Wielrenners in de Media (Geenstijl)

[timo2.0]

Alien, ik heb het ook niet over algemene maximumsnelheden (ik ken geen auto's die op 50 km/uur zijn begrenst). Het punt is dat fietsen geen verplichte snelheidsmeter hebben en geen kentekenplaat(je). Gemotoriseerde voertuigen hebben die wel cq zouden die wel moeten hebben. Daarom geldt de maximumsnelheid zoals aangegeven op een verkeersbord alleen voor gemotoriseerd verkeer en dus niet voor fietsers en joggers (met de al genoemde kanttekening dat de politie je vervolgens door de kapstokwet wel kan beboeten als dit gevaarlijke situaties oplevert maar dat is aan de betreffende agent - in het verbaal staat dan niet "u reed te hard" maar een uitvoerige uitleg waarom je in dit specifieke geval een boete krijgt).

[alien]

• Artikel 62: Weggebruikers zijn verplicht gevolg te geven aan de verkeerstekens die een gebod of verbod inhouden.
• Artikel 1: weggebruikers: voetgangers, fietsers, bromfietsers, bestuurders van een gehandicaptenvoertuig, van een motorvoertuig of van een tram, ruiters, geleiders van rij- of trekdieren of vee en bestuurders van een bespannen of onbespannen wagen;

[timo2.0]

Dan kom je aan het punt: welke verkeerstekens? De enige uitzondering op de regel dat voor fietsers geen snelheidsbeperkingen gelden zijn verkeersborden uit de zgn. A1 serie waaronder ook de bekende roodomrande snelheidsborden vallen. Echter staan die alleen langs wegen voor gemotoriseerd verkeer en langs fietspaden waarop ook bromfietsen en gemotoriseerde gehandicaptenvoertuigen zijn toegestaan. Fietsers zijn sowieso niet te beboeten middels flitspalen en BOA's handhaven niet op A1 borden tenzij zoals al aangegeven bij de kapstokwet, gelijk aan hoe BOA's handelen op wegen die niet door A1 borden zijn gemarkeerd, zoals veruit de meeste fietspaden en andere voor fietsers toegankelijke wegen en paden. En dan kom je meteen aan het probleem waardoor handhaven moeilijk is: stel ze constateren dat een fietser binnen de bebouwde kom harder rijdt dan het A1 bord aangeeft. Hoe constateer je dan dat ze daadwerkelijk een A1 bord zijn gepasseerd? Als de reis binnen een gemeente begon is zo'n bord alvast niet gepasseerd, als de fietser via een zijstraat of via een fietspad waarop niet gebromd mag worden de bebouwde kom binnen is gekomen dan is hij ook geen A1 bord gepasseerd en zo zijn er nog tal van andere situaties die handhaven in de praktijk vrijwel onmogelijk maakt. Ergo, dan komt de kapstokwet weer van stal: alleen beboeten als de BOA de situatie als gevaarlijk beoordeeld.

[alien]

Je kunt hoog en laag springen: een fietser op een wegvak waar een snelheidsbeperking geldt, heeft zich daaraan te houden.

QED

[Ernie C.]

En hoeveel mensen zijn daar ooit voor beboet? Waarschijnlijk niemand...

Je kunt de wet wel helemaal uitpluizen om een maximumsnelheid voor fietsers te vinden maar zolang niemand zich daar druk om maakt -inclusief de wetgever- zal het mij een rotzorg zijn. De mogelijkheden om te handhaven zijn simpelweg te beperkt om dergelijke regels effectief te laten zijn.

[Hans-Je-Pence]

Precies! bovendien is er geen mogelijkheid om die snelheid te meten. Zoals Timo terecht opmerkt is er geen verplichting een snelheidsmeter te hebben. Daar komt bij dat alle gangbare meet apparatuur alleen geschikt is voor auto’s en de politie alleen met geijkte apparaten mag meten. En dan registreren die dingen ook nog eens geen fietsen. Dus gaan enkele rechter zou zich hieraan branden en geen enkele agent kan je beboeten voor te hoge snelheid op de fiets.

[bever]

. Daar komt bij dat alle gangbare meet apparatuur alleen geschikt is voor auto’s en de politie alleen met geijkte apparaten mag meten.

deze niet dus ?

[Ernie C.]

En wie reed daar 47km/h?

[timo2.0]

Je kunt hoog en laag springen: een fietser op een wegvak waar een snelheidsbeperking geldt, heeft zich daaraan te houden.

QED

Zolang de politie dat niet met je eens is neem ik het niet zo nauw.

[hvg5776]

Allien, ik weet niet waar jij art. 1 van de rvv1990 weghaalt. De tekst is toch echt anders; in artikel 1 staat o.a. bestuurders alle weggebruikers exclusief voetgangers. artikel 62 geeft dit inderdaad aan. Maar een snelheidsbeperking is een snelheidsbeperking en geen gebod of verbodsbord.

[bever]

En wie reed daar 47km/h?

nou, ik niet in ieder geval

[alien]

Je kunt hoog en laag springen: een fietser op een wegvak waar een snelheidsbeperking geldt, heeft zich daaraan te houden.

QED

Zolang de politie dat niet met je eens is neem ik het niet zo nauw.

De politie heeft in Nederland (gelukkig) niet het laatste woord.