Fiets.nl

Mijn Continental GP 4000S vertonen na 500 kilometer al scheurtjes in de zijwang van de band. Ik heb zowel voor als achter zo'n scheur.

Is dit tough luck (bijvoorbeeld door onderweg ergens langs of tegenaan te rijden..niet dat ik me dat kan herinneren overigens) of komt dit door verkeerd gebruik?

Vind het wel vreemd. Dure grap om weer even 2 banden te vervangen na zo'n korte tijd..

Domme pech, er zijn niet veel betere bandje dan de 4000.

Ik heb vorig jaar precies hetzelfde gehad met de conti's. Na een paar honderd kilometer een scheur in de zijwang. Ben toen overgestapt op Vredestein Fortezza Senso.

Als de scheur op beide banden aan dezelfde kant zit zou het zomaar zo kunnen zijn dat je ongemerkt ergens overheen of langs / tegenaan gereden bent.

Ziet eruit als een impact van buitenaf, dus inderdaad domme pech!

colnagofreak schreef:Ziet eruit als een impact van buitenaf, dus inderdaad domme pech!

Lijkt mij ook. Dat is pech hebben.

Ik heb dit gehad met een Schwalbe One band; het verschil was dat het al na 50 km zover was en dat het parallel aan 'de draadrichting' liep. Heb de band retour winkel gestuurd een een nieuwe gekregen. Ook die band kreeg hetzelfde probleem.

Gewoon een snee door glas oid, als het geen wedstrijdband is, dunne plakker aan de binnenkant en gewoon nog 5000km van de band genieten

+1

bert01 schreef:Gewoon een snee door glas oid, als het geen wedstrijdband is, dunne plakker aan de binnenkant en gewoon nog 5000km van de band genieten

Heeft het zin om zo'n snee langs de buitenkant nog op te vullen met bijv. Loctite? Of is dit not done??

wivo_6 schreef:

bert01 schreef:Gewoon een snee door glas oid, als het geen wedstrijdband is, dunne plakker aan de binnenkant en gewoon nog 5000km van de band genieten

Heeft het zin om zo'n snee langs de buitenkant nog op te vullen met bijv. Loctite? Of is dit not done??

Zou het niet met Locktite proberen. Zelf gebruik ik Bison Max Repair (blijft elastisch) gemengd met wat rubber vijlsel/zaagsel van een oude band om de scheur op te vullen en naderhand met wat schuurpapier vlak schuren, werkt perfect. Vroeger deed ik dat met Bison Rubber Repair (voor sportzolen) alleen dat is moeilijk (niet meer) te krijgen.

Dat is een handige tip.
Spullen aanraden die niet meer te krijgen zijn, daar schiet je tenminste wat mee op.