Fiets.nl

Ik kwam zojuist op internet de Nano Brake Light tegen en kon daar op Fiets Forum nog niks over vinden. Het idee is supersimpel, namelijk een klein lampje dat je onder de arm van je rem schroeft en door druk op de kabel gaat branden als je gaat remmen. Het lampje is goekoop (8-10 euro op ebay) en het kan op eigenlijke elke fiets worden gemonteerd. Het is natuurlijk geen vervanging voor het achterlicht wanneer je in het donker fietst, maar mijn vraag is eigenlijk: Zien jullie hier het nut van in of is het wat jullie betreft een onnodige vinding? (waarbij enige onderbouwing natuurlijk welkom is )

Mij lijkt dat het de reactietijd verkleint doordat je eerder doorhebt dat er geremd wordt.
Daarnaast vestigt het ook nog de aandacht op de reactie; goed plan m.i.

(hierna zullen wij ons aan de tucht van de velominati moeten onderwerpen )

Bedankt voor de tip. Ik ga er gelijk twee bestellen.

Ik heb zo mijn twijfels.
Als je met de auto op de snelweg rijdt zie je vaak files ontstaan omdat mensen gaan remmen, die daar achter remt harder die daar achter nog harder, die daar achter remt nóg harder.
Ook kan het een schrikreactie geven waarbij mensen uit gaan wijken, nét naar het gedeelte waar jij rijdt ...

ik denk vooral dat (voorlopig) niemand snapt dat het lampje aan gaat omdat jij remt...
dus totdat het gemeengoed is geworden, lijkt het me nutteloos.

Bij de auto is het vaak gas of rem, terwijl er bij de racefietser veel vaker een uitrol is richting een verkeerspunt. Dan zou alleen op het allerlaatste moment het remlicht aangaan.

Kortom: Goed idee, maar niet echt toepasbaar in de wielerwereld.

Eigenlijk niet zo'n slecht idee, als je met een op elkaar ingespeeld groepje fietst, is het minder nodig, dan bij een groep die je niet kent.
Aan de andere kant, ik heb niet eens een bel, is soms ook wel handig.
Hopelijk wordt het straks niet verplicht.

Gerboon schreef:Bij de auto is het vaak gas of rem, terwijl er bij de racefietser veel vaker een uitrol is

Duidelijk geen aanhanger van het nieuwe rijden

Over het remlicht: nooit gemist, nooit in een situatie geweest waar ik denk dat het me had kunnen helpen. Maar wél goed om te weten dát het er is. En in een simpele vorm.

pwaverijn schreef:ik denk vooral dat (voorlopig) niemand snapt dat het lampje aan gaat omdat jij remt...
dus totdat het gemeengoed is geworden, lijkt het me nutteloos.

Het principe van een remlicht kent iedereen, en vermoedelijk zijn we er zelfs op geconditioneerd.

campasuper schreef:Ik heb zo mijn twijfels.
Als je met de auto op de snelweg rijdt zie je vaak files ontstaan omdat mensen gaan remmen, die daar achter remt harder die daar achter nog harder, die daar achter remt nóg harder.
Ook kan het een schrikreactie geven waarbij mensen uit gaan wijken, nét naar het gedeelte waar jij rijdt ...

die twijfels heb ik ook, maar ik denk juist dat je pas schrikt als je zit te slapen of een zeer onervaren rijder bent.

Remmen terwijl je rechtdoor rijdt moet je niet doen. Een remlicht geeft alleen maar schrikreacties waardoor mensen op eens besluiten ook maar te gaan moeten remmen. Had de 1e persoon iets gas terug genomen was er niets aan de hand geweest, remt die persoon wel dan staan ze een paar plekken daarachter al bijna stil.

Nutteloos ding, je ziet en hoort wel wanneer je moet remmen.

amclassic-fan schreef:Remmen terwijl je rechtdoor rijdt moet je niet doen. Een remlicht geeft alleen maar schrikreacties waardoor mensen op eens besluiten ook maar te gaan moeten remmen.

Precies, als je met >40Km/u in een paceline zit rem je af en toe iets bij om niet in het wiel voor je te komen, ik moet er niet aan denken telkens te zien wanneer mensen remmen, dat is schrikken inderdaad en gevaarlijk