Fiets.nl

beezer schreef:Slecht nieuws denk ik : ik had deze wielen op alie-expres gekocht.

Zagen er bij binnenkomst in eerste instantie goed uit. Maar bij nadere inspectie en 3 ritjes bleek de spaakspanning voor en achter erg te verschillen en wat gekraak.

Spaakspanning heb ik laten nakijken en op is orde gebracht. Maar als je goed kijkt bij de aluminiumrem rand zie je een wat rode gloed, daar waar het aluminium op het carbon gelijmd is. Bij het indrukken van de carbonvelg net onder de alu remrand kraakt de boel gevaarlijk. Lijkt mij iig niet in orde.

Ben van plan de wielen maar retour te sturen en mijn geld terug te vragen.

Iemand anders met zo'n type velg dezelfde ervaring ?

Contact met de verkopende partij in China heeft uiteindelijk niets opgeleverd; op de foto's die ik getuurd heb kon de verkoper niets afwijkends zien. Kraken is inmiddels verdwenen.

Voor mijn eigen gemoedsrust de wielen ook nog eens door Zoran laten checken. Ik heb in het verleden wel een paar wiel setjes bij hem gekocht, dus ik durfde het wel aan hem te vragen.

Zijn conclusie; prima wielen. Niets mis mee. Wel heeft hij eea aangepast. spaakspanning en bij achterwiel was naaf 2mm uit het midden ....

Nu maar ervaren hoe de duurzaamheid werkelijk is.

Mijn setje van Helin Liu zit trouwens op 1658 gram volgens de keukenweegschaal. Kale wielen, geen velglint of snelspanners.

Gaat om 38mm tubeless clinchers van 25 mm breed. Gespaakt met Pillar 1432 spaken op Novatec A291/F482 naven.

Heeft iemand toevallig wielen gekocht bij Helin Liu met steekassen?

Je kan namelijk op de site niet aangeven welke maat steekas je nodig hebt, dit kan pas achteraf via een bericht aan Helin Liu.

body schreef:Heeft iemand toevallig wielen gekocht bij Helin Liu met steekassen?

Je kan namelijk op de site niet aangeven welke maat steekas je nodig hebt, dit kan pas achteraf via een bericht aan Helin Liu.

Dat is met de overige specs van de wielen ook zo. Werkt prima

Laatste vraagjes. Ik wil gaan bestellen en heb nu 700C, 88mm hoog, 23mm breed, basalt remopp., carbon remblokjes (krijg ze bijgeleverd, maar koop in NL Reynolds blue), 10-speed Shimano, Powerway R13 naven, ventiel verlengers en het zijn clinchers.

Heb ik zo alles, of vergeet ik iets waardoor ik hier over een week of twee kom zeuren dat mijn wielen niet passen?

Link: https://nl.aliexpress.com/store/product ... 0.0.9YNxCh

Verder vroeg ik mij af welke banden ik het beste kon aanschaffen. Ik weet dat de GP 4000's 23mm wat breder vallen. Ik rijd nu op Michelin SC4, maar die vallen ook een stuk breder uit. Ik wil het liefst banden die qua breedte netjes aansluiten op de 23mm brede velg, met goede rol weerstand en die je niet snel lek rijdt. Het is voor training en triathlons.

Wat is jullie ervaring qua breedte, 23 of 25 mm bestellen?

23 mm zal aerodynamischer zijn, dus die monteer ik voor eigenlijk altijd (enkel voor kasseien koersen maak ik een uitzondering). 25 mm band heeft minder rolweerstand bij dezelfde druk, dus die monteer ik achteraan. Het achterwiel heeft immers het meeste gewicht te dragen en daarnaast aanzienlijk minder luchtweerstand dan het voorwiel.

@amclassic-fan Volgens mij bedoeld Rob Kuijpers de velgbreedte

Dat denk ik ook

Ik zou vooral kijken naar de binnenbreedte. Buitenbreedte is niet heel relevant.

Maar let wel op de ruimte die je hebt voor de banden. Een setje 25mm GP4000S2's op een 18mm interne velgbreedte komt op 28,2 mm op het breedste punt.

havana schreef:Dat denk ik ook

Ik zou vooral kijken naar de binnenbreedte. Buitenbreedte is niet heel relevant.

Ja maar hoe kom je daarachter bij de Chinezen. Ik zie alleen maar de buitenbreedte vermeld worden.

prjz schreef:

havana schreef:Dat denk ik ook

Ik zou vooral kijken naar de binnenbreedte. Buitenbreedte is niet heel relevant.

Ja maar hoe kom je daarachter bij de Chinezen. Ik zie alleen maar de buitenbreedte vermeld worden.

Als je het hun niet vraagt zal je het niet weten, dus . . . Maar over het algemeen kan je stellen dat een cabonvelg van 25mmm een binnenbreedte heeft van 18C, 23mm 16C en 20mm 13C.!