Fiets.nl

Dat stuk in Brabant kom ik ook weleens, het is wel een erg smal klinker fietspad maar regels zijn regels zeker?

Ik merk wel dat in Nederland er steeds minder tolerantie voor fietsers .
Ik gebruik altijd het fietspad als die er is en erger me soms ook aan de wieler cowboys die het voor de rest verpesten maar dat kan toch nog geen reden zijn om mensen van de baan te rijden.

Mwaa ik moet je eerlijk zeggen dat als ik alleen rijd ik echt bijna geen last van agressie heb. Eerder minder dan meer.
Als ik iemand tegen kom haak ik wel eens aan of andersom.

Gisteren lekker door de duinen gereden op de zondag, het is echt 3x rustiger nu iedereen weer naar het terras en stad kan, heerlijk!!!!

Het blijft een risicovolle hobby, fietsen, en dat geld ook voor de kinderen die naar school gaan, daar maak ik me meer zorgen om dan mijn eigen veiligheid.
Hier in zuid holland hebben we echt wel geluk, heel veel goede fietspaden gescheiden van auto's. Dat is elders in het land veel minder

Daar ben ik het mee eens. Er zijn dagen dat het voorspelbaar druk is in de duinen of in de Bollenstreek. Dan kun je ook zelf nadenken en voor een alternatieve route kiezen door bijvoorbeeld in het Westland of Groene Hart te gaan fietsen.

Klopt, of gewoon om 7 uur gaan rijden. Ik rijd max 3 uur dus als om 10 de drukte begint bij mooi weer, zit ik al aan de koffie. Alleen rijden helpt ook, net al een bel.

El Pistolero schreef: ↑15 mei 2022 21:18 Wat kom je onderweg zo tegen.

Deze week al twee keer meegemaakt dat een tegemoetkomende auto een korte stuur beweging maakt richting mij.

Glas van bushokjes vernield. Vernielingen aan monumenten enz.

De Nederlander lijkt al meer gefrustreerd.

Dat van dat bushokjes glas valt wel mee hoor, wij draaien storingsdienst voor de NS en dat was 20 jaar geleden veel meer dan nu.
Maar NH-nieuws heeft dit verhaal ook weer aangegrepen om een poll te starten over de wielrenners. Niet geheel verrassend is meer dan 85% het ermee eens dat de wielrenner te weinig rekening houd met het overig verkeer.
Persoonlijk blijf ik erbij dat dit voor 85% de veroorzaakt wordt door groepen van meer dan 10 wielrenners. De individuele fietser houd over het algemeen beter rekening met de overige weggebruikers.

Eens, ik ben niet van de extra regels, maar bv in de drukke (duin)gebieden in het weekend geen groepen groter dan 4 zou ik voor zijn.

Wat ik ook niet snap, ik rijd er doordeweeks ook wel eens in de avond, dan heb je echt een soort circuit voor jezelf.
Ga er dan met een groep rijden tussen scheveningen en katwijk is net het circuit van spa op de fiets heerlijk!

https://www.nu.nl/binnenland/6201052/au ... litie.html

Hoop dat die artikel 6 aan zijn reet krijgt .

Even voor mijn beeldvorming, wat houdt artikel 6 in?
Ik ken wel artikel 5, het kapstok-artikel betreffende veilig gedrag.

…… de politie nodigt hem binnenkort uit voor een gesprek op het buro……

De Wet accepteert het dat je in paniek raakt en vlucht. Zolang je je maar meldt als je weer bij zinnen bent gekomen.

Weet ik, maar binnenkort uitnodigen klinkt wel héél vrijblijvend.

Maar mogelijk aangereden is ook nog niet bewezen aangereden. Er is door de fietsers aangegeven dat zij zijn aangereden, maar bewezen is dat nog niet. Sectie op de auto zal dat spoedig bevestiging of ontkennen. Lijkt mij wel verstandig dat de politie die sectie vlot oppakt