Fiets.nl

HenkV schreef:Alles is wat duurder in Frankrijk, daarom woon ik ook in Europa Maar je weet dus ook nog niet wat ze precies aanbieden. Ik neem aan dat we na de bike motion alles van je vernemen!

Ik weet voor 95 % wat er geboden zal worden. Maar de primeurs zijn voor de beurs. Die laatste 5 % denk ik ook te weten, maar daar heb ik helaas nog geen definitieve bevesting van gekregen.

Witte verf dekt wat minder ja.. Ik vind de vork wel mooi erbij, misschien wel een witte graphic erop ofzo..

@ HenkV Europa is inderdaad ook NL en dus ook Zeist.. mocht je eens in de buurt zijn

Grootste probleem met witte verf is dat er primer nodig is. Dit in combinatie met met de extra laagdikte maakt de kans op problemen m.b.t. scheurvorming niet denkbeeldig (door flex, zie ook de problemen bij de parelmoer witte Canyons). Dus als het even kan is een andere kleur dan wit op vork en zadelpen wel aan te raden (afgezien van het gewicht dan)

Witte verf is toch lichter dan zwarte verf??
(Sorry, ben een beetje melig)

Ik vind die zwarte vork niet mooi bij het witte frame.

SpEric schreef:@ HenkV Europa is inderdaad ook NL en dus ook Zeist.. mocht je eens in de buurt zijn

SpEric dan moet je wel even wat lokvoer strooien. Ik ben binnenkort in Heerlen maar als ik die A2 met die ontelbare flitscameras en voor mijn begrippen eindeloze files moet gaan rijden wordt zo'n frame/fiets wel erg duur Maar als daar bij jouw 'n CR1 / R3 / Soloist klaar staan tussen 51-54 cm om geproefrit te worden dan ben je 't mannetje!

laten we het zo doen dat ik mijn best ga doen voor je.
Wat moet erop komen ?

Gbrand schreef:Witte verf is toch lichter dan zwarte verf??
(Sorry, ben een beetje melig)

Ik vind die zwarte vork niet mooi bij het witte frame.

Vanmiddag de witte uitvoering (R3) in real life gezien op BikeMotion, viel mij erg tegen, het origineel is mooier vind ik persoonlijk!!

speric, je gaat meel krijgen

colnagofreak schreef:

Gbrand schreef:Witte verf is toch lichter dan zwarte verf??
(Sorry, ben een beetje melig)

Ik vind die zwarte vork niet mooi bij het witte frame.

Vanmiddag de witte uitvoering (R3) in real life gezien op BikeMotion, viel mij erg tegen, het origineel is mooier vind ik persoonlijk!!

maar heb je de 'nieuwe' Soloist Team gezien? grijs/rood :d

Ik vond de hele presentatie van de Cervelo's de moeite waard. Goed dat alle modellen er staan!

Heeft iemand een foto van een Soloist Team maat 61?
In grote maten zien veel frames er niet uit.

Vandaag de soloist carbon dan eindelijk "live" gezien op bike motion bij de stand van veltec en uiteraard ook even vastgehouden. Voldoet zeker aan mijn verwachtingen ik vind het echt een prachtige fiets alleen was ie veel anders afgemonteerd dan degene die ik besteld heb. Er zat durace op en verder onderdelen van easton zo ook de wielen.
De Soloist carbon SL is ook echt schitterend erg mooi dat zwart en wit en afgemonteerd met campagnolo record maar uiteraard flink boven mijn budget.

Werd overgins wel een beetje een vreemd verhaal verteld door een persoon van Veltec over de bevestiging voor bidonhouders bij de SL. Hij vertelde dat er geadviseerd wordt om geen 750 ml bidons te gebruiken maar alleen 500 ml ivm het wat zware gewicht van een volle 750 ml bidon en de mogelijke kans dat het eventueel (in het ergste geval) zou kunnen afbreken omdat de buizen wel erg dun zijn. Toen er over doorgevraagd werd kwam het er op neer dat het wel zou houden volgens hem maar dat het een advies was van cervelo. Heeft iemand dit toevallig ook meegekregen. Verder niet echt belangrijk voor me want bij de soloist carbon is hier geen sprake van.

Ook lees je in het boek van veltec dat de SL versie`s ook niet ingeklemd mogen worden op een fietsendrager dus het zou idd best kunnen dat er beter geen 750 ml bidons gebruikt kunnen worden maar nogmaals ik vindt het maar een vreemd verhaal. Dat hij niet ingeklemd mag worden op een fietsendrager ok, maar geen 750 ml bidons zou toch wel erg onhandig zijn als je van plan bent om de diverse cyclo`s te rijden als wielertoerist, misschien dan toch alleen geschikt voor degene die wedstrijden rijden.

Dat van die fietsendrager is bekend.
Wat betreft die bidonhouders: dat probleem heeft scott dus ook en heeft te maken met het systeem van ingelijmde draadbussen.
Scott schrijft zelfs een aantal bidonhouders voor die niet mogen (alle versies die niet ondersteund zijn). Tune wasserträger maar nog een hele reeks andere zouden uit den boze zijn.

Mijn visie is dat dit gewoon de grootste kul is die je je maar kunt voorstellen. Straks moet je je fiets in een vitrine zetten omdat anders de lak er af zou kunnen vallen. Ik monteer gewoon waar ik zin in heb en gebruik ook 750 ml flessen. Gaat er wat kapot dan is dat heel jammer (maar wel voor Scott/cervelo of welk merk dan ook) en gaat het frame gewoon terug voor garantie. Gezien het feit dat een fiets gewoon een gebruiksprodukt is en er geen helderzienden in de branche werkzaam zijn zal elke vorm van beschadiging door een te grote fles gewoon als garantieclaim gehonoreerd moeten worden.