Fiets.nl

Hallo,

Gisteren brak mijn Haicom fietshouder voor mijn telefoon af tijdens een hobbelig stukje asfalt en hierdoor viel mijn telefoon met 30km/u op het asfalt. Wonderbaarlijk genoeg geen schade aan de telefoon, maar ik ga dat risico niet nog een keer lopen. Daarom ben ik nu opzoek naar een fietscomputer.
Ik heb mij al een beetje georienteerd op mogelijk fietscomputers. Ik zou graag een computer willen die ik later eventueel ook kan uitbreiden met een hartslagmeter en cadansmeter. Hierdoor kwam ik bijvoorbeeld uit op de "Bryton Rider 20 +E GPS" en de "Pro scio ant+". De 1 maakt gebruik van een wielsensor en de andere van GPS om de snelheid te bepalen. Ik heb hierover 2 vragen:

Ik vroeg mij af hoe goed de GPS is in het realtime weergeven van de snelheid. Op mijn telefoon had ik het gevoel dat het even duurt voordat die de snelheid kan weergeven. Is dit met fietscomputers met GPS ook een probleem?

Tot slot, als je gebruik maakt van een wielsensor kan je dan langer doen met je batterij? Of verbruikt de ant+ verbinding net zoveel energie als de GPS?

Andere tips voor de aanschaf van een fietscomputer zijn uiteraard ook welkom.

Met GPS heb je altijd een vertraging. Bovendien werkt 't niet goed in tunnels en onder bladerdek. Ook is een GPS onnauwkeurig bij zeer lage snelheden en bij stilstaan (het apparaat geeft dan regelmatig 1 km/uur aan).

Een wielsensor is derhalve nauwkeuriger en reageert sneller. ANT+ verbruikt stukken minder dan GPS dus ja, dat gaat veel langer mee.

Mocht ik in jouw schoenen staan dan zou ik voor de good old Garmin Edge 500 gaan. Is voor rond de 200 euro te krijgen inclusief cadans/snelheidssensor en hartslagband.

Ik ben super tevreden over miojn Sigma ROX 6.0 CAD (gemonteerd op de nieuwe "butler" houder voor het stuur.
http://www.sigma-rox.com/nl/rox-serie-2 ... -rox6.html
Is nog best betaalbaar ook : mits een beetje zoeken voor € 100 (aanbevolen prijs ca. € 140)

bartg schreef:Ik ben super tevreden over miojn Sigma ROX 6.0 CAD (gemonteerd op de nieuwe "butler" houder voor het stuur.
http://www.sigma-rox.com/nl/rox-serie-2 ... -rox6.html
Is nog best betaalbaar ook : mits een beetje zoeken voor € 100 (aanbevolen prijs ca. € 140)

Ik ben ook super tevreden, alleen krijg hem niet gesynchroniseerd als deze is gemonteerd op de stuurpen vandaar dat hij (in het zicht van de trapsensor) is gemonteerd op het stuur, zonder "butler".

Ik ben heel tevreden over mijn GlobalSat GB850P, zie ook ;

http://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php?f=21&t=47639

Incl. hartslagmeter + cadanssensor + snelheidssensor, is te vergelijken met een Garmin 500, prijs onder de € 150,-

Bedankt voor het beantwoorden van mijn vragen. Ik wil dus zeker een fietscomputer die de snelheid bepaald met een wielsensor.

Ook bedankt voor de andere aankoopsadviezen. Het wordt er niet gemakkelijker mee
-De Garmin 500: duurste optie, maar wel gelijk alle sensoren die ik wil plus ook nog eens GPS navigatie. De fietscomputer krijgt ook nog een heel veel goede reviews.
-De Sigma rox 6.0: Dezelfde prijs als de Bryton 20 en Pro Scio, maar dan heeft de computer al een HR, snelheid en cadance sensor. Waarom een fietscomputer kopen die je eventueel kan uitbreiden met sensoren als je een computer kan kopen die alles al heeft .
-De GlobalSat GB850P: Een goedkopere chinese variant van de Garmin 500. Ik heb ook al een Chinese Xiaomi telefoon waar ik zeer tevreden mee ben, dus over de kwaliteit maak ik mij niet heel veel zorgen. minpuntje is de oranje kleur, die niet bij mijn zwart-wit-rode fiets past.

Ik moet er maar eens goed over na gaan denken.

De Edge 500 heeft niet echt GPS navigatie, met sommige firmware versies kan je een kruimelspoor volgen, maar meer is het niet. Wil je echt navigeren dan moet je naar een Garmin Edge 800 of hoger.

GPS navigatie is inderdaad een groot woord voor de Edge 500. Het kunnen volgen van een kruimelspoor van ingelade routes lijkt mij ook wel een handige opie.

De prijs van de Sigma is aan de andere kant ook wel een groot voordeel.

SupaX schreef:GPS navigatie is inderdaad een groot woord voor de Edge 500. Het kunnen volgen van een kruimelspoor van ingelade routes lijkt mij ook wel een handige opie.

De prijs van de Sigma is aan de andere kant ook wel een groot voordeel.

Vwb navigatie, veel smartphones met GPS hebben ook navigatie, een oortje erin, in je achterzak en je wordt bij elke verandering gewaarschuwd. Alleen is de autonomie van de batterij het probleem bij lange ritten, maar ook daar zijn oplossingen voor zoals een accu backpack.

En vervolgens sleep je een kilo aan apparatuur mee die je halverwege laat staan. Been there, done that. Een smartphone als navigatie werkt echt niet. Als je wilt navigeren koop dan een Garmin 800, 810 of 1000 o.i.d. Die hebben ook hun beperkingen, maar niet die van een smartphone.

ajh schreef:En vervolgens sleep je een kilo aan apparatuur mee die je halverwege laat staan. Been there, done that. Een smartphone als navigatie werkt echt niet. Als je wilt navigeren koop dan een Garmin 800, 810 of 1000 o.i.d. Die hebben ook hun beperkingen, maar niet die van een smartphone.

Hoezo een kilo aan apparatuur? Een telefoon (smartphone) heb je toch altijd bij je of jij niet soms, in ieder geval ik wel. Dan is de stap gauw gezet naar een navigatie app. zie verder http://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php?f=11&t=53006.

Tuurlijk, een mens kan tegenwoordig niet meer zonder een telefoon. :-[