Fiets.nl

Mijn 3 maanden oude Colnago CLX 3.0 is beschadigd, door een (wat de FM noemt) plakkende ketting op de liggende buis achter tijdens het testen van de derailleur afstellingen (de voorderailleur van de Athena schakelde niet goed, is inmiddels door FM vervangen). De ketting is bij het testen door de FM eraf gelopen en het frame is nu beschadigd.

FM biedt aan het frame op te sturen naar Colnago om het te laten herstellen.

Mijn vraag is hoe ik kan controleren of het alleen cosmetische (lak)schade is of dat er misschien meer aan de hand is met het Carbon frame?

Ben overigens zeer tevreden over de service en vakmanschap van de FM maar wil uitsluiten dat ik later problemen ga krijgen met deze schade.

(ik zal later een foto plaatsen van de schade)

Tip voor de toekomst: chain catcher http://www.youtube.com/watch?v=BSccQAz89ls

eelcosein schreef:Mijn 3 maanden oude Colnago CLX 3.0 is beschadigd,

. . . .De ketting is bij het testen door de FM eraf gelopen en het frame is nu beschadigd.


. . . . .Ben overigens zeer tevreden over de service en vakmanschap van de FM . . . .

GoldenRatio schreef:

eelcosein schreef:Mijn 3 maanden oude Colnago CLX 3.0 is beschadigd,

. . . .De ketting is bij het testen door de FM eraf gelopen en het frame is nu beschadigd.


. . . . .Ben overigens zeer tevreden over de service en vakmanschap van de FM . . . .

Nouja dat kan gebeuren natuurlijk, als hij aanbiedt het frame te laten reparen en het betreft alleen cosmetische schade lijkt het mij niet zo,n punt

Foto's:

Bij Colnago gaan ze echt geen schade die potentieel gevaarlijk (voor de reputatie van Colnago) gewoon overspuiten.
Ik denk dus dat jouw fietsenmaker met de beste oplossing is gekomen.

Dit is daarnaast ook duidelijk alleen lakschade.

wasbeer2006 schreef:

GoldenRatio schreef:

eelcosein schreef:Mijn 3 maanden oude Colnago CLX 3.0 is beschadigd,

. . . .De ketting is bij het testen door de FM eraf gelopen en het frame is nu beschadigd.


. . . . .Ben overigens zeer tevreden over de service en vakmanschap van de FM . . . .

Nouja dat kan gebeuren natuurlijk, als hij aanbiedt het frame te laten reparen en het betreft alleen cosmetische schade lijkt het mij niet zo,n punt

Tja aan de ene kant heb je gelijk.
Maar je brengt je fiets bij een professional, die zou op de hoogte moeten zijn dat dit soort dingen makkelijk kunnen gebeuren en voorzorgsmaatregelen nemen dat dit niet gebeurt.

Je wilt niet dat dit met je fiets van 3 maanden oud gebeurd door onoplettendheid van een klunzige FM.

Ik weet niet hoe lang het gaat duren voordat het frame heen en terug is naar de fabrikant maar ik kan me voorstellen dat dat meer dan een paar dagen in beslag neemt. Al die tijd kun je dus niet fietsen en het betreft hier een seizoenssport.

Ik zou: K .Luns uit "Kloten Wat Maak Je Me Nou" daarom ook niet direct een vakman willen noemen.

Colnago's terugsturen om te laten spuiten gebeurt meestal pas in de herfst, want je bent hem best wel even (een paar maanden) kwijt.
Bijkomend voordeel is dat je volgend seizoen weer met een "nieuw" frame rijdt.

Het is natuurlijk een foutje van de fietsenmaker maar iedereen, ook vakmannen maken wel eens fouten. Hij lost het in ieder geval daarna wel goed op en dat is het belangrijkste.

Een vakman erkent dattie iets verkloot heeft en lost het op. Er is geen ambacht waarin je niet zo nu en dan iets verprutst.

Kleine toevoeging: de beschadigde plekken zijn aangetipt door de FM met verf (?) waardoor ik niet goed kan zien tot hoever het frame is beschadigd. Ze hebben aangeboden dit nog op een nettere manier verder af te werken.

De optie is dus terugsturen naar Colnago (en dan het frame minimaal 3 weken kwijt te zijn) of het nog enigszins door de FM te laten bijwerken. Vraag is: kan het kwaad om het zo te laten? (behalve het cosmetische aspect: voor de duidelijkheid, het zit onder aan het frame, als je fietst zie je er niets van).

Derde optie: professionele spot repair?

Ik zou hem toch het liefste naar Colnago terug laten gaan. Zij zijn de echte experts die kunnen bepalen of het carbon beschadigd is (ik zie toch wel een paar diepere krassen). Als Colnago het frame te erg beschadigd vindt is het risico voor de fietsenmaker die hem gesloopt heeft...