Fiets.nl

Binnenkort wil ik mijn racefiets gaan verkopen. Ik heb niet zo'n goed idee wat deze fiets kan opbrengen bij verkoop via het forum. Daarom de vraag wat een goede vraagprijs is?

2010 Addict R15 in maat 56. Dealer onderhouden, alleen 's zomers buiten gebruikt.

Standaardspecs zijn te Googelen maar in het kort:

HMX frame en vork (eigenlijk geen gebruikssporen, ben er zuinig op)
SRAM Force groep met 39-53 bladen voor en 11-23 achter (Ultegra)
Fulcrum racing zero wielset met GP 4000s banden
Fizik Arione zadel met carbon rails
Ritchey WCS carbon stuurpen
Ritchey superlogic carbon zadelpen en stuur
Look keo 2 max carbon pedalen

Bij de fiets een Ultegra reservecassette, staat 9/10, en nieuwe Look schoenplaatjes in verpakking. Op de fiets is een tweede identieke bidonhouder geplaatst. Staat van ketting, cassette, voorbladen en banden: 8/10.



Hoor graag jullie advies!

Ik zou er 1.000 euri max voor over hebben. Niet dat ik een fiets nodig heb hoor :-0

1000euro lijkt me een hele redelijke prijs idd.
Ik zou er een 1100euro voor vragen en als er iemand een 1000euro bied laten gaan.

Je kunt ook vanaf 990 euro vragen. Dus laag inzetten en hopen dat er een biedingsoorlogje ontstaat. Vaak krijg je dan hele gekke prijzen

Wat mij betreft is deze fiets toch wel wat meer waard dan 1000 euro, alleen moet je de juiste persoon tegenkomen. En als de gegadigden schaars zijn daalt de prijs ...

Als ik u was ik haalde die wielen eruit en stak er iets goedkoop in, als je volgende racer 11sp is verkoop de wielen dan apart, ga je meer aan verdienen dan dat ze in je fiets meerwaarde opleveren.

Had even niet gezien dat er zero`s inzaten dacht R3 maar met zero`s mag de fiets denk ik ook wel een 1200/1300euro opbrengen.
Maar ik zou er idd paar R7 of R5 insteken en dan brengt die denk ik nog rond de 1000euro op.
En zo heb je dan paar top wielen voor je volgende racer

De fiets is veel meer waard dan E 1000,-. Je kan er zeker nog E1500,- voor krijgen voor een fiets uit 2010 met die onderdelen.
Frame alleen was al E2799,- in 2010, reken dan maar uit wat de afschrijving is. By the way, nog steeds 1 van de lichtere( lichtste) frames op de markt, kan nog makkelijk concurreren met hedendaagse frames.

peter1981 schreef:Had even niet gezien dat er zero`s inzaten dacht R3 maar met zero`s mag de fiets denk ik ook wel een 1200/1300euro opbrengen.
Maar ik zou er idd paar R7 of R5 insteken en dan brengt die denk ik nog rond de 1000euro op.
En zo heb je dan paar top wielen voor je volgende racer

En die wieltjes krijg je los ook wel verkocht schat ik zo

Wat was de nw prijs eigenlijk en wat heb je d'r voor betaald ?

Nieuwprijs ca 5k compleet. Wat ik ervoor betaald heb vind ik niet zo relevant.

scottpch schreef:De fiets is veel meer waard dan E 1000,-. Je kan er zeker nog E1500,- voor krijgen voor een fiets uit 2010 met die onderdelen.
Frame alleen was al E2799,- in 2010, reken dan maar uit wat de afschrijving is. By the way, nog steeds 1 van de lichtere( lichtste) frames op de markt, kan nog makkelijk concurreren met hedendaagse frames.

Op verschillende plaatsen is/was een r1 uit 2011 voor €900,- te koop. Denk dat €1500,- de max is.

Frame is ook niet echt meer up to date. De kabels lopen buitenlangs, 31.6mm zadelpen en bsa lagers.

Veel mensen die een veel geld uitgeven voor een fiets kijken hierna.

Heb je de kabels van bv een Supersix evo 2014 gezien? Buitenlangs!
Dat wordt puur voor het gewicht gedaan en heeft niet altijd met gedateerdheid te maken.
De fiets met die afmontage is zijn geld dubbel en dwars waard.(E1500,-)