en gecontroleerd, helaas bleef 1 lager van mn BB korrelig aanvoelen dus die moet ik binnenkort vervangen

Achterband van de gravelbike vervangen. Vanmorgen heen naar werk (28) en lek bij aankomst. Prop erin, pompen, klaar.
Op de terugweg wéér lek.....latex loste het op.
Band is veruit op, middenrug is het profiel bijna weg. In de zomer rij ik niet zoveel met de gravelaar, dadelijk een nieuwe buitenband met binnenband erop. Nu nog latex erin is ook zo onhandig voor een periode dat die fiets minder gebruikt wordt. Na de zomer Biba eruit, latex erin.