Als ik de grafiek goed lees, en dat is moeilijk, dan geld dit alleen bij wind recht van voor. Bij licht zijdelingse wind wordt het steeds minder totdat de Shamal ineens beter is als de Zonda. Vreemd aan gezien de Shamal spaken meer last van zijwind dan van eind van voor last lijken te hebben (optisch).loos schreef: Opvallend: de Zonda krijgt een betere aerodynamica den de Eurus/Shamal;
http://www.tour-magazin.de/services/qtr ... _2011/#/88
Inmiddels hebben al die campa wielen trouwens weer andere spaken.